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294000-0490 294000-0491 Isuzu Nシリーズ4jj1用ディーゼルエンジン用ディーゼル注入ポンプ 1K0a 13 800
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $285-299 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
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製品名
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高品質のコモンレールディーゼル燃料注射ポンプ
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産地
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武漢 中国
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保証
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3ヶ月
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配達時間
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3~15日 注文量による
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品質
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100% テスト
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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販売後サービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT,取引保証,PayPal,クレジットカード
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利点
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完璧にフィット
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この高圧ディーゼルコンモンレール燃料ポンプ組 (パートID: 294000-0490 / 2940000490;一般的なOEクロス参照は22100-E0010,22100-E0011,22100-E0012,22100-E0013,22730-1040など)) は精密設計されていますJ05E/J08E/J05C/J08Cシリーズ5.1Lおよび7.7Lディーゼルエンジン向けに設計され,500シリーズ重用トラック,大型バス,および様々な中重型建設機器に広く使用されています.極度の鉄道圧力を発生させ,安定した燃料供給を保証する核心構成要素として低圧ディーゼルを効率的に圧縮し 高圧燃料レールに均等に供給しますすべてのエンジン回転と運用条件において,継続的かつ安定した燃料供給を保証する.
ポンプボディは高強度鍛造合金で作られています. ポンプと調節バルブコアなどの重要な部品は,精密硬化され,超硬化剤で処理されています.耐磨性コーティングにより,不純物による侵食に効果的に抵抗し,内部圧力の損失を防止する設置後,利用者は電源供給の著しい改善を目にする.冷却起動は迅速でスムーズで,無作動操作は安定し,ポンプ騒音は減少します.重荷で丘を登ったり高速加速したりすると,スロットル反応性が著しく向上します.工場標準の運転動力と優れた燃料効率を回復します
生産現場で直接生産し プロセス全体でコスト管理を最適化します複雑な調達の面倒をなくす中介者による過剰なコスト増やし,品質の許容が不一致です.標準化された組立ラインでの精密製造は,すべてのシリンダーで高度に一貫した燃料圧力と流量率を保証します維持予算を制御しながら 信頼性があり 堅牢な出力を供給します
すべての操作条件における ダイナミックな圧力テストと 厳格な品質検査です 油圧の変動や 遅い加速標準化されていない部品によってしばしば引き起こされる間断的な警告ライト工場を出る前に 高圧ポンプは 自動化テストを受け 高温と高圧を模倣します密封の整合性と様々な圧力範囲の燃料返還率の精密テストは,ユニットが即座に設置可能であることを保証します組み立てと調整に関連する時間とコストを大幅に削減します
大規模で一貫した在庫と迅速な輸送能力 燃料システムの故障による商用車や通勤車の停車時間損失と運用遅延を最小限に抑える私たちの配送センターは,基本的な仕様を十分に備えています; 注文は迅速に処理され,24~48時間以内に出荷され,待ち時間を効果的に短縮し,車隊や車両所有者が迅速に道路に戻ることを支援します.
高硬度で耐腐食性のあるバルブ部品で耐磨性のあるコーティング低ディーゼル潤滑度や一部の地域で硫黄含有量が高いため,部品の過早な磨きとバルブスローの粘着を防ぐために設計された主要な内部の磨損部品は,高品質の特殊合金軸承鋼で製造され,特殊な表面硬化プロセスで処理されています.これは例外的な疲労と耐磨性を保証します.厳しい条件下での安定した性能と長時間連続運転を維持する寿命を大幅に延長する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重荷トラックとバスの高圧普通鉄道燃料供給ポンプ |
| 標準部品番号 | 294000-0490 |
| 交叉参照番号 | 2940000490 / 22100-E0010 / 22100-E0011 / 22100-E0012 / 22730-1040 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | J05E / J08E / J05C / J08Cシリーズ (5.1L & 7.7Lディーゼルエンジン) |
| 燃料供給システム | HP0 電子制御高圧鉄道システム |
| ポンプ体材 | 高強度高密度合金鋼 |
| 内部精密部品 | 特別に冷却された軸承鋼/耐磨コーティング |
| 最大動作圧 | ≥ 1800 bar (安定状態の出力) |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 密着物 | 高温と膨張耐性のある特殊フッロエラストーマー (FKM) |
| 純重量 (単位) | 約8.20kg |
| 品質試験基準 | 100%自動化テストベンチ検証 (全範囲の圧力と流量試験) |
重荷トラック長距離物流と貨物輸送: 7.7Lディーゼルエンジンを搭載した重荷トラックで,幹線高速道路で長時間満載で運転する.高速道路での登山中に車両が電力の負荷を被った場合高圧の燃料供給ポンプを設置します. 設置後,燃料圧力は急速に上昇し,安定しています.重荷下では強固で反応性の高い加速を可能にします都市間および通勤バス運行:大型客車では,長距離の日常移動が可能です.特殊なエンジン安定性と一貫した燃料供給を要求する低油圧の警告信号が表示される場合テクニシャンは,この高仕様高圧燃料ポンプを迅速に設置して,出力を回復し,スムーズな動作をすることができます.快適で安全な旅を保証します
Q: 燃料ポンプは,受信後すぐに設置して使用できますか?再校正が必要ですか?
A: すべての動作条件における圧力と流量校正は出荷前に完了します. 燃料管が清潔である限り,ユニットは,標準トルク仕様と適切な空気浄化手順を使用して,プロの技術者によって,設置後すぐに使用することができます..
Q: 大量注文の配達期間と在庫量は?
A: 我々は,このモデルを年中安定したストックを維持,独自の生産施設と倉庫センターを運営しています. 標準注文は確認から24~48時間以内に船,批量注文はすぐに生産を予定できます.
Q: 製品が工場を出る前にどんな品質検査を受けますか?
A: すべての製品は,Class 100 クリーンルーム環境で組み立てられ,高温と超高圧で 100%動的ベンチテストを受けます.燃料の返却量製品が車両の設置のための品質基準を満たしていることを保証する密封性能.
Q: 製品の保証期間は?
A: この製品には12ヶ月保証があります.保証期間中に人間以外の要因による故障が発生した場合,私たちは迅速な販売後の技術サポートとサービスを提供し,あなたの利益を保護します..
