Ten wysokociśnieniowy, elektronicznie sterowany zespół wtryskowy common rail (standardowy kod produktu: 0445120384, popularne numery części OEM to m.in. 0986435622, 612600080934, 612600080618) jest precyzyjnie zaprojektowany do silników diesla o dużej pojemności w ciężkich ciężarówkach, autobusach i maszynach budowlanych (takich jak silniki ciężarowe serii WP10, WP12). Jako rdzeń wysokociśnieniowego systemu paliwowego common rail, odpowiada za precyzyjne dozowanie i ultra-drobne rozpylanie oleju napędowego pod ultra-wysokim ciśnieniem z prędkością reakcji na poziomie mikrosekund. Jest szeroko stosowany w ciągnikach logistycznych dalekobieżnych, autobusach pasażerskich dalekobieżnych, ciężkich wywrotkach budowlanych i agregatach prądotwórczych diesla.
Produkt ten przyjmuje koncepcję projektową "ultra-drobne rozpylanie pod wysokim ciśnieniem i ultra-szybka reakcja o wysokiej częstotliwości". Wewnętrzny zespół iglicy zaworu i rdzeń zaworu elektromagnetycznego przeszły niezwykle precyzyjne szlifowanie i polerowanie geometryczne, a powierzchnia jest pokryta utwardzającą powłoką antykoksacyjną, która może skutecznie przeciwdziałać wczesnemu erozji spowodowanej zanieczyszczeniami oleju napędowego. Po zainstalowaniu i wymianie sprzętu kierowcy doświadczą bardzo zauważalnej poprawy prowadzenia: zimne rozruchy są wyraźne i szybkie, a silne wibracje i drgania o stałej częstotliwości podczas pracy na biegu jałowym są wygładzone; podczas przyspieszania pod pełnym obciążeniem lub ciągłej jazdy pod górę, reakcja pedału przyspieszenia jest delikatna i responsywna, z ciągłą, obfitą i płynną mocą wyjściową, przy jednoczesnym znacznym zmniejszeniu emisji czarnego dymu spalin, co skutkuje doskonałym ogólnym doświadczeniem w zakresie sterowania paliwem.