| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $138.32-150.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 4903084 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
このヘビーデューティー産業グレードの電子コモンレールインジェクターは、ディーゼルエンジン(OE部品番号:4903084)用に設計されており、最新の高圧コモンレール燃料システムに精密に調整された燃料供給アクチュエーターです。多くのクラシックな高出力ヘビーデューティー油圧ショベル、大型ダンプトラック、ヘビーデューティークローラーブルドーザー、大規模な緊急ディーゼル発電機セットなどと広く互換性があり、安定した信頼性の高い動力サポートを提供します。この製品は、最先端の電子コモンレール噴射技術を深く統合しており、内部の可動部品はミクロンレベルの機械的精度を達成し、特に長サイクル、高強度、過酷な環境での連続運転のために設計されています。この精密インジェクターをコア機器に装備すると、全体の運転品質が大幅に向上します。燃料供給の不具合によって引き起こされる激しいアイドリングの遅延、異常な車両振動、コールドスタートの遅延などの現象は瞬時に消え去り、代わりに鮮明で非常に規則的で極めて安定したエンジン音に置き換わります。高抵抗のトンネル掘削や急勾配での重負荷クライミングなどの極端な条件下でも、アクセルを深く踏み込むたびに非常にリニアで豊富なパワー応答が得られ、排気管からの厚い黒煙は完全に解消され、機械のピークパフォーマンスを回復させます。
自社工場からの直接販売により調達コストを削減: 多くの海外バイヤーは、ヘビーデューティーディーゼルエンジン部品の調達において、多層的な仲介業者による長距離国際サプライチェーンと価格の高騰という問題に直面しています。当社の技術的に高度で自社構築された近代的な製造拠点を活用し、100%工場直販モデルを提供することで、仲介業者利益を完全に排除し、エンド顧客に非常に競争力のある価格を提供し、機械所有者が高額な設備メンテナンスおよび調達予算を大幅に削減できるよう支援します。
大量在庫によりプロジェクト遅延によるダウンタイム損失を解消: 燃料システム部品の故障により採掘機械が現場で無期限に立ち往生した場合、毎日非常に高額なプロジェクト遅延費用が発生します。当社の人気ヘビーデューティーモデル4903084の完成品を大規模かつ定期的に在庫しており、24〜48時間以内の迅速な注文処理と出荷を可能にします。この非常に高い配送効率により、コア機器を最短時間で復旧させることができます。
厳格なデジタル品質検査により早期摩耗と短寿命の欠陥を解消: 市場の低価格部品は、可動部品の硬度が不足していることが多く、不純物による摩耗により短期間の運転後にオイル漏れや圧力低下を引き起こします。これにより、エンジンが暖まったときに油圧が上昇しない、または高負荷時に失速する可能性があります。当社が製造するすべてのインジェクターは、多条件デジタルベンチキャリブレーションをフル機能デジタルテストベンチで実施し、流量調整、圧力保持、およびシーリングをテストします。コントロールバルブニードルとコア部品は、ダイヤモンドライクカーボン(DLC)超硬ナノコーティングプロセスで包括的にアップグレードされており、潜在的な摩耗の危険性を構造的に封じ込め、過酷な燃料環境でも優れた長期耐摩耗性と堅牢な耐久性を発揮します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | ヘビーデューティーディーゼルエンジン電子コモンレールインジェクター |
| OEオリジナル部品番号 | 4903084 |
| システム互換性タイプ | 電子制御高圧コモンレールシステム |
| コア素材 | 高性能特殊合金鋼および超高硬度ベアリング鋼 |
| 内部可動部品 | コントロールバルブニードルとプランジャー表面はDLC摩擦防止超硬ナノコーティング技術を使用 |
| ノズルオリフィス技術 | マイクロオリフィス高速EDM指向性精密加工技術 |
| 完成品品質検査 | 100%デジタルベンチ多条件流量およびシーリング圧力キャリブレーションテストを実施 |
| 単位あたりの正味重量 | 約1.58 kg / 個 |
| 加工および組立精度 | コア可動部品の嵌合クリアランスはミクロン(μm)レベルに達する |
| 防錆梱包レベル | 産業グレード真空防湿バッグ + カスタム衝撃吸収スポンジトレイ + 独立厚手多層アウター段ボール箱 |
露天掘り鉱山での砕石の連続ヘビーデューティー輸送: 露天掘り現場の高粉塵、起伏のある地形、極めて過酷な環境で、数十トンの鉱石を積載したダンプトラックが、より高い標高の荷下ろし場に向かって苦労して前進しています。連続的で非常に急な曲がりくねった山道に直面し、オペレーターはアクセルを全開にする必要があります。4903084燃料インジェクターは、電子制御ユニットからのパルスコマンドを受信し、マイクロ秒以内に反応し、極度の圧力下で完璧な超高圧ミストとしてシリンダーにディーゼル燃料を均一に噴射します。これにより、トラックは低速で十分なトルクを維持し、減速せずに坂を登り、危険な区間をスムーズに通過し、傾斜地での失速を防ぎます。
インフラ建設現場での連続ヘビーデューティー土木工事: 極めて厳しいスケジュールが課せられる都市インフラ建設および道路補修現場では、ヘビーデューティークローラーエンジニアリング機械が硬い砂利層を連続的に破砕・積載しています。前面抵抗が大規模かつ高頻度の動的な変化を常に受けているため、応答の遅い燃料システムはエンジン失速を容易に引き起こします。このインジェクターは、優れた油圧および気密性、振動耐性構造により、全出力での長時間の高負荷振動下でも正確で安定した燃料供給を維持し、迅速で強力な機器操作とエンジニアリングプロジェクトの中断のない安定した進捗を保証します。
Q: このインジェクターが私のディーゼルエンジンと完全に互換性があることをどのように確認できますか?
A: 高圧燃料システム部品の互換性要件は非常に厳格です。最も直接的な方法は、元の車両の古いインジェクターハウジングの側面に「4903084」を含むレーザー刻印またはスタンプされたコードがあるかどうかを確認することです。それでも不明な場合は、エンジンのシリアル番号または車両のネームプレートの写真をカスタマーサービススタッフに送信していただければ、ビッグデータ分析を使用して無料の技術検証を行います。
Q: この高圧インジェクターを独立したウェブサイトから購入した場合、古い不良部品(コアチャージ)を返送する必要がありますか?
A: いいえ、絶対にありません。当社は純粋な工場直販、正味価格モデルで運営しています。ご注文の製品は、新たにアップグレードされた高品質のインジェクターです。古いコア部品を返送する手間を省くことができ、高額な国際送料と輸送時間を節約できるため、部品調達がよりシンプルで透明になります。
Q: 購入後の保証期間はどのくらいですか?保証期間中に不具合が発生した場合はどうすればよいですか?
A: 受領日から最大12ヶ月(1年間)の公式品質保証を提供します。保証期間中に、製品が清潔で資格のあるディーゼル燃料環境で動作しているにもかかわらず、製造品質による人的要因以外の不具合が発生した場合は、アフターセールスチームに連絡し、簡単な検査レポートを提出してください。できるだけ早く無償の交換部品または返品サポートを提供します。
Q: この新しい高圧ユニットインジェクターを取り付ける際に、整備士向けの技術的な取り付けアドバイスはありますか?
A: 最新のヘビーデューティー電子制御噴射システムは、燃料の清浄度に対して非常に高い要件を持っています。ミクロンレベルの塵の不純物や燃料中の微量の水分は厳しく禁止されています。新しい燃料インジェクターを取り付ける前に、技術者が元の車両のディーゼル燃料タンクと低圧燃料ラインを完全に空にして清掃し、燃料フィルターを新品の高性能のものに交換してください。取り付け中は、標準トルクレンチを使用して締め付けてください。無理に締め付けないでください。専門の技術者の指導の下で、トリムコードをECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 現在の在庫状況はどうですか?海外からの注文が当国に到着するまで通常何日かかりますか?
A: 工場直販店として、中央完成品倉庫にこのモデルの燃料インジェクターの大量かつ十分な在庫を年間を通じて維持しています。支払い後24〜48時間以内に、商品は多層真空防錆・耐衝撃梱包を受け、DHL、FedEx、UPSなどの主要な国際速達会社に引き渡されます。通常、ヨーロッパ、アメリカ、中東、東南アジアの主要地域の顧客は、5〜7営業日以内に荷物を受け取ることができます。