produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
0445120094 Wtryskiwacz paliwa napędowego 0 445 120 094 Dźwignia wtryskowa spryskiwacza paliwa 4935675 do Cu-mmins

0445120094 Wtryskiwacz paliwa napędowego 0 445 120 094 Dźwignia wtryskowa spryskiwacza paliwa 4935675 do Cu-mmins

MOQ: 1 szt
Cena £: US $49-57 / pieces
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
0445120094
Opis produktu
Opis produktu
Numer OE 0445120094
Typ Wtryskiwacz paliwa
Marka samochodu Samochód z silnikiem Diesla
Pakowanie Opakowanie neutralne lub niestandardowe
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 szt.
0445120094 Wtryskiwacz paliwa napędowego 0 445 120 094 Dźwignia wtryskowa spryskiwacza paliwa 4935675 do Cu-mmins 0445120094 Wtryskiwacz paliwa napędowego 0 445 120 094 Dźwignia wtryskowa spryskiwacza paliwa 4935675 do Cu-mmins 0445120094 Wtryskiwacz paliwa napędowego 0 445 120 094 Dźwignia wtryskowa spryskiwacza paliwa 4935675 do Cu-mmins 0445120094 Wtryskiwacz paliwa napędowego 0 445 120 094 Dźwignia wtryskowa spryskiwacza paliwa 4935675 do Cu-mmins 0445120094 Wtryskiwacz paliwa napędowego 0 445 120 094 Dźwignia wtryskowa spryskiwacza paliwa 4935675 do Cu-mmins
Pakowanie i wysyłka

0445120094 Wtryskiwacz paliwa napędowego 0 445 120 094 Dźwignia wtryskowa spryskiwacza paliwa 4935675 do Cu-mmins

0445120094 Wtryskiwacz paliwa napędowego 0 445 120 094 Dźwignia wtryskowa spryskiwacza paliwa 4935675 do Cu-mmins 0445120094 Wtryskiwacz paliwa napędowego 0 445 120 094 Dźwignia wtryskowa spryskiwacza paliwa 4935675 do Cu-mmins 0445120094 Wtryskiwacz paliwa napędowego 0 445 120 094 Dźwignia wtryskowa spryskiwacza paliwa 4935675 do Cu-mmins

Ten wysokociśnieniowy, elektronicznie sterowany zespół wtryskowy common rail (standardowy numer części: 0445120094, wspólne numery części OEM to m.in. 51101006070, 51101006078) jest starannie wykonany dla ciężkich ciężarówek i komercyjnych systemów zasilania diesla (takich jak silniki MAN serii D2066 i D2676). Jest to kluczowy element sterujący do osiągnięcia ultra-wysokociśnieniowego precyzyjnego dozowania i mikronowego rozpylania oleju napędowego. Produkt jest szeroko stosowany w ciągnikach logistycznych dalekobieżnych, autobusach pasażerskich dalekobieżnych, wywrotkach górniczych i wysokowydajnych generatorach diesla.

Produkt ten jest zgodny z filozofią projektowania "wielootworowe ultra-mikro rozpylanie i precyzyjna reakcja w milisekundowym zakresie". Wewnętrzny zespół zaworu iglicowego i rdzeń zaworu kotwicy są poddawane precyzyjnemu szlifowaniu i polerowaniu o niskim współczynniku tarcia, a powierzchnia jest pokryta gęstą, utwardzoną powłoką antykoksacyjną, która skutecznie zapobiega wczesnemu zużyciu spowodowanemu zanieczyszczeniami w gorszej jakości oleju napędowym. Po modernizacji sprzętu kierowcy i operatorzy doświadczą zauważalnych ulepszeń wydajności: zapłon i uruchamianie są czyste i płynne, a silne wibracje na niskich obrotach biegu jałowego są całkowicie wyeliminowane; podczas wspinaczki pod dużym obciążeniem na stromych zboczach lub intensywnej ciągłej pracy, reakcja przepustnicy jest precyzyjna i płynna, moc jest ciągła i obfita, a emisja czarnego dymu jest znacznie zmniejszona, co skutkuje doskonałą ogólną kontrolą zużycia paliwa.

Zalety: Bezpośrednia produkcja we własnej zautomatyzowanej fabryce.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy złożonych tradycyjnych procesów zakupu OEM, które mogą prowadzić do rozbieżności wymiarowych części, nierównomiernego dostarczania paliwa do cylindrów i ryzyka wycieku pod wysokim ciśnieniem, a jednocześnie znacznie zwiększają koszty zakupu.

Uzyskana wartość: Wykorzystanie znormalizowanej, własnej bazy produkcyjnej do precyzyjnej produkcji od początku do końca eliminuje warstwy pośredników, zapewniając spójną wysokość wtrysku między cylindrami. Zmniejsza to koszty konserwacji i zapewnia solidną i niezawodną gwarancję mocy dla długoterminowej pracy sprzętu.

Zalety: 100% pełna symulacja cyfrowego stanowiska badawczego, rygorystyczna kontrola jakości.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy jakościowe, takie jak opóźniona reakcja zaworu elektromagnetycznego, wewnętrzne wycieki ciśnienia i zacinanie się zaworu iglicowego, powszechne w przypadku części niskiej jakości, prowadzące do niestabilnej mocy po instalacji i marnowania czasu i pieniędzy na wielokrotne demontaże i debugowanie.

Wartość przyniesiona: Każdy wtryskiwacz przechodzi pełną automatyczną kontrolę przed opuszczeniem fabryki. W symulowanych warunkach wysokiej temperatury i ultra-wysokiego ciśnienia, objętość wtrysku i szczelność powrotnego oleju są precyzyjnie kalibrowane dla różnych zakresów ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i debugowaniem sprzętu.

Zalety: Duży, łatwo dostępny zapas oraz szybkie magazynowanie i dystrybucja.

Rozwiązane problemy: Rozwiązuje kosztowne opóźnienia i straty czasu pracy spowodowane awariami układu paliwowego w pojazdach komercyjnych i maszynach budowlanych, prowadzące do przestojów i niedoborów materiałów.

Wartość przyniesiona: Centrum magazynowe utrzymuje wystarczający zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok. Zamówienia są szybko realizowane, z priorytetowym pakowaniem i wysyłką w ciągu 24-48 godzin, co znacznie skraca cykl logistyczny i dostawy. Pomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie unikać strat spowodowanych przestojami.

Zalety: Wykonany ze specjalnego utwardzanego stopu, odpornego na zużycie i korozję.

Rozwiązany problem: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zatarcia rdzenia zaworu spowodowanego zmienną smarnością oleju napędowego i zawartością siarki w różnych regionach.

Korzyści: Rdzeń zaworu wykorzystuje wysokowytrzymałą specjalną stal łożyskową i jest poddawany powierzchniowej obróbce utwardzającej antykorozyjnej, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Utrzymuje stabilną wydajność nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, unikając dodatkowych kosztów związanych z częstym demontażem i naprawami.

Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Wysokociśnieniowy elektroniczny wtryskiwacz common rail do silników Diesla
Standardowy numer części OE 0445120094
Wspólne numery zamienne 51101006070 / 51101006078
Dotyczy modeli silników Silniki Diesla serii D2066 / D2676
Układ zasilania paliwem Wysokociśnieniowy elektroniczny układ Common Rail
Materiał rdzenia zaworu Utwardzona stal łożyskowa klasy lotniczej, odporna na korozję, specjalna stal stopowa o wysokiej twardości
Proces powlekania zaworu iglicowego Wysokogęstościowa, ultraodporna na zużycie powłoka utwardzona DLC
Technologia obróbki dyszy Precyzyjna obróbka mikroigłowa EDM metodą elektroerozyjną
Zakres temperatur pracy -40°C do +125°C
Wewnętrzne elementy uszczelniające Oryginalny producent sprzętu (OEM) odporny na wysokie temperatury i pęcznienie specjalny kauczuk fluorowy (FKM O-ringi)
Waga netto jednostki Około 0,88 kg / szt.
Standard testowania 100% automatyczne testowanie przepływu i ciśnienia na stanowisku badawczym

Scenariusze transportu logistycznego dalekobieżnego i wspinaczki po stromych zboczach: Duże ciągniki siodłowe pracują przez długi czas na międzywojewódzkich liniach głównych, wymagając od silnika ciągłego wytrzymywania wysokiego ciśnienia obciążenia. Gdy kierowcy zauważą, że pojazd nie jest w stanie wspinać się po wzniesieniach, nienormalnie wysokie zużycie paliwa lub czarny dym, wymieniają oryginalne, starzejące się części i instalują ten precyzyjny wtryskiwacz paliwa. Po instalacji efekt atomizacji paliwa przez silnik jest znacznie poprawiony, reakcja przepustnicy jest bardziej stabilna, skutecznie zmniejszając ogólne zużycie paliwa i zapewniając wysoką wydajność i stabilność w transporcie dalekobieżnym.

Scenariusze projektów budowlanych miejskich i intensywnych prac budowlanych dla maszyn specjalistycznych: Wywrotki budowlane, duże koparki i inne urządzenia pracują nieprzerwanie przez długi czas w środowiskach o wysokim zapyleniu i dużym obciążeniu. Gdy sprzęt wykazuje silne wibracje na biegu jałowym, trudności z uruchomieniem lub nadmierną emisję spalin, personel obsługi technicznej na miejscu niezwłocznie wymienia cały zestaw wysokiej jakości wtryskiwaczy. Precyzyjna kontrola wtrysku zapewnia stabilną moc wyjściową nawet w ekstremalnych warunkach pracy, zapobiegając gaśnięciu lub nadmiernemu zużyciu spowodowanemu nierównomiernym dostarczaniem paliwa.

Scenariusze zastosowań

P: Czy mogę używać produktu bezpośrednio po instalacji? Czy wymagany jest kod korekcyjny?

O: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA) generowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalne zużycie paliwa i płynność pracy.

P: Jaki jest czas realizacji zamówień hurtowych i czas dostawy?

O: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, utrzymując całoroczny zapas tego modelu. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia wielkogabarytowe mogą być szybko zaplanowane do produkcji.

P: Jak gwarantujecie jakość i wydajność produktu przed opuszczeniem fabryki?

O: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i poddawane 100% testom na stanowisku badawczym w pełnych warunkach, obejmującym kluczowe wskaźniki, takie jak szczelność, objętość przedwtrysku, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość oleju powrotnego. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają ich doskonałą jakość od samego początku.

P: Jak długi jest okres gwarancji? Jakie są szczegóły obsługi posprzedażnej?

O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji. W przypadku wystąpienia awarii wydajności w okresie gwarancyjnym z przyczyn niezwiązanych z czynnikami ludzkimi, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić Państwu spokój ducha.