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ディーゼル・コモン・レール・インジェクター 2872544 2897320 1933613 2030519 2031836 カムイン・イズ13 エンジン

ディーゼル・コモン・レール・インジェクター 2872544 2897320 1933613 2030519 2031836 カムイン・イズ13 エンジン

MOQ: 1個
価格: US $140-165 / piece
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
2030519
型番:
2030519
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
28X7X14.cm
OE番号:
2030519
目的:
交換/修理用
材料:
鋼鉄
エンジンコード:
2030519
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
タイプ:
燃料噴射装置ポンプ
上野:
2030519
単体総重量:
1.000kg
ユニバーサルフィット:
はい
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品の利点
OE番号 203051900 / 203-0519 / 2030519PX
タイプ 燃料噴射ポンプ
車種 ディーゼル車
梱包 ニュートラル梱包またはカスタム梱包
保証 1年
MOQ 1個
ディーゼル・コモン・レール・インジェクター 2872544 2897320 1933613 2030519 2031836 カムイン・イズ13 エンジン ディーゼル・コモン・レール・インジェクター 2872544 2897320 1933613 2030519 2031836 カムイン・イズ13 エンジン ディーゼル・コモン・レール・インジェクター 2872544 2897320 1933613 2030519 2031836 カムイン・イズ13 エンジン ディーゼル・コモン・レール・インジェクター 2872544 2897320 1933613 2030519 2031836 カムイン・イズ13 エンジン ディーゼル・コモン・レール・インジェクター 2872544 2897320 1933613 2030519 2031836 カムイン・イズ13 エンジン
梱包と配送

ディーゼル・コモン・レール・インジェクター 2872544 2897320 1933613 2030519 2031836 カムイン・イズ13 エンジン

会社情報

ディーゼル・コモン・レール・インジェクター 2872544 2897320 1933613 2030519 2031836 カムイン・イズ13 エンジンディーゼル・コモン・レール・インジェクター 2872544 2897320 1933613 2030519 2031836 カムイン・イズ13 エンジンディーゼル・コモン・レール・インジェクター 2872544 2897320 1933613 2030519 2031836 カムイン・イズ13 エンジン

詳細製品情報

広範なコアデータベース検索と越境自動車部品市場の需要分析に基づき、最終指定された燃料噴射アセンブリコード「2030519」用に、5つの新しいコアプロモーションコピーカテゴリを調整しました。このコピーは、独立系ウェブサイトで禁止されている単語を厳密にフィルタリングし、特定のブランド名を削除し、以前のバージョンからの大幅なテキスト差別化を確保しています(重複率は40%未満)。203051900 / 203-0519 / 2030519PX製品説明

この工業グレードのヘビーデューティディーゼルエンジンインジェクター(OE番号:2030519)は、大排気量、高出力システム向けに特別に開発された高精度燃料供給アセンブリです。このコンポーネントは高馬力ディーゼルエンジンに精密に適合し、ヘビーデューティ長距離トラック、高速道路輸送トラクター、特殊オフハイウェイ鉱山ダンプトラック、および長期間、高負荷条件で動作する移動式産業用ディーゼル発電機セットに広く使用されています。その設計と製造において、この製品は超高圧下での動的計測とマルチインジェクション制御に焦点を当て、マイクロメートルレベルの多孔質レーザー噴霧チャネル分布に依存して、シリンダー内の燃料噴霧ジオメトリを包括的に最適化します。この新しい燃料インジェクターセットをヘビーデューティ機器に装備し、イグニッションボタンを押すと、オペレーターはコールドスタートから鮮明でクリーンな始動を体験できます。燃料供給コンポーネントの経年劣化と減圧によって引き起こされるRPMドリフト、出力低下、過負荷時のエンジン停止といった以前の問題は完全に解消されます。アクセルペダルは、完全でスムーズ、かつリニアなパワーフィードバックを提供し、効率的なヘビーデューティ処理のための連続的で堅牢な高トルクを実現します。

製品の利点

自社構築、完全な垂直統合型工場供給

当社は完全に独立した工業グレードの高精度部品製造拠点を持っており、従来の越境部品取引の多段階マークアップを直接排除しています。これにより、海外バイヤーが小売市場でしばしば遭遇する、高額なプレミアムや特殊モデル部品の不足といった受動的な状況を完全に解消します。内部バルブコア部品の精密研削から全体的な組み立てまで、生産ラインのクローズドループ制御を実現し、グローバルバイヤーに透明で合理的な工場直送価格を提供し、長期的なフリート再構築およびメンテナンスコストを大幅に削減します。
  • ルーチン飽和倉庫保管と迅速な配送。 この高頻度消耗品インジェクター(2030519)は、道路輸送および鉱山機械に広く使用されており、当社の近代的な倉庫では完成品の在庫を常に飽和状態に保っています。これにより、プロジェクトの遅延や、重要な燃料システムコンポーネントの突然の故障による物流損失によって発生する巨額の損失を効果的に軽減し、機械が長期間アイドル状態になることを防ぎます。越境注文後の24時間年中無休の迅速な配送をサポートします。
  • 100%全自動、デジタルクローズドループ、厳格な圧力テスト。 すべての電子制御インジェクターは、密封および配送前に、専用の高圧全自動テストベンで厳格なスクリーニングを受けます。究極の開弁レール圧、マルチポイント動的噴射量、高圧戻り率、および制御バルブコイルの過渡電気応答に対して包括的なクローズドループキャリブレーションが実行されます。これにより、市場の劣悪で非標準的な製品に共通する、ニードルバルブの固着やシリンダーへの高圧滴下によるカーボン堆積やシリンダー摩耗といった致命的な隠れた危険を強力に排除します。これにより、最前線の整備士は、再作業や調整なしに、一度で正常に設置できる安心感を得られます。
  • パラメータテーブルパラメータ名
パラメータ値
OEMユニバーサル部品番号 2030519
参照コード 203051900 / 203-0519 / 2030519PX
適用エンジンシリーズ 大排気量ヘビーデューティディーゼルエンジンシリーズ
システム構造カテゴリ EUI電子制御ユニットインジェクターシステムアセンブリ
主な互換性のある機械 ヘビーデューティ長距離トラック、特殊エンジニアリング機械、移動式発電機セット
内部ニードルバルブ材質 高硬度工業グレードヘビーデューティ高速合金鋼
表面処理特性 全体防錆、耐酸化パッシベーション、高温耐引裂ナノ処理
噴射オリフィスジオメトリ設計 高精度多孔質微細噴霧チャネル分布
単位あたりの正味重量 約0.84 kg
品質管理資格 デジタル圧力テーブルで100%キャリブレーション、コード化および保存
アプリケーションシナリオ ヘビーデューティ高速道路物流および山岳急勾配貨物輸送:
国境を越える幹線道路や急で起伏のある山道では、数十トンの貨物を積載したヘビーデューティトレーラーは、極めて要求の厳しい馬力テストに直面します。ドライバーが頻繁に車線変更し、アクセルを強く踏み込むと、2030519インジェクターは、マイクロ秒レベルの燃料供給補正能力により、瞬時に噴射パルス幅を精密に調整し、完全な燃料燃焼を保証し、低速で高トルクをエンジンに提供し、長距離貨物の効率的かつタイムリーな配送を保証します。
  • 大規模露天掘り鉱山での高強度鉱石積載および剥離作業: 粉塵が多く過酷な環境では、大型トン数エンジニアリング機械は毎日高負荷掘削を継続的に行う必要があります。インジェクターの内部コンポーネントは、強化された表面耐食性およびナノ硬化処理を受けており、過酷な作業環境での高流体衝撃に耐えることができ、安定した連続的な燃料供給を提供し、遠隔地での突然の故障による運用ライン全体への巨額の付随的損害を効果的に回避します。
  • 商用車専用チェーン修理センターのオーバーホールおよび再生: 長期間不純なディーゼル燃料を使用し、インジェクターバルブコアの摩耗が激しく、黒煙排出が頻繁で、コールドスタートが極めて困難になったため、ヘビーデューティトラックや発電機セットが大修理のために持ち込まれた場合、経験豊富な整備士は、元の工場パラメータと完全に一致する、この新品のインジェクターを直接選択します。物理的なインターフェースと電気配線がシームレスに適合するため、イグニッションは一度でパスし、すべての圧力と戻りデータが基準に完全に適合します。
  • よくある質問Q: 純粋な機械式インジェクターですか、それともコンピューター接続が必要な電子制御インジェクターですか?
A: この製品は、最新の電子制御ユニットインジェクター(EUI)アセンブリに属します。上部には、エンジンのECUメインコントロールコンピューターに接続するための専用の精密電気コネクタがあります。その噴射開弁高圧は主にエンジンのカムシャフトによって機械的に駆動されますが、噴射量とタイミングはECUによって電子的に計測および制御されます。購入前に、特定のエンジンモデルを確認してください。

Q: 海外の独立系ウェブサイトのバイヤーとして、フリート再生のために複数のセットを注文した場合、工場からの配送はどのくらい速いですか?

A: ヘビーデューティ輸送およびエンジニアリング動力におけるこのシリーズのパワートレインのグローバル市場シェアは非常に大きいため、このインジェクターは当社の主力ベストセラーコンポーネントであり、倉庫には常に高い在庫を維持しています。小売注文でも、数十台以上の大量卸売注文でも、24〜48時間以内に注文処理を完了できます。

Q: この高精度電子制御インジェクターを交換する際に、整備士に特に指示すべき設置の詳細は何ですか?

A: 機械駆動で電子計測を行うため、部品交換時には、公式サービスマニュアルで指定されている標準トルクを厳守して締め付け、ロッカーアームのトラベルクリアランスを精密に微調整する必要があります。設置中は、微細なほこりが吸気口に入るのを防ぐことが重要であり、シリンダー漏れを防ぐために、新品の純正工場仕様のシーリング銅ガスケットとOリングを使用する必要があります。

Q: さまざまなディーゼル燃料品質に直面した場合、貴社製品の耐摩耗性はどの程度ですか?

A: フィールド環境でのディーゼル燃料の品質の一貫性のなさや、特定の特殊な作業条件下に対応するため、当社工場ではこのインジェクターの内部ニードルバルブアセンブリおよび制御バルブ表面に特殊なナノレベル硬化コーティングプロセスを適用しています。その耐摩耗性、耐酸化性、および流体衝撃耐性は、通常の交換部品よりも大幅に優れており、全体的なサービス寿命を効果的に延長できます。