| MOQ: | 1개 조각 |
| 가격: | US $349-369 / piece |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| OE No. | 0460424083 |
| 종류 | VE 연료 주입 펌프 |
| 자동차 제조 | 디젤 자동차 |
| 포장 | 중립 포장 또는 사용자 정의 포장 |
| 보증 | 1년 |
| MOQ | 1PC |
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이 모델의 디젤 엔진 고압 공통 철도 연료 펌프 집합 (표준 부품 번호: 0460424083 / 0 460 424 083, 공통 교차 참조 및 OE 교환 부품 포함 0460424141, 0986440538, 504063424, 500384402 등, 주로 2.8L 배량 직렬 4 실린더 디젤 엔진 플랫폼과 일치, 가벼운 트럭, 도시 간 상업 MPV, 픽업 트럭에 널리 설치,그리고 소형 물류 트럭) 는 정밀 제조됩니다.연료 공급 시스템의 핵심 단위로서 연료 공급 압력을 설정하고 연료 양을 조절합니다.저압 디젤 연료의 급속한 증가를 수행하고 공동 철도 구멍에 안정적으로 공급하는 중요한 작업을 수행합니다., 각 실린더에 지속적인 안정적인 고압 연료 공급을 보장합니다.
이 제품은 산업 표준을 엄격히 준수합니다. "정정 상태의 오일 압력 확립과 초고 정밀 일치". 펌프 몸은 고강성 가조 합금강으로 만들어집니다.그리고 펌퍼 집합과 연료 측정 밸브는 특수 소화 된 베어링 스틸로 만들어집니다., 고밀도, 초저하 저항성 경화 코팅으로 표면, 효율적으로 디젤 불순소로 인한 내부 스크래치 및 압력 누출을 방지합니다. 설치 후,운전자와 유지보수 직원은 매우 명확하고 직관적인 경험을 할 수 있습니다.: 빠르고 부드러운 냉동 시작, 빈도에서 소음을 줄이는 안정적인 펌프 작동, 긴 가솔렛 반응과 선형, 풍부한 전력 출력또는 고속 크루즈, 만족스러운 연료 효율 제어와 원활한 운전 경험을 제공합니다.
우리 공장에서 직접 생산합니다.이것은 과도한 허용, 느린 오일 압력 설정 및 중간 아웃소싱으로 인한 고압 누출의 위험을 해결함으로써 조달 비용을 효과적으로 줄입니다.표준화 된 공장 전체 프로세스 제어에 의존, 우리는 중간 마커스를 제거하고, 각 실린더에 매우 일관된 연료 공급 압력을 보장합니다,유지보수 예산 절감과 동시에 차량 및 장비 운용에 대한 신뢰할 수 있는 보증.
엄격한 고압 벤치 테스트저품질 부품으로 인한 압력 완화 방해로 인한 압력 변동, 엔진 불동 및 진동 문제를 해결합니다.그리고 반복적인 해체와 재결합으로 인한 시간 및 비용의 낭비, 모든 고압 펌프는 공장을 떠나기 전에 자동화된 디지털 벤치 테스트를 거칩니다.압력 안정성과 밀폐 성능은 높은 온도와 초고압을 시뮬레이션하는 현실적인 환경에서 캘리브레이션됩니다., 즉각적인 사용성을 보장하고 디버깅 시간을 크게 줄입니다.
대형 창고가 있고 정규 재고가 있습니다.연료 시스템 고장로 인한 고가의 지연으로 인해 많은 출입객이 다니는 운송 차량의 장비 정전이 발생하는 것을 인식하여, 우리의 창고 센터는 많은 재고를 유지합니다.주문에 빠르게 반응합니다., 그리고 포장 및 배송은 24-48시간 이내에 완료되며 물류 대기 시간을 크게 단축하고 함대 및 건설 팀이 신속하게 운영 시간을 회복하고 손실 된 작업을 피하는 데 도움이됩니다.
특수 소화 플러거와 항성화 코팅각 지역의 디젤 윤활과 황 불순물의 차이로 인한 플론저 구성 요소의 조기 마모 및 압수 문제 해결.핵심 구성 요소는 고 강도 특수 베어 스틸로 만들어졌으며 표면 경화 보호 과정을 갖추고 있습니다., 마모 저항성 및 부식 저항성을 크게 향상시킵니다. 이것은 혹독한 환경 및 장기 작동 중에도 안정적인 성능을 보장합니다.빈번한 교체와 관련된 추가 비용을 줄이는 것.
| 매개 변수 이름 | 매개 변수 값 |
|---|---|
| 제품 이름 | 상업용 디젤 엔진 VE 배급기 고압 주입 펌프 |
| 표준 OEM 부품 번호 | 0460424083 |
| 교환 가능한 부품 번호 | 0 460 424 083 / 0460424141 / 0986440538 / 504063424 / 500384402 |
| 적용 가능한 엔진 플랫폼 | 2.8L 시리즈 직렬 4기통 디젤 엔진 |
| 연료 공급 시스템 | VE 분배기 고압 주입 및 연료 공급 시스템 |
| 펌프 몸체 재료 | 고강도, 고밀도 가공 합금강 |
| 내부 플랑저 재료 | 항공기 등급 소화 된 베어링 스틸 / 마모 저항성 경화 코팅 |
| 최대 작업 압력 | 정지 상태 고압 분배기 출력 |
| 작동 온도 범위 | -40°C ~ +120°C |
| 내부 밀폐 부품 | 원본 장비 제조사 (OEM) 고온과 고압에 내성이 있는 특수 플루오라우머 (FKM O-Rings) |
| 단위당 순중량 | 약 6.12 kg / 단위 |
| 공장 시험 표준 | 모든 작동 조건에서 압력 및 밀폐에 대한 100% 자동화된 벤치 테스트 |
도시 간 급급 배달 및 단거리 화물 운송 시나리오: 작은 밴과 경량 승용차는 종종 완전히 충전됩니다.엔진이 낮은 속도의 범위에서 안정적인 높은 출력 토크를 지속적으로 공급하도록 요구하는차량이 시작, 과도한 가속, 또는 높은 부하 하에서 지연에 어려움을 겪을 때, 유지 보수 팀은 즉시 고압 연료 펌프 조립을 업데이트합니다.안정적 이며 강력 한 연료 압력 공급 은 엔진 의 전력 을 회복 시킨다, 자주 시작-정지 사이클과 무거운 부하를 쉽게 처리하여 연속적이고 효율적인 운송 작업을 보장합니다.
고주파 도시 출퇴근 및 비즈니스 여행 시나리오: 디젤 상업용 차량 및 경량 상업용 차량, 빈번한 정류 및 도시 운전 및 장거리 크루즈에 참여합니다.고압 연료 펌프의 안정성과 반응성에 매우 높은 요구 사항을 요구합니다.운전자가 추월을 위한 느린 가속, 높은 기어에서 언덕을 오르는 போது 충분하지 않은 전력, 또는 느린 평행 연료 압력 축적을 발견 할 때,메카닉은 즉시 이 고압 연료 펌프로 펌프를 교체해야 합니다.교체 후, 연료 압력 축적 안정적이고 신속, 엔진 전력 출력 부드럽고 반응, 효과적으로 운전 품질과 연료 효율을 향상.
질문: 제품을 받은 후 바로 설치할 수 있나요? 추가적인 캘리브레이션이 필요한가요?
A: 각 고압 연료 펌프는 공장 밖으로 나가기 전에 완전한 상태의 압력 및 흐름 캘리브레이션을 거쳤습니다.전문 기술자가 표준 커넥터 토크에 따라 설치하고 연료 시스템에서 공기를 제거 한 후에 직접 사용 할 수 있습니다..
Q: 대용량 구매에 대한 배송 시간 및 재고 상태는 어떨까요?
A: 우리는 우리 자신의 생산 기반과 큰 창고를 가지고 있으며, 이 모델은 항상 많은 재고와 함께 재고에 있습니다. 표준 주문은 24-48 시간 이내에 배송 될 수 있습니다.또한 빠른 공장 생산을 위해 대용량 주문을 할 수 있습니다..
질문: 공장을 떠나기 전에 어떤 품질 검사를 받나요?
A: 모든 오일 펌프는 클래스 100 청정실에서 조립되고 100% 고온, 초고압 동적 벤치 테스트를 거칩니다.설치 후 안정적인 성능을 보장하기 위해 엄격하게 감시.
Q: 제품에 대한 보증 기간은 얼마입니까? 품질 문제가 어떻게 처리됩니까?
A: 우리는 이 제품에 대해 12개월의 보증금을 제공합니다. 보증 기간 동안, 인위적인 요인으로 인한 성능 장애가 발생하면,우리는 사용자의 권리를 보호하기 위해 빠른 교체 또는 판매 후 기술 지원을 제공합니다..