| OE No. | 3349861 |
| Rodzaj | Pompa wtryskiwacza paliwa |
| Wyrób samochodu | Samochód napędzany olejem napędowym |
| Opakowanie | Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 PC |
szczegółowe informacje o produktach
Do domu
>
produkty
>
Części silników wysokoprężnych NTA855 PT Pump Common Rail Fuel Injector 3071497 3064457
produkty
Skontaktuj się z nami
|
|
Części silników wysokoprężnych NTA855 PT Pump Common Rail Fuel Injector 3071497 3064457
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $145-165 / piece |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
3349861
Nr modelu:
3349861
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Rozmiar pojedynczego opakowania:
36X16X6cm
Tworzywo:
Stal
Zamiar:
do wymiany/naprawy
OE NIE.:
3349861
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Neutralne pakowanie lub dostosowywanie:
Neutralne opakowanie
Typ:
Pompa wtrysku paliwa
Pojedyncza masa brutto:
2.000 kg
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
Opis produktu
Opakowanie i wysyłka
Informacje o spółce
To elektronicznie sterowane wysokociśnieniowe urządzenie dyszy (standardowy kod identyfikacyjny części: 3349861, wspólne odniesienia krzyżowe OE i wymienne części obejmują 3349861PX, 3349861RX, 3803637, 3095773, 3087557 itp.) jest precyzyjnie zaprojektowany do ciężkich ciężarówek, dużych urządzeń inżynierskich i wydajnych platform napędowych wysokoprężnych przemysłowych (takich jak N14 i NT855 serii 14.0L silniki wysokoprężne, dopasowany do ciężkich ciągników tramwajowych, dużych ciężarówek górniczych i ciężkich zestawów generatorów). Jako kluczowy czynnik pomiarowy i rozpylający w systemie zasilania paliwem pod wysokim ciśnieniem,Może dokładnie zmierzyć paliwo napędowe i szybko rozproszyć je na nano-rozmiarów mikro-atomowane cząstki w ciągu mikrosekundy czasu reakcji, osiągając pełne mieszanie i całkowite spalanie paliwa i dopływ powietrza.
Produkt spełnia specyfikacje techniczne "wysokiego ciśnienia mikro-atomizacji i milisekundowej reakcji ultra-szybkich." Wnętrze zaworu i rdzeń zaworu są wykonane z starannie wybranej stali specjalnej.Powierzchnia pokryta jest gęstą powłoką hartowaną przeciw koksowaniu,skuteczne zapobieganie wczesnej erozji spowodowanej cząstkami wysokoprężnymiPo zainstalowaniu części kierowcy i personel konserwacyjny na miejscu doświadczą znacznej poprawy wydajności: przejrzysty i czysty start,z silnymi wibracjami i drgawkami przy niskiej prędkości jałowej całkowicie wyeliminowane; przy pełnym obciążeniu, w warunkach szybkiego jazdy lub stromego nachylenia, reakcja pedału gazu jest mocna i płynna, przyspieszenie jest szybkie i ciągłe,jednocześnie znacząco zmniejszając emisję czarnego dymu, co daje doskonałą ogólną kontrolę zużycia paliwa.
Zalety produktu
Zalety:Zintegrowana precyzyjna inteligentna produkcja w nowoczesnej, samodzielnie obsługiwanej bazie produkcyjnej.
Problemy rozwiązane:Tradycyjne modele OEM i wielopoziomowe modele zamówień obejmują złożone procesy, które łatwo prowadzą do nadmiernych tolerancji w dopasowaniu komponentów, nierównomiernego zaopatrzenia cylindrów w paliwo i wycieków wysokiego ciśnienia,znacząco zwiększając koszty zamówień publicznych.
Zyskana wartość:W oparciu o samodzielnie zbudowany standaryzowany zakład produkcyjny do precyzyjnej produkcji w całym procesie eliminuje się warstwy pośredników,zapewnienie spójnej wysokości wtrysku we wszystkich butlachOgranicza to koszty utrzymania i zapewnia solidną i niezawodną gwarancję zasilania dla długotrwałej eksploatacji urządzeń.
Zalety:Całkowite warunki, ultra wysokie ciśnienie, dynamiczna kontrola na poziomie mikronów.
Problemy rozwiązane:Rozwiązuje powszechne problemy związane z komponentami niskiej klasy, takie jak odchylenie wtryskowe, niepełne spalanie z powodu powolnej reakcji zaworu magnetycznego, niewykonanie pracy silnika, wibracje na bieżąco,i marnowany czas i dodatkowe koszty związane z wtórnym demontażem i ponownym montażem.
Zyskana wartość:Każda jednostka dyszy przechodzi w pełni zautomatyzowane cyfrowe testy przed opuszczeniem fabryki.objętość wtrysku i uszczelnienie oleju zwrotnego są precyzyjnie kalibrowane w różnych zakresach ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacząco oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i ponownym montażem sprzętu.
Zalety:Duża magazyna z łatwo dostępnymi zapasami i szybką reakcją na dostawę.
Problemy rozwiązane:Pojazdy użytkowe i maszyny budowlane są narzędziami o dużym obciążeniu i wysokim przychodach.W związku z tym czas przerwy i brak materiałów spowoduje kosztowne opóźnienia., odszkodowania i utraconych godzin pracy.
Wartość przynoszona:Centrum magazynowe utrzymuje wystarczający zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok.z priorytetowym pakowaniem i wysyłką w ciągu 24-48 godzin, znacząco skracając cykl logistyczny i dostawczy, co pomaga flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat w czasie przestoju.
Zalety:Nanopoziomowa powłoka DLC i specjalne pary wałów ze stopu odpornego na zużycie.
Problemy rozwiązane:Rozwiązanie problemów takich jak przedwczesne zużycie par zaworów, zablokowanie zaworów igłowych i nadmierne zwrot oleju spowodowany różnicami w smarowaniu olejem napędowym i zanieczyszczeniach cząstek stałych w różnych regionach.
Wartość przynoszona:Główne pary zaworów wykonane są z wysokiej wytrzymałości stali łożyska specjalnego z powierzchnią antykorozyjnej, co znacząco poprawia odporność na zmęczenie i zużycie.Nawet w trudnych warunkach i długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, utrzymują stabilną wydajność, unikając dodatkowych kosztów częstego demontażu i naprawy.
Tabela parametrów
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Silnik wysokiego ciśnienia z silnikiem wysokoprężnym |
| Standardowy numer części OE | 33498 |
Zalecane produkty
