| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $41-43 / pieces |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
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| 製品名 | 高品質コモンレールディーゼル燃料インジェクター |
| 原産地 | 武漢、中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 納期 | 3-15日、注文数量による |
| 品質 | 100%テスト済み |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | アフターサービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード |
| 利点 | 完璧なフィット |
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この高圧電子制御コモンレールインジェクターアセンブリ(部品番号:0445120383、一般的な交換可能/OE部品番号には0445120150、612600080618、612600080977などがあります)は、大型ディーゼルエンジン(Weichai WP10、WP12、Blue Engineシリーズエンジンなど)向けに精密に設計されており、大型長距離物流トラック、エンジニアリングダンプトラック、大型発電機セット、鉱山機械に広く適用されています。この製品は、超高圧微細噴霧とマイクロ秒レベルの電磁応答制御を統合しており、燃料供給システムにおける精密な計量と効率的な燃焼を実現するためのコアアクチュエータとなっています。
交換装置が取り付けられた後、ドライバーと機器オペレーターは、パワーと品質の直接的な改善を体験します。始動はシャープでスムーズになり、低アイドリング速度での激しい振動と断続的なノイズは完全に排除されます。アクセルを踏むと、パワー出力は連続的かつ豊富になり、重負荷での登坂や連続的な重負荷運転中でもトルクはスムーズで低下しません。同時に、排気からの黒煙が大幅に削減され、全体的な燃費と運転体験が向上します。
利点:直営工場での標準化された精密製造。
解決される問題:従来の外部委託は、コンポーネントのフィット感の寸法偏差やバッチ性能の一貫性のなさにつながりやすく、シリンダーへの燃料供給の不均一や高圧漏れの原因となる可能性があります。
もたらされる価値:エンドツーエンドの精密製造のための標準化された自社生産拠点を活用し、ニードルバルブコンポーネントのミクロンレベルの加工から自動組み立てまで、プロセス全体を制御して各シリンダーの注入高さを一貫させ、長期的な機器運用に確実で信頼性の高い動力保証を提供します。
利点:完全にデジタル化されたテストベンチで、あらゆる動作条件下で100%厳格な品質検査を実施。
解決される問題:劣悪な部品は、車両性能の不安定さ、シリンダーの傷、ノッキング、および繰り返し分解・調整による時間と費用の無駄につながりやすいです。
もたらされる価値:各インジェクターは、工場出荷前に完全に自動化されたデジタルテストベンチでテストされます。シミュレートされた高温および超高圧の作業条件下で、異なる圧力範囲での噴射量と戻り油のシール性能が精密に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器のメンテナンスとデバッグに関連する時間とコストが大幅に節約されます。
利点:大規模で容易に入手可能な在庫と効率的な倉庫保管および流通。
解決される問題:建設機械や商用トラックは、高稼働時間、高収益のツールです。燃料システム障害による故障は、コストのかかる遅延、作業時間の損失に対する補償、その他の損失につながる可能性があります。
もたらされる価値:倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の大規模な在庫を維持しています。注文は迅速に対応され、24〜48時間以内の優先梱包と出荷が行われ、物流サイクルが大幅に短縮され、フリートや所有者が機器の可用性を迅速に回復するのに役立ち、ダウンタイムによる損失を効果的に軽減します。
利点:特別に硬化処理された、耐摩耗性、耐腐食性の素材。
解決される問題:地域によってディーゼル燃料の潤滑性や硫黄含有量の違いにより、バルブコンポーネントの早期摩耗やバルブコアの焼き付きが発生しやすくなります。
得られる価値:コアバルブコンポーネントは高強度特殊ベアリング鋼で作られており、表面防食硬化処理が施されており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理に伴う追加コストを効果的に回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン用高圧電子コモンレールインジェクター |
| 標準部品番号 | 0445120383 |
| 一般的な交換可能部品番号 | 0445120150 / 612600080618 / 612600080977 |
| 適用エンジンモデル | WP10 / WP12 / Blue Engineシリーズ大型ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| コアバルブコア材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブコーティングプロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM高精度放電微細穴加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 内部シール部品 | 耐高温・耐膨潤性特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 単位正味重量 | 約0.85 kg / 個 |
| 試験基準 | 100%自動ベンチ流量・圧力試験 |
大型物流・県間幹線貨物輸送:大型セミトレーラートラクターは県間幹線道路で長期間運行され、エンジンには継続的な高負荷圧に耐える必要があります。ドライバーが車両の登坂能力の低下、異常な燃費、黒煙に気づいた場合、元の経年劣化した部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けます。取り付け後、エンジンの燃料噴霧効果が大幅に向上し、スロットルレスポンスがより力強くなり、全体的な燃費が効果的に削減され、長距離輸送における高効率と安定性が確保されます。
鉱業および大型エンジニアリング機械の高強度建設シナリオ:大型エンジニアリングダンプトラックや掘削機は、高粉塵、高負荷環境で連続的に稼働しており、燃料供給システムの安定性に極めて高い要求があります。機器に激しいアイドリング振動、始動困難、または過剰な排出が見られる場合、現場のメンテナンス担当者は高品質インジェクター一式を迅速に交換します。精密な噴射制御により、極端な運転条件下でも安定した出力を確保し、不均一な燃料供給によるエンジン停止や異常摩耗を防ぎます。
Q: 取り付け後すぐに使用できますか?補正コードは必要ですか?
A: 各インジェクターには、工場テスト中に生成されるユニークな流量補正コード(IMAコード)があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 大量購入の在庫と納期はどのくらいですか?
A: 自社工場と大型倉庫があり、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準的な注文は24〜48時間以内に梱包・出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q: 工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証していますか?
A: すべてのインジェクターはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%のフルコンディションベンチテストが行われ、シール、プリインジェクション量、フルロードインジェクション量、戻り油量などの主要な指標がカバーされます。これらの厳格なテスト基準により、初期段階から優れた品質が保証されます。
Q: 保証期間はどのくらいですか?アフターサービスの詳細は?
A: 12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合、迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。