| MOQ: | 1 |
| 가격: | 299 |
| 결제 방법: | 티/티 |
| 제품명 | 고품질 커먼레일 디젤 연료 분사 펌프 |
| 원산지 | 우한, 중국 |
| 보증 | 3개월 |
| 배송 시간 | 3-15일, 주문 수량에 따라 다름 |
| 품질 | 100% 테스트 완료 |
| 포장 | 고객 요구 사항 |
| 서비스 | 애프터 서비스 |
| 크기 | 표준 크기 |
| 결제 | TT, 무역 보증, PayPal, 신용 카드 |
| 장점 | 완벽한 호환성 |
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294000-2280 고압 연료 펌프는 DE-NSO 시리즈 고압 커먼레일 시스템의 핵심 동력원으로, 특히 이스즈 4HK1, 6HK1 및 기타 시리즈 엔진에 사용되는 중대형 상용차 및 건설 기계용으로 설계되었습니다. 이 펌프의 핵심 설계 철학은 초고압 연료 압축 기술을 통해 인젝터에 안정적이고 정밀한 연료 분사 압력을 제공하여 최대 부하 조건에서도 최적의 연소 효율을 보장하는 것입니다. 정밀한 내부 플런저와 캠 메커니즘이 함께 작동하여 연료 분무 품질을 크게 향상시키고 순환 압력 균형을 최적화하여 작동 중 엔진 에너지 손실을 줄입니다.
이 고압 연료 펌프가 장착된 엔진을 설치하고 시동할 때 가장 즉각적인 피드백은 엔진의 민첩한 시동 성능과 매우 안정적인 공회전 속도입니다. 완전 적재된 차량을 시동하거나 중장비 굴착 작업을 수행할 때 엔진 토크 출력은 전례 없는 부드러움을 보여주며, 노후된 기존 연료 펌프로 인한 동력 지연 및 냉간 시동 어려움을 완전히 제거합니다. 전문적인 차량 관리자 또는 장비 소유자에게 294000-2280은 동력 출력의 보증일 뿐만 아니라 연료 소비를 줄이고 엔진 마모를 최소화하며 장비의 전반적인 서비스 수명을 연장하는 현명한 선택입니다. 생산성을 보장하는 핵심 장비입니다.
고정밀 플런저 핵심 부품:
정밀 가공된 핵심 플런저에 수입 내마모성 소재를 사용하여 내부 씰 마모로 인한 연료 공급 압력 부족 및 엔진 출력 저하와 같은 기존 오일 펌프의 문제를 해결했습니다. 이 업그레이드는 극한 환경에서 오일 펌프의 수명을 직접적으로 연장하여 장비에 지속적이고 강력한 동력 출력을 제공하고, 고부하에서도 엔진이 강력하게 유지되도록 하며, 고장을 방지합니다.
첨단 유량 밸브 압력 제어:
이 펌프는 반응성이 뛰어난 전자 제어 유량 계량 밸브를 장착하여 연료 공급 불안정으로 인한 엔진 속도 변동 및 무부하 진동 문제를 근본적으로 해결했습니다. 정밀한 실시간 연료 공급 피드백을 통해 이 시스템은 연료 연소 효율을 크게 향상시켜 모든 연료가 상당한 구동력으로 전환되도록 보장하며, 이는 직접적으로 우수한 연비와 경제적 수익을 제공합니다.
자체 공장에서의 엄격한 종단 간 테스트:
자체 고압 테스트 벤치를 사용하여 모든 오일 펌프는 공장을 떠나기 전에 압력 균형, 부하 응답, 씰 누설 점검을 포함한 다차원 테스트를 거칩니다. 이를 통해 열악한 부품으로 인한 번거로운 설치 및 시운전, 조기 고장 문제를 완전히 제거했습니다. 이러한 종단 간 품질 관리는 플러그 앤 플레이 편의성을 보장할 뿐만 아니라 장기간 사용 시 우수한 작동 안전성과 신뢰성을 제공합니다.
| 매개변수 이름 | 매개변수 값 |
|---|---|
| 제품 모델 | 294000-2280 |
| 호환 브랜드 | DENSO 시스템 |
| 주요 적용 모델 | 이스즈 4HK1/6HK1 |
| 오일 공급 압력 범위 | 160 - 200 MPa |
| 펌프 본체 구조 유형 | 레이디얼 피스톤 고압 펌프 |
| 구동 연결 방식 | 키 연결 |
| 내부 윤활 시스템 | 강제 연료 윤활 |
| 조정 방법 | 전자 계량 밸브 (SCV) |
| 하우징 재질 | 고강도 내충격 주조 알루미늄 합금 |
| 내열성 | 130°C 고온에 대한 지속적인 내성 |
| 설계 수명 | > 10,000 작동 시간 |
| 제품 무게 | 약 3.5kg |
현대적이고 효율적인 물류 운송:
장거리 화물 운송에서 대형 트럭은 종종 고속도로에서 몇 시간 동안 고주파 속도를 유지합니다. 구형 고압 오일 펌프는 고온에서 압력 저하가 자주 발생하여 동력이 부족해집니다. 294000-2280 고압 오일 펌프를 설치하면 장거리 운행 중에도 일정한 연료 압력을 보장하여 언덕을 오를 때 토크 성능을 보장하고 100km당 연료 소비를 크게 줄입니다. 이를 통해 물류 차량은 복잡한 운송 경로에서 운영 효율성을 개선하고 정시에 상품을 배송할 수 있습니다.
중장비 인프라 굴착:
대규모 인프라 현장에서는 굴착기가 중장비 굴착과 빠른 선회 작업을 자주 전환하므로 동력 시스템의 과도 응답에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 연료 공급 압력의 변동은 굴착 작업의 둔화와 동력 부족을 초래할 수 있습니다. 이 고압 오일 펌프는 뛰어난 동적 응답 능력을 갖추고 있어 갑작스러운 부하 변화 시 엔진이 즉시 연료 압력을 보충할 수 있도록 하여 원활한 굴착을 가능하게 하고 건설 현장의 전반적인 운영 효율성을 크게 향상시키며 장비 유지 보수 다운타임을 줄입니다.
원격 재난 비상 복구:
정전 복구 또는 지진 구호와 같은 비상 시나리오에서는 이동식 대형 디젤 발전기가 명령을 받으면 즉시 냉간 시동하여 최대 부하를 출력해야 합니다. 구형 부품은 종종 오일 잔여물 축적으로 인한 연료 공급 장애를 겪습니다. 294000-2280의 최적화된 전자 제어 밸브 구조는 냉간 시동 연료 공급 문제를 효과적으로 해결하여 비상 상황에서 발전기가 버튼 한 번으로 즉시 시동될 수 있도록 하고, 구조 장비에 안정적인 전력 지원을 제공하며, 초가 중요한 순간에 뛰어난 신뢰성을 보여줍니다.
도시 위생 및 대중 교통:
도시 위생 차량 및 대형 버스는 종종 빈번한 시동-정지, 저속 모드로 운행됩니다. 이러한 작동 환경은 연료 시스템에 탄소 축적을 쉽게 유발하여 불안정한 공회전을 유발합니다. 이 고압 연료 펌프를 설치하면 공회전 진동 및 약한 시동 문제가 해결될 뿐만 아니라 효율적인 연소 관리로 배출가스를 크게 줄여 현대 도시의 환경 보호 및 저소음 운영 요구 사항을 충족하고 위생 차량의 일상 유지 보수 비용을 동시에 절감합니다.
Q: 이 고압 연료 펌프를 교체하려면 엔진 제어 장치(ECU)를 재매칭해야 합니까?
A: 대부분의 호환 모델의 경우 이 펌프는 플러그 앤 플레이(드롭인)를 지원합니다. 그러나 연비와 최적의 분사 타이밍을 보장하기 위해 설치 후 관련 매개변수를 확인하여 전자 계량 밸브(SCV)의 올바른 매칭을 보장하는 것이 좋습니다.
Q: 이 연료 펌프는 디젤 연료 품질에 대한 특별한 요구 사항이 있습니까?
A: 고압 정밀 부품의 장기적인 수명을 보장하기 위해 국가 표준을 충족하는 깨끗한 디젤 연료를 사용하고 미세 입자로 인한 내부 플런저 손상을 방지하기 위해 고정밀 연료 필터를 정기적으로 교체하는 것이 좋습니다.
Q: 귀사의 고압 연료 펌프와 재생 부품의 근본적인 차이점은 무엇입니까?
A: 당사의 연료 펌프는 새 제품입니다. 모든 정밀 이동 부품은 고내마모성 합금으로 제작되었으며 완전 자동화 테스트를 거쳤습니다. 성능 안정성과 서비스 수명은 일반 재생 부품을 훨씬 능가하며 숨겨진 결함을 제거합니다.
Q: 설치 후 엔진 공회전이 불안정하면 어떻게 해야 합니까?
A: 불안정한 공회전은 일반적으로 연료 시스템의 공기 퍼지가 불완전하기 때문입니다. 먼저 표준 시스템 환기 절차를 수행하고 계량 밸브 플러그가 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오. 문제가 지속되면 매개변수 확인 지원을 위해 당사 기술 직원에게 문의하십시오.
Q: 보증 기간 동안 오작동이 발생하면 애프터 서비스 절차가 복잡합니까?
A: 당사는 포괄적인 12개월 보증을 제공합니다. 제품 오작동이 비인간적인 이유로 인한 것으로 확인되면 복잡한 신청 없이 신속한 반품 및 교환 절차를 통해 귀하의 권리를 보호해 드립니다.