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294000-1662 8-98178304-2 ディーゼルエンジンの燃料注入ポンプ Isuzu Nシリーズ4jh1ディーゼルエンジンのための普通鉄道注入ポンプ
| MOQ: | 1 |
| 支払方法: | D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
製品説明
| 製品名 | 高品質コモンレールディーゼル燃料噴射ポンプ |
| 原産地 | 武漢、中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 納期 | 3〜15日、注文数量による |
| 品質 | 100％テスト済み |
| 梱包 | 顧客の要件 |
| サービス | アフターサービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード |
| 利点 | 完璧なフィット感 |
製品説明
このDEN-SO高圧燃料ポンプ（OE：294000-1662）は、いすゞ4HK1および6HK1などの高性能商用ディーゼルエンジン専用に設計されたコアターボチャージャーコンポーネントです。コモンレールシステムの動力源として、精密プランジャー加圧技術を採用し、極めて高い速度で一定かつ正確な燃料流量を維持し、最適な燃料噴霧を保証します。アップグレード経験のあるユーザーは、コールドスタート時の応答性が大幅に向上し、アイドリングがスムーズで静かになり、重負荷始動時や高速巡航時のエンジン出力が大幅にパワフルでリニアになることを実感しています。古いポンプの内部摩耗による加速ラグやパワーロスを完全に解消し、車両のより効率的で経済的な走行を提供します。
製品の利点
ナノスケール精密製造プロセス: 自社工場とデジタルCNC加工技術を活用し、ポンプ本体内部のプランジャーとスリーブ間のクリアランスをナノスケール基準に達するようにしています。この高精度な構造設計は、燃料圧力変動による不安定な運転条件の問題を効果的に解決し、長期間の運転中にシステムが最適な噴霧を維持することを保証し、それによって全体的な燃料効率を大幅に向上させ、長期的な運用コストを節約します。
大規模な在庫準備: 物流フリートや建設機械の厳しいダウンタイム要件を考慮し、このモデルの十分な在庫を維持しています。緊急修理や大規模なフリートアップグレードが必要な場合でも、即時納品が可能であり、機器部品交換後のアイドル待機時間を大幅に短縮し、ビジネス運営効率を高く維持し、計画外のダウンタイムによる隠れた損失を削減します。
全条件圧力性能シミュレーションテスト: 梱包・出荷前に、各オイルポンプは、シーリング性能、動的流量の一貫性、および高速往復応答テストをカバーする、シミュレーション高圧テストベンチでの厳格な多段階テストを受ける必要があります。この包括的な品質保証プロセスにより、製品取り付け後の初期故障のリスクが排除され、初期取り付け時に工場出荷時のレベルの出力が得られ、繰り返し修理の手間が省けます。
特殊耐腐食性合金材料による強化: 燃料品質の不確実性を考慮し、コア接触部品に特殊な表面不動態化および硬化プロセスを適用し、不純物や高温酸化に対する燃料ポンプの耐性を大幅に向上させました。長時間の高負荷運転下でも、この燃料ポンプは内部構造の高い完全性を保証し、メンテナンスおよび交換サイクルを効果的に延長し、長持ちする安定した動力源を提供します。
パラメータテーブル
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| OE番号 | 294000-1662 |
| 互換性のあるモデル | いすゞ4HK1 / 6HK1シリーズ |
| 圧力範囲 | 最大200 MPa |
| ハウジング材質 | 高強度ダイカスト耐腐食性アルミニウム合金 |
| インレットねじ | M14 × 1.5 |
| リターン接続仕様 | 精密一方向調整バルブ |
| プランジャー駆動方式 | ギア機械駆動 |
| シーリングリング材質 | 高性能フッ素ゴム（FKM） |
| 動作温度 | 通常 -40℃〜+120℃ |
| 表面処理 | 高硬度窒化処理 |
| マッチング公差 | ±0.002mm |
| 設計寿命 | ≥ 80,000時間 |
適用シナリオ
長距離コールドチェーン物流輸送: コールドチェーントラックはエンジン安定性に対して非常に高い要件があり、長期間にわたって高速かつ全負荷で運転する必要があります。この高圧燃料ポンプを取り付けた後、燃料システムは高負荷下で非常に安定した供給を示し、長距離運転中に一般的な燃料圧力の急激な低下を効果的に回避します。これにより、高速道路巡航中の連続的なエンジン出力を保証するだけでなく、最適化された噴霧による燃費を向上させ、コールドチェーン商品のタイムリーで効率的な配送を保証します。
大型建設機械の操作: 建設現場での掘削作業では、掘削機は高速と低速の切り替えが頻繁に発生します。この燃料ポンプは、優れた瞬間的な圧力上昇速度により、負荷変動時でもエンジンが強力な出力を維持できるようにし、パワーラグを完全に解消します。この堅牢なパフォーマンスは、機械の連続的な稼働を大幅に保証し、建設現場での掘削および積載の生産リズムを向上させ、作業中断のリスクを効果的に回避します。
適用シナリオ
Q: 取り付け後にマッチングのために診断ツールを使用する必要がありますか？
A: このモデルの場合、排気取り付け後に正常に動作します。ただし、車両の制御システムが非常に高い精度を必要とする場合は、取り付け後に専用の診断機器を使用して圧力システムデータをリセットして最適なマッチングを行うことをお勧めします。
Q: バルク卸売価格はサポートしていますか？
A: はい、フリートオペレーターや部品店との協力を歓迎します。大量注文の場合、非常に競争力のある段階的な割引を提供しています。見積もりについては、直接カスタマーサービスにお問い合わせください。
Q: 製品の保証期間はどのくらいですか？
A: 販売されたすべての製品に対して、12ヶ月のアフターセールス品質保証を提供しています。この期間中に、人的エラーによって引き起こされないパフォーマンスの問題が発生した場合は、無料の返品または交換サービスを提供します。
Q: 新しい燃料ポンプを保護するための日常的なメンテナンスの提案はありますか？
A: 最も重要なことは、燃料システムを清潔に保つことです。燃料ポンプを交換するのと同時に、高品質のディーゼル燃料フィルターを交換し、不純物が設置環境に入らないようにしてください。これにより、ポンプの寿命が大幅に延びます。
Q: 物流輸送中に製品が破損した場合はどうなりますか？
A: 強化された工業用耐衝撃パッケージを使用しています。受け取り時に製品の明らかな損傷が見つかった場合は、すぐに写真を撮り、カスタマーサービスに連絡してください。交換スケジュールを満たすために、迅速な交換を手配します。
Q: 製品は純正部品と比較してどのようにパフォーマンスを発揮しますか？
A: 当社の製品は、OE仕様および精密プロセスに従って厳密に製造されており、精度、耐久性、および出力パフォーマンスの点で、元の機器メーカー（OEM）の基準を満たしています。これらは、非常にコスト効率の高い動力アップグレードソリューションを表しています。
Q: 燃料ポンプを交換する際に、他の部品を交換する必要がありますか？
A: 燃料噴射装置のスプレーパターンを確認し、接続部のすべてのシーリングガスケットを交換して、取り付け後のコモンレールシステム全体のシールの信頼性を確保することを推奨します。
