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ルノー DXi11 7420972225 コモンレールインジェクター Bebe4d08001 プレミアムルート Kerax ボルボトラック用

ルノー DXi11 7420972225 コモンレールインジェクター Bebe4d08001 プレミアムルート Kerax ボルボトラック用

MOQ: 1個
価格: US $159-171 / piece
詳細情報
型番:
7420972225
車種:
他の
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
燃料の救済者のタイプ:
ディーゼル車
カルブレーター型:
ディーゼル車
状態:
新しい
販売単位:
単品
パッケージの詳細:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
単一パッケージのサイズ:
30X12X7cm
サービス:
カスタマイズを受け入れる
材料:
金属
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
D13
大江野。:
7420972225bebe4d08001bebe4d16001bebe4d24001
重さ:
1.5KG
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
単体総重量:
1.500 kg
ユニバーサルフィット:
はい
応用:
ディーゼル燃料噴射装置システム
輸送パッケージ:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明


製品詳細

製品名
 コモンレールディーゼル燃料インジェクター
原産地
武漢、中国
保証
12ヶ月
納期
3〜5日(注文数量による)
品質
100%テスト済み
梱包
顧客の要件
サービス
アフターサービス
サイズ
標準サイズ
支払い
TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード
利点
完璧なフィット

ルノー DXi11 7420972225 コモンレールインジェクター Bebe4d08001 プレミアムルート Kerax ボルボトラック用

車両アプリケーション


  • ルノープレミアムルート/ランダー/ディストリビューション

  • ルノーケラックス

  • ルノーマグナム 

  • ボルボFM11 

  • ボルボFMX11 


会社情報

ルノー DXi11 7420972225 コモンレールインジェクター Bebe4d08001 プレミアムルート Kerax ボルボトラック用

私たちのサービス
武漢金宏自動車部品有限公司は、製造、加工、研究開発を統合したコモンレール燃料インジェクターの製造業者および輸出業者です。

 

当社の工場は、完全で科学的な管理システムと専門的な製品開発チームを備えており、製品は時代とともに進歩し、品質も常に向上しており、製品の品質とサービスは業界で広く認識されています。当社は独自の工場を持ち、貿易工場と販売モデルを組み合わせることで、お客様に包括的なサービスを提供できます。さらに、当社は国際的な物流パートナーと提携し、お客様の輸送コストを削減しています。当社は中国における船舶部品および自動車部品の大手メーカーおよびサプライヤーです。同時に、さまざまな高品質の自動車部品の製造を専門とする数百の工場と提携関係を築いています。

 

私たちの目標は、最高の価格で最高のサービスを提供することです。お客様の満足が私たちの最高の報酬です。皆様との協力を楽しみにしています。あらゆる分野からの友人の訪問、指導、ビジネス交渉を歓迎します。
ルノー DXi11 7420972225 コモンレールインジェクター Bebe4d08001 プレミアムルート Kerax ボルボトラック用

販売&サポートテンプレート


  • "100%の適合性を確保するために、エンジンのシリアル番号(ESN)を提供していただけますか?システムで確認いたします。" 


  • "17桁のVIN(シャーシ番号)をお送りください。技術チームが元の部品カタログを確認し、このインジェクターがお使いのトラックに適合するかどうかを確認します。" 


  • "互換性を確認する最も安全な方法は、元のインジェクターに刻印されている部品番号を確認することです。7420972225 と一致しますか?"


 Q&A


Q1:このインジェクターは私のルノーケラックス/プレミアムDXi11エンジンに適合しますか?

A1: はい。このユニットインジェクターは、ルノー/ボルボ11リットルの大型トラックエンジン、特に ルノーDXi11 および ボルボD11 シリーズ用に特別に設計されています。ルノープレミアムルート、ランダー、ケラックストラックの標準交換部品です。 

Q2:このインジェクターを取り付けた後、機械的な調整を行う必要がありますか? 

A2: はい、もちろんです。機械駆動のユニットインジェクターであるため、 ロッカーアームのプリロードとバルブクリアランス を、ダイヤルインジケーターまたはトルクアングル法を使用して、ルノー/ボルボの工場ワークショップマニュアルに従って調整する必要があります。不適切な調整は、壊滅的なエンジン損傷を引き起こす可能性があります。 

Q3:「トリムコード」とは何ですか?また、プログラムする必要がありますか? 

A3: はい。各インジェクターには、上部のプラスチックコネクタに刻印されたユニークな6〜9桁の トリムコード があります。取り付け後、診断ツール(ボルボテックツールなど)を使用して、このコードをエンジンECUにプログラムし、燃料供給を調整してスムーズなアイドリングを確保する必要があります。