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294000-0690 1j574-50501 高品質のディーゼル燃料注入ポンプ カーボンポンプ 工業用エンジン
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $ 299 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
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製品名
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高品質のコモンレールディーゼル燃料注射ポンプ
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産地
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武漢 中国
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保証
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3ヶ月
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配達時間
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3~15日 注文量による
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品質
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100% テスト
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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販売後サービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT,取引保証,PayPal,クレジットカード
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利点
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完璧にフィット
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この工業用ディーゼルエンジンの高圧コンモンレール燃料ポンプ (OE:294000-0690) は,商業用重用および厳しい作業環境のために設計された最先端の燃料圧縮および制御ユニットです.Hino J08Eシリーズ高圧コンモンレールディーゼルエンジンと完全に互換性があり,Hino 500シリーズ重用トラック,大型インターシティバス,そして大型の水力掘削機や建設機械,例えば神戸・ココ SK330-8とSK350-8.
この燃料ポンプは"精密な絞め込みと即時の圧力の安定"という 基本的な概念をベースに最適化されています耐腐蝕性も高いし,複雑な油調条件でも耐磨性があるポンプを高圧ポンプに置き換えた後,実際の動作の違いは顕著です.運転者は,車両や機械が起動するときに迅速で鮮明な反応をはっきりと感じることができます.,斜面や重労働トンネルを掘る際には,油ポンプは高圧燃料の連続供給を提供し,エンジンのパワー遅延を完全に排除します.突発的な停滞燃料の供給が遅れた場合による間隔的な急増です.しかし,また,あなたの機器の長期的操作のための固い障壁を提供します.
- 海外のチャネルから 多重層の価格上昇をなくす長い流通経路,高額な最終ユーザー価格,そして重型機械や重型トラック部品の技術的なフィードバックが遅い現状に対処するため,工場として 独自の製造基地を持つ直接販売を提案します.この国境を越えた直接ユーザーモデルでは,すべての仲介者による報酬が取り除かれます.維持予算を大幅に削減し,より手頃な工場価格で同じ信頼性の高い電源交換ソリューションを提供します..
- 専用部品の大量ストック 車両の停車時間や 作業停止危機を防ぐ物流業や建設業でも 損傷した部品で機械が"麻痺"することは プロジェクトの遅延や損益に 大きな罰金をもたらしますこのモデルを年中非常に高い在庫レベルを維持します注文をするとすぐに 準備済みの商品を回収し 梱包を完了します車を短時間で運転に戻し,停車時間の損失を最小限に抑える.
- 100%自動化され 厳格な品質検査で 早期のパフォーマンス変動を排除します市場にある劣質なオイルポンプの品質上の問題,例えば内部漏れ,不安定なレール圧力,頻繁なSCVバルブ詰まりに対処する.製造するすべての高圧油ポンプは 標準的なデジタルコンモンレールテストベンチで 厳格なテストを受けます超高圧で100%シミュレーションされた高負荷状態で,ポンプ効率,返却オイル容量,そしてSCV制御の精度が複数のポイントで確認され,あなたに届けられたすべての製品が欠陥のない傑作であることを保証します.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | ディーゼルエンジンの高圧普通鉄道燃料ポンプ |
| 標準OE番号 | 294000-0690 / 2940000690 |
| 適用されるエンジンブランド | ヒノ |
| 適用可能なエンジンモデル | J08E,J08E-TM ディーゼルエンジン |
| 互換性のある車両と機械 | Hino 500 トラック,コベルコ SK330-8 / SK350-8 掘削機 |
| 注入システムタイプ | 高圧共通鉄道燃料システム |
| 制御部品 | 入力制御バルブ (SCVバルブ) 精密電子制御 |
| ポンプボディの収納材料 | 高密度特殊鋳鉄 耐磨合金鋼強化 |
| 定数最大圧 | 安定して180MPa以上の高圧を蓄積し維持できる |
| 回転特性 | 時計時計回りの回転 (駆動軸端から見た) |
| 単位の純重量 | 約12.80kg |
| 保護と包装 | 電子磁気防腐オイルコーティング + 圧力耐性のある独立スポンジパッディング + 厚く5層の外紙 |
| 販売後保証期間 | 12ヶ月延長保証 / 1年間の工場保証約束 |
- 大規模な土壌移動と重量鉱山建設:J08Eエンジンを搭載したKobelco SK350-8大型水力掘削機は,塵に満ちた荒れ果てた露天鉱山や建設現場では,高強度で岩を掴み,全力で荷物を積んでいます.液圧抵抗が瞬時に上昇すると, 294000-0690高圧オイルポンプは,すぐにポンプオイルの容量を調整し,安定した高圧燃料を継続的に出力することができます低速で掘削機のスムーズで継続的な動作を保証する停滞やエンジンの中断を防止する.
- 地域間の長距離輸送 完全に積もった物流トランクラインハイノ500シリーズの重貨車で 高価な貨物を満載し 州間高速道路や 険しい山岳を横断していますドライバーはガセラを押して速度を調整します高圧燃料ポンプは,優れたSCVバルブ燃料吸収制御により,ディーゼル燃料のすべての滴が完全に原子化され,シリンダーで燃焼することを保証します.長距離移動中に燃料消費を大幅に削減しながら十分な電力を維持する.
Q:なぜ,あなたの独立系ウェブサイトの価格は,地元の部品店よりもはるかに優れているのですか?
A: 地元の部品店は,通常,複数の配送層を通過します. 国際輸入業者,卸売業者,小売業者などです.高額の賃貸と運営コストを伴う我々は自社の近代的な製造工場に直接頼り 世界的なエンドユーザーに直接サービスを提供し工場価格を直接あなたに渡すことができます..
Q: 建設現場の掘削機は,燃料ポンプが故障したため故障しています. 今注文したら,発送にどれくらいかかりますか?
A: 商業機械の停機により 労働時間が失われるのを 私たちは完全に理解しています.そして私たちの近代的な倉庫は,年中十分な大量の在庫を保持しています支払いの24~48時間以内に梱包と配送が完了し,DHLやFedExなどの主要な国際エキスプレスチャネルで処理されます.通常は 5-9 営業日以内に安全にあなたのサイトに配達されます.
Q: 高圧燃料ポンプ を 修理 工房 の 技術 者 が 新品 に 置き換える こと に 関する 手続き は どんな もの です か.
A: 重荷用 ディーゼル 高圧 共通鉄道 システムは 非常に精密で,最小の金属 片片や塵の不純物さえも 容認がゼロです.したがって,新しい燃料ポンプを設置する前に,テクニシャンが元の車両のディーゼルタンク,コンモン・レール,燃料管を徹底的に清掃するようにしてください.そして原始燃料フィルタを 工場級の原始ディーゼルフィルターに 置き換えるよう要求します新しいポンプは,汚れのない燃料システム環境を保証することでのみ,最高性能を達成し,使用寿命を延長することができます.
Q: 検査後 間違ってモデルを買った場合や 後に使ったときに 機能不具合が発生した場合?
A: 製品が試作組み立てられず,外観とアクセサリーは完ぺきで,包装が再販売に影響を与えない限り,私たちは90日間の返品と交換保証を提供しています.さらにこの新型油ポンプは12ヶ月保証期間が延長されています. 使用中に人間のミスや劣質なディーゼル燃料による汚染以外の品質の不具合が発生した場合,私たちの販売後の顧客サービスは,できるだけ早く技術分析または無料交換サービスを提供します..
