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르나-올트 DXi11 7420972225 프리미엄 루트 케락스 볼보 트럭용 코먼 레일 주입기 Bebe4d08001

르나-올트 DXi11 7420972225 프리미엄 루트 케락스 볼보 트럭용 코먼 레일 주입기 Bebe4d08001

MOQ: 1개 조각
가격: US $159-171 / piece
상세 정보
모델 번호.:
7420972225
자동차 모델:
다른
연료:
디젤
본체 재질:
강철
요소:
연료 분사 장치
뇌졸중:
6 스트로크
실린더:
다중 실린더
연료 절약기 종류:
디젤 자동차
기화기 유형:
디젤 자동차
상태:
새로운
판매 단위:
단품
포장 세부 사항:
중립 포장, 맞춤형 포장
단일 패키지 크기:
30X12X7cm
서비스:
사용자 정의 수락
재료:
금속
목적:
교체/수리를 위해
엔진 코드:
D13
오에노.:
7420972225베베4d08001베베4d16001베베4d24001
무게:
1.5KG
MOQ:
1개
연료 종류:
디젤
단일 총중량:
1.500kg
유니버설 비품:
애플리케이션:
디젤 엔진 연료 분사 시스템
운송 패키지:
중립 포장, 맞춤형 포장
등록 상표:
하드센치
기원:
중국 후베이
HS코드:
8409991000
생산능력:
5000개
제품 설명


제품 세부 정보

제품명
 커먼레일 디젤 연료 인젝터
원산지
우한, 중국
보증
12개월
배송 시간
3-5일, 주문 수량에 따라 다름
품질
100% 테스트 완료
포장
고객 요구 사항
서비스
애프터 서비스
크기
표준 크기
결제
TT, 무역 보증, PayPal, 신용 카드
장점
완벽한 호환성

르나-올트 DXi11 7420972225 프리미엄 루트 케락스 볼보 트럭용 코먼 레일 주입기 Bebe4d08001

차량 적용


  • 르노 프리미엄 루트 / 랜더 / 디스트리뷰션

  • 르노 케락스

  • 르노 매그넘 

  • 볼보 FM11 

  • 볼보 FMX11 


회사 정보

르나-올트 DXi11 7420972225 프리미엄 루트 케락스 볼보 트럭용 코먼 레일 주입기 Bebe4d08001

당사의 서비스
우한 진홍 자동차 부품 유한 회사는 제조, 가공 및 R&D를 통합하는 커먼레일 연료 인젝터의 제조업체 및 수출업체입니다.

 

저희 공장은 완전하고 과학적인 관리 시스템과 전문적인 제품 개발 팀을 보유하고 있으며, 제품은 시대와 함께 발전하고 있으며 품질도 지속적으로 향상되고 있으며, 제품 품질과 서비스는 업계에서 널리 인정받고 있습니다. 저희 회사는 자체 공장을 보유하고 있으며, 무역 공장 판매 모델과 결합하여 고객에게 포괄적인 서비스를 제공할 수 있습니다. 또한, 저희 회사는 고객의 운송 비용을 절감하기 위해 국제 물류 파트너를 보유하고 있습니다. 저희 회사는 중국의 선도적인 해양 부품 및 자동차 부품 제조업체 및 공급업체입니다. 동시에, 우리는 다양한 고품질 자동차 부품 생산을 전문으로 하는 수백 개의 공장과 파트너십을 구축했습니다.

 

저희의 목표는 최고의 가격으로 최고의 서비스를 제공하는 것이며, 귀하의 만족은 저희의 최고의 보상입니다. 귀하와 함께 일하기를 기대합니다. 모든 분야의 친구들이 방문, 지도 및 비즈니스 협상을 환영합니다.
르나-올트 DXi11 7420972225 프리미엄 루트 케락스 볼보 트럭용 코먼 레일 주입기 Bebe4d08001

영업 및 지원 템플릿


  • "100% 호환성을 보장하기 위해 엔진 일련 번호(ESN)를 제공해 주시겠습니까? 저희 시스템에서 확인해 드리겠습니다." 


  • "17자리 VIN(차대 번호)을 보내주십시오. 저희 기술 팀에서 순정 부품 카탈로그를 확인하여 이 인젝터가 귀하의 트럭에 적합한지 확인할 것입니다." 


  • "호환성을 확인하는 가장 안전한 방법은 원래 인젝터에 새겨진 부품 번호를 확인하는 것입니다. 7420972225 와 일치합니까?"


 Q&A


Q1: 이 인젝터가 제 르노 케락스/프리미엄 DXi11 엔진에 맞습니까?

A1: 네. 이 유닛 인젝터는 르노/볼보 11리터 대형 엔진, 특히 르노 DXi11볼보 D11 시리즈를 위해 특별히 설계되었습니다. 르노 프리미엄 루트, 랜더 및 케락스 트럭의 표준 교체품입니다. 

Q2: 이 인젝터를 설치한 후 기계적 조정을 해야 합니까? 

A2: 네, 물론입니다. 기계식 구동 유닛 인젝터이므로, 다이얼 게이지 또는 토크 앵글 방법을 사용하여 르노/볼보 공장 작업 설명서에 따라 로커 암 예압 및 밸브 간극을 조정해야 합니다. 잘못된 조정은 치명적인 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. 

Q3: "트림 코드"란 무엇이며 프로그래밍해야 합니까? 

A3: 네. 각 인젝터에는 상단 플라스틱 커넥터에 새겨진 고유한 6~9자리 트림 코드가 있습니다. 설치 후 진단 도구(예: 볼보 테크 툴)를 사용하여 이 코드를 엔진 ECU에 프로그래밍하여 연료 공급을 보정하고 부드러운 공회전을 보장해야 합니다.