| OE ノー | 33800-2A760 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
商品の詳細
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コモンレールディーゼル燃料インジェクター 33800-2A760 Embr00203D/28540276 ヒュンダイ IX20 20L30 プライド ベンガ 1.4crdlrlo1.1crd用
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コモンレールディーゼル燃料インジェクター 33800-2A760 Embr00203D/28540276 ヒュンダイ IX20 20L30 プライド ベンガ 1.4crdlrlo1.1crd用
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 99 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
33800-2A760
型番:
33800-2A760
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
4ストローク
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
36X34X26.cm
OE番号:
33800-2A760
目的:
交換/修理用
材料:
鋼鉄
エンジンコード:
33800-2A760
大江野。:
33800-2A760
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置
単体総重量:
1.000kg
ユニバーサルフィット:
はい
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
梱包 と 輸送
会社情報
製品説明
この電子制御された高圧高精度コンモンレール燃料注入装置 (オリジナルコアコンポーネント識別番号:33800-2A760)1 搭載されている有名なアジア系車両と広く互換性があります.7L CRDiターボ式直射ディーゼルエンジン (人気のあるコンパクトSUV,中型セダン,D4FDパワートレインプラットフォームの下のファミリー多目的車両など).エンジンの燃料供給ネットワークの心臓レベルの部品として燃料を微細な微小ナノ原子化形態に 微小なコマンドサイクルで ミリ秒以内に変換するシリンダー内の燃料と空気の完璧な混合と強力な燃焼を確保.
設計では"精密度計測と超高速応答"の 工業的な美学を遵守しています" 内部コア移動部品は特殊高硬度合金鋼でできていて 厚い耐磨コーティングで補完されていますこの新型注射装置を設置した後,最も顕著な運転体験は:朝冷たいエンジンを起動するとすぐに目覚めるレーン変更,超越,または満載の丘を登るとき,ペダルの軽い触動は,加速の連続的な波を起こします.自動車は新車のように軽く滑らかになります 自動車の安全性は
製品 の 利点
利点:物理的な製造基地から直接供給し,統合生産ライン.
解決した問題 多層配送業者の長い連鎖を突破し,小型の装置の大きな組立容量によって引き起こされる深刻な不均等な注射体積と初期の圧力漏洩の問題を排除しながら効率の悪い工場です
価値: 標準化され 精密な品質管理により 必要な間介費を大幅に節約できます高度に一貫した製造により,各部品が元のエンジン規格に完全に一致することを保証します維持予算を大幅に削減するだけでなく 車両の走行距離を一貫して信頼できるようにします
利点:大規模のインテリジェント倉庫と大量の直送
解決した問題: 商用貨物や 日常通勤車両が燃料供給の故障のために停止しなければいけません.注文と配分の長い待ち時間が 旅行の混乱と大きな失業コストを引き起こす可能性があります.
私たちの物流センターは 頻繁に使用され 簡単に損傷するモデルの膨大な在庫を 年間を通して保持していますシステムで迅速な分類が開始されます24~48時間以内に適切な梱包と配達を約束し,車辆をできるだけ早く道路に戻し,修理の待ちの面倒をなくします
利点: 厳格な品質管理のための完全自動高圧シミュレーションテストベンチ
解決済み問題: 市場にある劣質な組立部品には,しばしば隠された欠陥があり,それは簡単に電磁弁が鈍くなり,ノズルが漏れ,エンジンが鳴ったり 設置後 発火が失敗したりします労働費を増加させる. 労働費を増加させる.
生産価値: 工場から出た全ての製品が 完全な状態のデジタルテストベンチで 厳格なテストを受けます極高温と極高圧のダイナミック環境でシミュレーションされた油回帰パラメータ設置後すぐに使用可能で,調整障害はゼロで,自動車技術者の作業時間と自動車所有者のエネルギー消費を大幅に削減します.
利点は: 高強度で硬い合金で,コク化防止の表面硬化処理を施します.
解決した問題: 油質の不一致,過度の汚れ,低潤滑度で.
高級の耐疲労鋼が 革新的な耐腐蝕超硬層塗装プロセスと 組み合わせられていますメカニカルコア部品の耐磨限界を大幅に向上させる厳しい環境や長距離の重荷下での運転でも,年間を通して,車両は堅牢な出力状態を維持し,頻繁な大規模な修理の不便をなくすことができます.
パラメータ表
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品カテゴリー | 電子制御高圧普通鉄道燃料注入器組 |
| 標準部品番号 | 33800-2A760 |
| 互換性のある電源プラットフォーム | 1.7L CRDi D4FD ターボディーゼルエンジン |
| 燃料供給ネットワークアーキテクチャ | 高圧電子制御コモン・レール直射システム |
| 主な制御バルブ体材 | 航空宇宙級超高強度硬化合金鋼 |
| 表面の耐磨処理 | マイクロンレベルDLC密度硬化コーティング |
| 原子化微孔プロセス | 超精密EDM電気放電加工技術 |
| 究極の圧力を背負う能力 | ≥1600バー |
| 温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 高圧密封部品 | 高温耐性・耐腐蝕性のある特殊フラウアゴム (FKM) |
| 単位の純重量仕様 | 約0.58kg/個 |
| 品質検査基準 | 100% 完全状態の動的流量と密封確認 |
応用シナリオ
交通渋滞や 家族の週末旅行コンパクトファミリーSUVとセダンは,ピークタイムで止まり移動する交通中に低速エンジン応答と燃料省エネの非常に厳しい要求に直面しています運転者が車を止めてから 遅い速度で運転し ガソリン消費量が急増するとこの高性能装置で燃料注入システムを交換します交換後,精密なマイクロインジェクションは,低速運転を非常にスムーズにし,動力もすぐに利用でき,混雑した都市交通で燃料消費を大幅に削減します.,家族旅行を より簡単で快適にする
高頻度都市間移動とビジネス輸送のシナリオ: ビジネス用多目的乗用車 (MPV) や乗車用車両は高速道路や都市間環路で頻繁に移動する,乗客を運んでいる間,車両が激しい震動,エンジン鳴き声,そして後方から発する黒い煙を経験した場合,乗客の体験に深刻な影響を与える高周波電磁弁を介してシリンダーに完璧なバランスを取り戻す.高速巡航中にエンジンのノイズを大幅に抑制し,継続的な電力を確保する尊厳と効率の良いビジネス旅行を保証します
よく 聞かれる 質問
Q: 交換した後に直接運転できますか? データマッチングのためにコンピュータを使う必要がありますか?
A: 現代のコンモンレールシステムには極めて高い精度要求があります.新しいノズルはそれぞれ,独自の流量補償検証コード (IMAコード) を刻んでいます. 設置後,プロの技術者は,車両診断コンピュータを使用して,このコードをエンジン制御ユニット (ECU) に書き込み,最適な燃料効率と性能を活性化する必要があります..
Q: 私は修理店の買い物です.私が大量注文をする場合,あなたの配達速度を維持することができますか?
A:安心してください 工場には大きな完成品倉庫があり この人気モデルを大量に保管しています単一の小売注文か 批量購入か注文の確認後,非常に短い時間以内に梱包と配送プロセスを完了します.
Q: 配送された部品に 噴嘴の詰め込みや漏れなどの問題がないことを どうやって証明しますか?
A: すべての完成品は,密封して保管する前に,クラス100のクリーンルームで組み立てられなければなりません.そして全ては高圧シミュレーションテストベンチに送られ,多次元で厳格な動的検証を行う必要があります.標準曲線に完全に一致するときにのみ 工場から出荷が許可されます
Q: 通常の使用中に品質障害が発生した場合,どのような販売後の保証ポリシーを提供しますか?
A: 私たちは,私たちの製品の品質に自信を持っており,受信日から最大12ヶ月間の保証期間を提供しています. この期間中,性能の欠陥が悪意のある損傷によるものではない限り,我々は迅速な無料の交換またはプロの技術的なガイドを提供します,完全にあなたの権利を保護します.
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