|
Wtryskiwacz paliwa wysokoprężnego 2867149 2867147 2867148 2882079 4964173 4955527 4918073 4964170 4955524 QSK19 QSK60 Części silników wysokoprężnych
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $320.32-340.32 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Numer OE | 4955524 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
Produkt ten przyjmuje standard projektowania badawczo-rozwojowego „wielootworowe szybkie rozpylanie i wysokociśnieniowe ultradrobne rozpylanie”. Wewnętrzny zespół iglicy zaworu i elektromagnetyczny rdzeń zaworu reakcyjnego zostały poddane precyzyjnemu szlifowaniu i polerowaniu, a powierzchnia jest pokryta utwardzającą powłoką antykoksacyjną, która może skutecznie zapobiegać wczesnemu zużyciu spowodowanemu zanieczyszczeniami w gorszej jakości oleju napędowym. Po instalacji kierowcy i operatorzy maszyn doświadczą znaczących zmian: zimne rozruchy są szybkie i płynne, a silne drgania i wibracje na niskich obrotach biegu jałowego całkowicie znikają; podczas wspinaczki pod dużym obciążeniem po stromych zboczach lub podczas intensywnego ciągłego tunelowania, sterowanie przepustnicą jest precyzyjne i płynne, moc jest ciągła i potężna, a dym spalinowy jest znacznie zredukowany, co skutkuje doskonałą oszczędnością paliwa w pojazdach i maszynach.
Zalety: Bezpośrednia wysyłka z naszej własnej, nowoczesnej bazy produkcyjnej.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy łatwo spowodowane przez tradycyjne wielopoziomowe sieci OEM i pośredników handlowych, takie jak nadmierne tolerancje części, nierównomierne dostarczanie paliwa do cylindrów i ryzyko wycieku pod wysokim ciśnieniem, a jednocześnie znacznie zwiększa koszty zakupu.
Wartość dodana: Opierając się na znormalizowanych, własnych obiektach produkcyjnych do precyzyjnej produkcji w całym procesie, eliminuje się warstwy pośredników, zapewniając spójną wysokość wtrysku w każdym cylindrze, znacznie redukując koszty konserwacji, jednocześnie zapewniając solidną i niezawodną gwarancję mocy dla długoterminowej pracy sprzętu.
Zalety: 100% w pełni symulowana cyfrowa, rygorystyczna kontrola jakości na stanowisku testowym.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy z jakością, takie jak opóźniona reakcja zaworu elektromagnetycznego, wewnętrzny wyciek ciśnienia i zacinanie się zaworu iglicowego, powszechne w przypadku części niskiej jakości, prowadzące do niestabilnej mocy po instalacji i marnowania czasu i pieniędzy na wielokrotny demontaż i debugowanie.
Wartość dodana: Każdy wtryskiwacz przechodzi w pełni zautomatyzowane testy przed opuszczeniem fabryki. W symulowanych warunkach wysokiej temperatury i bardzo wysokiego ciśnienia, objętość wtrysku i szczelność powrotu oleju są precyzyjnie kalibrowane dla różnych zakresów ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i debugowaniem sprzętu.
Zalety: Duży, łatwo dostępny zapas oraz szybkie magazynowanie i dystrybucja.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje kosztowne opóźnienia i utratę czasu pracy spowodowane awariami układu paliwowego wpływającymi na pojazdy użytkowe i maszyny budowlane, prowadzące do przestojów i niedoborów materiałów.
Wartość dodana: Centrum magazynowe utrzymuje wystarczający zapas najczęściej sprzedawanych specyfikacji przez cały rok. Zamówienia są szybko realizowane, z priorytetowym pakowaniem i wysyłką w ciągu 24-48 godzin, co znacznie skraca cykl logistyczny i czas dostawy. Pomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie unikać strat spowodowanych przestojami.
Zalety: Wykonany ze specjalnego utwardzanego stopu, odpornego na zużycie i korozję.
Rozwiązany problem: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zatarcia rdzenia zaworu spowodowanego zmiennością smarności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.
Korzyści: Rdzeń zaworu wykorzystuje wysokowytrzymałą, specjalną stal łożyskową i jest poddawany powierzchniowej obróbce utwardzającej antykorozyjnej, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Utrzymuje stabilną wydajność nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, unikając dodatkowych kosztów związanych z częstym demontażem i naprawami.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Wysokociśnieniowy elektroniczny wtryskiwacz Common Rail do ciężkich silników Diesla |
| Standardowy numer części OE | 4955524 |
| Wspólne numery zamienne | 4955524PX / 4088665 / 4902827 |
| Dotyczy modeli silników | Ciężkie silniki Diesla serii ISX15 / QSX15 |
| Układ zasilania paliwem | Wysokociśnieniowy elektroniczny układ Common Rail |
| Materiał rdzenia zaworu | Utwardzana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalna stal stopowa o wysokiej twardości, odporna na korozję |
| Proces powlekania zaworu iglicowego | Utwardzana powłoka DLC o wysokiej gęstości, ultraniska odporność na zużycie |
| Technologia obróbki dyszy | EDM precyzyjna obróbka mikroigłowa elektroiskrowa |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Oryginalny producent sprzętu (OEM) specjalny fluorokauczuk (FKM O-ringi) odporny na wysokie temperatury i pęcznienie |
| Masa netto na jednostkę | Około 0,91 kg / szt. |
| Standard testowania | 100% zautomatyzowane testy przepływu i ciśnienia na stanowisku testowym |
Scenariusze pracy w kopalniach i ciągłej pracy dużych maszyn budowlanych: Duże wywrotki i koparki pracują w sposób ciągły w środowiskach o wysokim zapyleniu i dużym obciążeniu, co stawia niezwykle wysokie wymagania wobec stabilności układu zasilania paliwem. Gdy sprzęt wykazuje silne drgania na biegu jałowym, trudności z uruchomieniem lub nadmierną emisję spalin, personel obsługi technicznej na miejscu niezwłocznie wymienia cały zestaw wysokiej jakości wtryskiwaczy. Precyzyjna kontrola wtrysku zapewnia stabilną moc nawet w ekstremalnych warunkach pracy, zapobiegając zatrzymaniu silnika lub nienormalnemu zużyciu spowodowanemu nierównomiernym dostarczaniem paliwa.
P: Czy mogę używać produktu bezpośrednio po instalacji? Czy wymagany jest kod korekcyjny?
O: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA) generowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalną wydajność paliwową i płynność pracy.
P: Jaki jest czas realizacji zamówień hurtowych i czas dostawy?
O: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, utrzymując przez cały rok duży zapas tego modelu. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia wielkogabarytowe mogą być szybko zaplanowane do produkcji.
P: Jak gwarantujecie jakość i wydajność produktu przed jego opuszczeniem fabryki?
O: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i poddawane 100% testom na stanowisku w pełnych warunkach, obejmującym kluczowe wskaźniki, takie jak szczelność, objętość przedwtrysku, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość powrotu oleju. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają ich doskonałą jakość od samego początku.
P: Jak długi jest okres gwarancji? Jakie są szczegóły obsługi posprzedażnej?
O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji. W przypadku wystąpienia awarii wydajności w okresie gwarancyjnym z przyczyn niezwiązanych z czynnikami ludzkimi, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić Państwu spokój ducha.
