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HP4 ディーゼル燃料注入ポンプ 294050-0039 22100-E0253 Hino J08e エンジンの燃料ポンプ Assy

HP4 ディーゼル燃料注入ポンプ 294050-0039 22100-E0253 Hino J08e エンジンの燃料ポンプ Assy

MOQ: 1個
価格: US $300-319 / piece
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
294050-0039
型番:
294050-0039 22100-E0253
本体材質:
鋼鉄
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
サイズ:
30*30*30
パッケージの詳細:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
単一パッケージのサイズ:
30x30x30cm
サービス:
カスタマイズを受け入れる
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
J08E
大江野。:
294050-0039 22100-E0253
MOQ:
1個
重さ:
8kg
単体総重量:
8.000kg
応用:
ディーゼル燃料噴射ポンプ
輸送パッケージ:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
起源:
中国湖北省
製品の説明
製品説明
製品名
高品質コモンレールディーゼル燃料噴射ポンプ
原産地
武漢、中国
保証
3ヶ月
納期
3-15日、注文数量による
品質
100%テスト済み
梱包
顧客の要求
サービス
アフターサービス
サイズ
標準サイズ
支払い
TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード
利点
完璧なフィット

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この高圧ディーゼルコモンレール燃料ポンプアセンブリ(部品ID:294050-0039 / 2940500039;一般的なOE参照番号には22100-E0020、22100-E0021、22100-E0022、22730-1050などがあります)は精密に設計されています。J08E / J08E-TM / J08E-URシリーズ7.7L 6気筒ディーゼルプラットフォーム用に設計されており、500シリーズの大型トラック、大型乗用バス、さまざまな建設機械に広く使用されています。超高レール圧を生成し、安定した燃料供給を確保するコアコンポーネントとして、低圧ディーゼルを効率的に加圧し、高圧燃料レールに均等に分配し、すべてのエンジン速度と動作条件で連続的で安定した燃料供給を保証します。

ポンプ本体は高強度鍛造合金製で、コアプランジャーとコントロールバルブスプールは精密焼き入れされ、超硬で耐摩耗性のコーティングが施されており、不純物の浸食や内部圧力損失に効果的に耐えます。取り付け後、オペレーターと技術者は、出力の顕著な改善に気づくでしょう。コールドスタートは迅速かつスムーズになり、アイドリング運転は安定し、ポンプノイズは低減されます。重負荷でのヒルクライムや長距離の高速道路巡航中、スロットル応答性が著しく向上し、機敏で堅牢なパワーを提供し、工場レベルの運転品質と優れた燃費を回復します。

製品の利点

最適化されたコスト管理をプロセス全体で行う、工場直送の製造。複雑な調達、過剰な中間マージン、一貫性のない品質公差の手間を省く、ワンストップのハイスペック部品供給ソリューションを提供します。標準化された精密組立ラインを活用し、すべてのシリンダーで燃料圧と流量制御の高度な一貫性を確保し、車両や機器に信頼性の高い出力をもたらしながら、メンテナンス予算を管理下に置きます。

すべての動作条件下での動的圧力テストと厳格な品質検査。標準以下のコンポーネントによって引き起こされることが多い油圧変動、加速の遅延、断続的な警告灯などの問題に対処するように設計されています。工場を出る前に、すべての高圧ポンプは、実際の高温および高圧条件をシミュレートする自動ベンチテストを受けます。さまざまな圧力範囲でのシール完全性と燃料還流率の精密テストにより、ユニットはすぐに取り付け可能になり、組み立てと調整に関連する時間とコストが大幅に削減されます。

大規模で一貫した在庫と迅速な出荷能力。商用車や重機の燃料システム障害によるダウンタイム損失と運用遅延を最小限に抑えることを目的としています。当社の倉庫は主要仕様の十分な在庫を維持しており、注文は24〜48時間以内に迅速に処理および出荷され、待ち時間を効果的に短縮し、フリートや車両所有者が迅速に業務に戻れるようにします。

高硬度、耐腐食性バルブコンポーネントと耐摩耗性コーティング。特定の地域でのディーゼル潤滑性の低下や高硫黄分によって引き起こされる早期のコンポーネント摩耗やバルブスプール固着に対抗するように設計されています。重要な内部摩耗部品は、プレミアム特殊合金軸受鋼から作られ、特殊な表面硬化プロセスで処理されています。これにより、過酷な条件下や長時間の連続運転での安定した性能を維持し、優れた疲労および耐摩耗性を確保し、サービス寿命を大幅に延長します。

仕様表
パラメータ名 パラメータ値
製品名 大型トラック・バス用高圧コモンレール燃料供給ポンプ
標準部品番号 294050-0039
参照番号 2940500039 / 22100-E0020 / 22100-E0021 / 22100-E0022 / 22730-1050
互換性のあるエンジンプラットフォーム J08E / J08E-TM / J08E-URシリーズ7.7Lディーゼルエンジンプラットフォーム
燃料供給システム HP0電子制御高圧コモンレールシステム
ポンプ本体材質 高強度、高密度鍛造合金鋼
内部コンポーネント材質 特殊焼き入れ軸受鋼 / 耐摩耗性コーティング
最大動作圧力 ≥ 1800 bar (定常出力)
動作温度範囲 -40℃~+125℃
シール材 耐高温・耐膨潤性特殊フッ素ゴム (FKM)
ユニット正味重量 約 8.10 kg / ユニット
品質試験基準 100%自動テストベンチ検証 (全範囲圧力・流量テスト)
適用シナリオ

大型トラックの幹線物流および長距離貨物輸送:7.7Lディーゼルエンジンを搭載した大型トラックは、主要高速道路で長期間全負荷で稼働します。車両がギアの高い状態でパワー不足、加速の遅延、または異常な燃料消費を経験した場合、メンテナンスチームはこの高圧燃料供給ポンプを取り付けます。取り付け後、燃料圧は急速に上昇し、安定したままになります。重負荷での加速は力強く応答性があり、長距離輸送タスクが効率的かつスケジュール通りに完了することを保証します。都市間および通勤バス運行:大型乗用バスは長距離の日常運行に耐え、優れたエンジン安定性と一貫した燃料供給を必要とします。車両がコールドスタートの遅延、低速での顕著な振動、または断続的な低油圧警告を示す場合、技術者はこのハイスペック高圧燃料ポンプを迅速に取り付けて、出力とスムーズな操作を回復し、快適で安全な旅を保証できます。

Q: 燃料ポンプは受け取り後すぐに設置して使用できますか?再調整は必要ですか?

A: すべての動作条件下での圧力と流量の調整は、出荷前に完了しています。燃料ラインが清潔であれば、専門の技術者が標準的なトルク仕様と適切なエアパージ手順を使用して設置した後、すぐに使用できます。

Q: 大量注文のリードタイムと在庫状況はどうですか?

A: 自社で生産施設と倉庫センターを運営しており、年間を通じてこのモデルの安定した在庫を維持しています。標準注文は確認後24〜48時間以内に発送され、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。

Q: 製品は工場出荷前にどのような品質テストを受けますか?

A: すべての製品はクラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、高温および超高圧での100%動的ベンチテストを受けます。圧力上昇、燃料還流量、シール性能を厳密に監視し、車両設置の品質基準を満たしていることを確認します。

Q: 製品の保証期間はどのくらいですか?

A: この製品には12ヶ月の保証が付いています。保証期間中に人的要因以外の理由で不具合が発生した場合は、お客様の利益を保護するために、迅速なアフターセールス技術サポートとサービスを提供します。