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토요타 랜드 크루저 1Hz 엔진용 VE 연료 분사 펌프 VE6/10F1900RND265 196000-2653 22100-1C201
| MOQ: | 1개 조각 |
| 가격: | US $349-369 / piece |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| OE No. | 196000-2653 |
| 종류 | VE 연료 주입 펌프 |
| 자동차 제조 | 디젤 자동차 |
| 포장 | 중립 포장 또는 사용자 정의 포장 |
| 보증 | 1년 |
| MOQ | 1PC |
이 제품은 "고압 안정 상태 정립 및 미크론 수준의 정밀 부착"의 산업 제조 표준을 준수합니다. 펌프 바디는 고강성 가조 합금강으로 만들어집니다.내부 펌퍼 집합과 연료 측정 밸브는 특별히 진압 된 베어링 스틸로 만들어집니다.표면은 마찰이 낮은, 고도로 마모 저항성 경화 코팅으로 코팅되어 디젤 불순소로 인한 내부 스코어 및 압력 누출을 효과적으로 방지합니다.부품이 설치된 후, 운전자와 메카닉은 매우 눈에 띄는 작동 개선을 경험합니다: 아침 맑고 빠른 차가운 시작;안정적인 오일 압력 설정 및 낮은 빈도에서 노이즈를 현저히 감소; 그리고 반응적이고 민감한 가속 페달은 도시 운전, 완전한 부하로 언덕을 오르거나 고속도로를 앞당기는 가속을 통해 원활한 가속과 지속적인 힘을 제공합니다.풍부하고 원활한 운전 경험과 우수한 연료 제어로.
장점: 실제 공장에서의 지능형 제조, 전체 과정에 표준화된 생산.
해결 된 문제: 표준을 초과하는 누적 허용량, 느린 오일 압력 설정과 같은 문제를 해결하여 중간 조달 비용을 효과적으로 줄입니다.그리고 전통적인 OEM 및 다단계 유통 체인에서의 고압 밀폐 누출 가능성.
가치 창출: 정밀한 통제를 위해 자체 운영 표준화 생산 기반을 활용하고 중간 마커스를 제거합니다.그리고 각 고압 펌프에 대한 매우 일관된 압력 및 흐름 매개 변수를 보장, 이것은 유지보수 예산을 줄이는 동시에 차량 운용에 대한 견고하고 신뢰할 수있는 전력을 제공합니다.
장점: 완전한 상태의 초고압 디지털 동적 시험 벤치를 사용하여 엄격한 품질 검사를 수행합니다.
문제 해결: 반응 지연, 압력 완화 막힘과 같은 저급 고압 오일 펌프에서 일반적인 문제를 해결합니다. 엔진 불동 및 진동으로 이어집니다.그리고 반복적인 해체 및 디버깅으로 인한 시간 및 비용을 낭비.
가치: 각 고압 오일 펌프는 공장 밖으로 나가기 전에 완전히 자동화된 디지털 테스트를 거칩니다.시뮬레이션된 고온 및 초고압 조건에서 압력 안정성 및 밀폐 반응에 대한 정밀한 캘리브레이팅, 설치 후 즉각적인 사용성을 보장하고 장비 해체 및 디버깅과 관련된 시간과 비용을 크게 절약합니다.
장점: 급속한 배송 대응을 위해 쉽게 사용할 수 있는 재고와 함께 대규모 창고.
문제 해결: 연료 시스템 고장로 인해 상업용 화물 및 일상용 승용차에 고장이 발생하여 비용이 많이 드는 지연 및 손실 된 작업을 해결합니다.높은 출석률의 생산성 도구입니다..
가치: 창고 센터는 1년 내내 가장 많이 팔리는 사양을 충분히 보유하고 있습니다.주문 확인 후 신속한 응답과 24~48시간 이내에 우선 포장 및 발송을 가능하게 합니다.이는 물류 및 배달 주기를 크게 단축하여 함대 및 소유자가 장비의 가용성을 신속하게 회복하고 중단 시간을 효과적으로 방지하는 데 도움이됩니다.
장점: 항공용 단단한 펌프 및 고밀도 부식 방지 밀폐.
문제 해결: 조기 마모, 점,각 지역의 디젤 윤활성과 황 함량의 차이로 인한 내부 플론저 구성 요소의 압력 완화 막힘.
가치 제공: 코어 플링저 구성 요소는 고강성 특수 베어링 스틸과 표면 항 경화 경화 처리를 사용하여 피로 저항과 마모 저항을 크게 향상시킵니다.가혹한 환경과 장기간 큰 부하로 작동하더라도, 그것은 자주 해체 및 수리의 추가 비용을 피하면서 안정적인 성능을 유지합니다.
| 매개 변수 이름 | 매개 변수 값 |
|---|---|
| 제품 이름 | 여객용 및 가벼운 상업용 디젤 엔진용 고압 일반 철도 연료 펌프 조립 |
| 표준 OEM 부품 번호 | 22100-1C201 |
| 교환 가능한 부분 |
