20544184 L226PBC ディーゼル燃料インジェクター 16リットル E1 EURO 3 BEBE4C04002 BEBE4C04102 コモンレールインジェクションバルブ用

 20544184 L226PBC ディーゼル燃料インジェクター 16リットル E1 EURO 3 BEBE4C04002 BEBE4C04102 コモンレールインジェクションバルブ用

製品説明

このクラシックな高圧電子ユニットインジェクターは、OEMの燃料供給カーブを完全に再現し、走行距離の多い大型エンジンを活性化します。取り付け後、車両はより速く、よりシャープなコールドスタートを実現し、高負荷下でのタイトでパワフルなスロットルレスポンスが得られます。エンジンのノッキングやアイドリング時の振動も徹底的に解消されます。

製品の利点

段階的圧力制御により工場出荷時のパワフルな性能を回復 長年の市場で実証された油圧制御技術を採用し、エンジン回転数と負荷の変化に基づいて初期噴射率を適応的に調整します。噴射遅延を効果的に解消し、経年劣化したエンジンの失われた馬力とトルクを完全に回復させます。

強化されたシール溝によりオイルとガスの漏れを完全に防止 走行距離の多い商用車の燃料システムで一般的なオイルとガスのバイパス問題を解決するため、インジェクターハウジングのシール溝と銅ワッシャーの接触面はミクロンレベルで表面研磨されています。輸入された耐熱フッ素ゴムシールと組み合わせることで、長距離輸送中のシリンダーとオイル通路の絶対的なシールを保証します。

幅広い互換性により旧車のメンテナンスコストを削減 OEM図面規格20544184およびBEBE4Cシリーズに厳密に従って精密製造されています。車両ECUとの電気コネクタは完全に互換性があり、寸法上の交換性も優れているため、長距離トラックの所有者や修理工場にとって最も費用対効果の高い直接交換オプションとなります。

仕様

互換性のある車両および機器

この高圧EUIインジェクターは、初期の大型トラックおよび産業機械向けに設計されており、以下の燃料システムに適用可能です。

・ ボルボトラック: FH12、FM12などの第一世代および第二世代の大型トラック、特にD12A、D12B 12L EUIエンジンを搭載したクラシックモデル。

・ ルノー・トラック: ボルボD12技術を共有する初期のマグナムおよびプレミアム420モデルの燃料システム修理およびアップグレード用。

・ 船舶および大型発電機セット: ボルボD12シリーズ産業用ディーゼルエンジンを主電源または補助電源として駆動するエンジニアリング機器および電源ユニット。

注意: この部品はクラシックなE1燃料システム部品です。後期のE3またはE3.3システムとの混同を避けるため、購入前に元のインジェクターハウジングにある「BEBE4C」のシリアルスタンプをご確認ください。