| OE ไม่มี | 33800-2A760 |
| ประเภท | เครื่องฉีดเชื้อเพลิง |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 99 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| OE ไม่มี | 33800-2A760 |
| ประเภท | เครื่องฉีดเชื้อเพลิง |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
คําอธิบายสินค้า
เครื่องประกอบการฉีดเชื้อเพลิงกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการเป็นที่สอดคล้องกันอย่างกว้างขวางกับรถยนต์ซีรีส์เอเชียที่รู้จักกันดี พร้อม 1.7L CRDi เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องฉีดตรงแบบทูโบ เช่น รถ SUV compact ที่ได้รับความนิยม, รถ sedan ขนาดกลาง และรถยนต์หลายประการของครอบครัวภายใต้แพลตฟอร์ม powertrain D4FD)ในฐานะส่วนประกอบในระดับหัวใจของเครือข่ายอาหารของเครื่องยนต์,ภารกิจหลักของมันคือการแปลงเชื้อเพลิงเป็นรูปแบบที่ละเอียดมากในขนาดไมโครนาโน โดยใช้วงจรการสั่งการที่สั้นมากภายในล้านนาทีรับประกันการผสมผสานที่สมบูรณ์แบบและการเผาไหม้ที่แข็งแรงของเชื้อเพลิงและอากาศภายในกระบอก.
ในการออกแบบ เรายึดมั่นในความสวยงามทางอุตสาหกรรมของ "การวัดแม่นยําและการตอบสนองที่รวดเร็วมาก" ส่วนเคลื่อนไหวภายในแกนถูกทําจากเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูงพิเศษ และเติมเต็มด้วยการเคลือบ antiwear ลึกหลังการติดตั้งระบบฉีดใหม่นี้ ประสบการณ์การขับขี่ที่น่าสังเกตได้มากที่สุดคือ:การตื่นทันทีเมื่อเริ่มเครื่องยนต์เย็นในตอนเช้า, การกําจัดการทํางานเฉย ๆ ที่ผิดปกติที่ไฟไฟจราจรการสัมผัสเบาๆของปิดเบาะจะส่งผลให้เกิดการเร่งเร่งขณะที่การปล่อยก๊าซออกจะดูสะอาดขึ้น ทําให้รถของคุณรู้สึกเบาและเรียบเหมือนรถใหม่
ข้อดีของสินค้า
ข้อดี: จําหน่ายโดยตรงจากฐานการผลิตทางกายภาพและสายการผลิตที่บูรณาการ
ปัญหาการแก้ไข: ผ่านโซ่ยาวของผู้จําหน่ายหลายระดับและค่าจ้างของพวกเขาขณะที่กําจัดปริมาณการฉีดที่ไม่เท่าเทียมกันอย่างร้ายแรงและปัญหาการรั่วไหลความดันในช่วงต้นที่เกิดจากความอดทนในการประกอบขนาดใหญ่ของขนาดเล็กโรงงานที่ไม่ประสิทธิภาพ
คุณค่าที่นํามา: ด้วยการควบคุมคุณภาพแบบมาตรฐานและแม่นยําของโรงงานของเราเอง เราสามารถช่วยให้คุณประหยัดจํานวนมากของค่าบริการที่ไม่จําเป็นการผลิตที่มีความสม่ําเสมอสูงทําให้แน่ใจว่าทุกส่วนประกอบตรงกับมาตรฐานของเครื่องยนต์เดิมไม่เพียงแค่ลดงบการบํารุงรักษาของคุณอย่างสําคัญ แต่ยังให้รถยนต์ของคุณระยะที่เชื่อถือได้อย่างต่อเนื่อง
ข้อดี: การจัดเก็บสินค้าที่ฉลาดขนาดใหญ่ และการส่งสินค้าโดยตรงในสต็อค
ปัญหาแก้: เมื่อการขนส่งสินค้าพาณิชย์หรือรถยนต์เดินทางประจําวันถูกบังคับให้หยุดเนื่องจากการขาดน้ํามันระยะเวลารอคอยที่ยาวนานสําหรับการสั่งซื้อและการจัดสรร อาจทําให้การเดินทางถูกขัดขวางและมีค่าใช้จ่ายในการสูญเสียงานที่สําคัญ.
ค่าใช้จ่าย: ศูนย์ขนส่งของพวกเราเก็บสินค้ามากมาย ของรุ่นที่ใช้บ่อยและเสียหายง่ายตลอดปีระบบจะเริ่มกระบวนการคัดเลือกอย่างรวดเร็ว, สัญญาการบรรจุและจัดส่งที่เหมาะสมภายใน 24 ถึง 48 ชั่วโมง ช่วยให้รถของคุณกลับมาใช้งานในทางเร็วที่สุดและกําจัดความยุ่งยากในการรอการซ่อม
ข้อดี: เตียงทดสอบการจําลองความดันสูงแบบอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ เพื่อควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
ปัญหาที่แก้: ส่วนประกอบที่ต่ํากว่าในตลาดมักมีอาการบกพร่องที่ซ่อนอยู่ ซึ่งสามารถนําไปสู่ซัลเลโนอิดและแม้กระทั่งเครื่องยนต์ตีและไฟที่ผิดพลาดหลังจากการติดตั้งบางครั้งต้องปรับปรุงและแยกแยก ทําให้ค่าแรงงานเพิ่มขึ้น
ค่าใช้จ่าย: ผลิตภัณฑ์ที่เสร็จสิ้นทั้งหมดออกจากโรงงานนี้ ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด บนเตียงทดสอบดิจิตอลในสภาพเต็มและปารามิเตอร์น้ํามันคืนในสภาพแวดล้อมไดนามิกที่มีความร้อนสูงสุดและความดันสูงสุดพร้อมใช้งานทันทีหลังจากการติดตั้ง โดยไม่มีอุปสรรคในการปรับปรับ ลดเวลาการทํางานของช่างรถยนต์และการใช้พลังงานของเจ้าของรถยนต์
ข้อดี: สารสกัดความแข็งแรงสูงและแข็งแกร่งสําหรับเครื่องบินและอวกาศ
ปัญหาที่แก้: แก้ปัญหาที่ท้าทาย เช่น การทําคะแนนส่วนประกอบที่ผิดปกติและการกักตัวแกนวาล์วที่เกิดจากคุณภาพน้ํามันที่ไม่สม่ําเสมอและการหล่อลื่นที่ต่ําในภูมิภาคที่แตกต่างกัน.
คุ้มค่า: ใช้สแตนเลสที่ทนความเหนื่อยล้าระดับสูงสุด รวมถึงกระบวนการเคลือบแบบยาวนานต่อการกัดกร่อนเพิ่มความแข็งแรงต่อการสกัดของส่วนประกอบเครื่องจักรแกรนแม้ว่ารถยนต์จะทํางานในสภาพแวดล้อมที่ยากลําบากและภายใต้ภาระหนักระยะไกลตลอดทั้งปี พวกเขาสามารถรักษาสภาพการผลิตที่แข็งแรง
ตารางปารามิเตอร์
| ชื่อปารามิเตอร์ | ค่าปารามิเตอร์ |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | เครื่องประกอบเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไปแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ |
| เลขส่วนมาตรฐาน | 33800-2A760 |
| พลาตฟอร์มพลังงานที่เข้ากันได้ | 1.7L CRDi D4FD เครื่องยนต์ไดเซลเครื่องปั่น |
| สถาปัตยกรรมเครือข่ายการจําหน่ายเชื้อเพลิง | ระบบการฉีดตรงรถไฟฟ้าทั่วไปที่ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ด้วยความดันสูง |
| วัสดุส่วนตัวของวาล์วควบคุมหลัก | เหล็กสแตนเลสแข็งความแข็งสูงสุดในระดับเครื่องบินและอวกาศ |
| การรักษาพื้นผิวเพื่อป้องกันการสวมใส่ | ผิวเคลือบที่แข็งหนาของ DLC ระดับไมครอน |
| กระบวนการกระจายอัตโนมัติ | เทคโนโลยีการแปรรูปไฟฟ้าที่ระดับความละเอียดสูง |
| ความสามารถในการบรรทุกความดันสูงสุด | ≥ 1600 บาร์ |
| ระยะอุณหภูมิ | -40°C ถึง +125°C |
| องค์ประกอบปิดความดันสูง | ยางฟลูออเรอร์พิเศษที่ทนความร้อนสูงและทนการกัดกร่อน (FKM) |
| รายละเอียดของหน่วยน้ําหนักสุทธิ | ประมาณ 0.58 กิโลกรัม/ชิ้น |
| มาตรฐานการตรวจสอบคุณภาพ | การตรวจสอบกระแสและการปิดแบบไดนามิก 100% ในสภาพเต็ม |
สถานการณ์การใช้งาน
การเดินทางในกรุงเทพมหานครที่จุกจูง และการเดินทางในวันหยุดสุดสัปดาห์ของครอบครัว:รถยนต์ SUV และรถ sedan ครอบครัวขนาดเล็กต้องเผชิญกับความต้องการอย่างมากสําหรับการตอบสนองของเครื่องยนต์ในความเร็วต่ําและการประหยัดน้ํามันในช่วงการจราจรหยุดและไปในช่วงเวลารุนแรงเมื่อเจ้าของรถพบว่ารถยนต์ของพวกเขาช้าจากการหยุดยั้ง มีการตอบสนองแก๊สช้า และมีการเพิ่มขึ้นอย่างคมชัดในการบริโภคเชื้อเพลิงเฉลี่ยบนแผ่นกระบะเครื่องจักรกลเปลี่ยนระบบฉีดน้ํามัน ด้วยหน่วยทํางานสูงนี้หลังจากการเปลี่ยน เครื่องฉีดขนาดเล็กที่แม่นยํา ทําให้การขับรถในความเร็วต่ําเรียบร้อยอย่างไม่ธรรมดา โดยมีพลังงานที่สามารถใช้ได้ทันที,ทําให้การเดินทางในครอบครัวง่ายขึ้นและสบายใจมากขึ้น
สถานการณ์การเดินทางระหว่างเมืองที่มีความถี่สูงและการขนส่งธุรกิจ: รถโดยสารหลายประสงค์ (MPV) หรือรถขนส่งธุรกิจเดินทางบ่อย ๆ บนทางด่วนและถนนวงแหวนระหว่างเมือง,ทําให้ความสะดวกสบายและความมั่นคงของเครื่องยนต์เป็นสิ่งสําคัญ หากรถยนต์มีอาการสั่นแรง, เครื่องยนต์รุกรุก, และควันดําที่ออกมาจากด้านหลังระหว่างเร่งมันจะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อประสบการณ์ของผู้โดยสารการเปลี่ยนจุ้ยด้วยจุ้ยระดับความละเอียดสูงของสเปคิพชันเดิมนี้ กลับคืนความสมดุลที่สมบูรณ์แบบให้กับกระบอกโดยใช้วาล์วโซเลโนอิดความถี่สูงปกป้องเสียงเสียงเครื่องยนต์อย่างสําคัญ และรับประกันพลังงานต่อเนื่องระหว่างการเคลื่อนที่ความเร็วสูง, การันตีการเดินทางธุรกิจที่มีศักดิ์ศรีและมีประสิทธิภาพ
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
Q: ผมสามารถขับรถได้โดยตรงหลังจากที่เปลี่ยนมันเองหรือไม่ ผมจําเป็นต้องใช้คอมพิวเตอร์เพื่อให้ตรงกับข้อมูล?
A: ระบบรถไฟฟ้าทั่วไปที่ทันสมัยมีความต้องการความแม่นยําที่สูงมาก แต่ละจมูกใหม่ถูกฉลากด้วยรหัสตรวจสอบการชดเชยการไหลเวียน (รหัส IMA) ที่เป็นเอกลักษณ์ช่างเทคนิคมืออาชีพต้องใช้คอมพิวเตอร์วินิจฉัยรถยนต์ เพื่อเขียนรหัสนี้เข้าไปในหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อเปิดประสิทธิภาพการใช้น้ํามันและประสิทธิภาพพลังงานที่ดีที่สุด.
ถาม: ผมเป็นร้านซ่อมสินค้า หากผมสั่งสินค้าจํานวนมาก คุณสามารถให้ความเร็วในการจัดส่งได้หรือไม่?
ตอบ: คุณมั่นใจได้เลยว่า เราพึ่งพาการผลิตในโรงงานที่มีโกดังสินค้าสําเร็จรูปขนาดใหญ่ และเราเก็บสินค้าของรุ่นดังนี้ไว้มากมายไม่ว่าจะเป็นการสั่งซื้อปลีกครั้งเดียว หรือการซื้อจํานวนมาก, เราจะสรุปกระบวนการบรรจุและส่งภายในเวลาที่สั้นมากหลังจากการยืนยันการสั่งซื้อ, รับประกันการจัดส่งอย่างรวดเร็วให้คุณ.
คําถาม: คุณพิสูจน์อย่างไรว่าชิ้นส่วนที่ส่งไป จะไม่มีปัญหา เช่น ปริมาณจมน้ํา หรือการรั่วไหล?
ตอบ: ผลิตภัณฑ์เสร็จทุกชิ้นต้องผ่านการประกอบในห้องสะอาดชั้น 100 ก่อนถูกปิดและเก็บรักษาและทั้งหมดต้องถูกส่งไปยังบันทึกการทดสอบการจําลองความดันสูง เพื่อการตรวจสอบแบบไดนามิกที่เข้มข้นในหลายมิติเพียงเมื่อข้อมูลทั้งหมดสอดคล้องกับเส้นโค้งมาตรฐานเท่านั้น ที่มันได้รับอนุญาตให้ออกจากโรงงานเพื่อส่ง
Q: คุณให้ประกันหลังการขายแบบไหน หากเกิดความผิดพลาดคุณภาพระหว่างการใช้งานปกติ?
ตอบ: เรามั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา และให้ประกันระยะเวลาสูงสุด 12 เดือน นับจากวันที่ได้รับตราบใดที่ความบกพร่องในการทํางานไม่ได้เกิดจากความเสียหายที่ร้ายแรง, เราจะให้การแทนที่ฟรีเร็วหรือคําแนะนําทางเทคนิคมืออาชีพ, ปกป้องสิทธิของคุณอย่างเต็มที่