produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
387-9428 20R-8059 Wtryskiwacz paliwa do silników diesla CAT C7 Części 3879428 20R8059

387-9428 20R-8059 Wtryskiwacz paliwa do silników diesla CAT C7 Części 3879428 20R8059

MOQ: 1 szt
Cena £: US $248.32-268.32
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
387-9428
Opis produktu
Opis produktu
387-9428 20R-8059 Wtryskiwacz paliwa do silników diesla CAT C7 Części 3879428 20R8059
Numer OE 387-9428
Typ Wtryskiwacz paliwa
Marka samochodu Samochód z silnikiem Diesla
Opakowanie Opakowanie neutralne lub niestandardowe
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 szt.
Opakowanie i wysyłka
387-9428 20R-8059 Wtryskiwacz paliwa do silników diesla CAT C7 Części 3879428 20R8059 387-9428 20R-8059 Wtryskiwacz paliwa do silników diesla CAT C7 Części 3879428 20R8059 387-9428 20R-8059 Wtryskiwacz paliwa do silników diesla CAT C7 Części 3879428 20R8059 387-9428 20R-8059 Wtryskiwacz paliwa do silników diesla CAT C7 Części 3879428 20R8059

Ten precyzyjny, elektronicznie sterowany wtryskiwacz do silników Diesla z pojedynczym modułem (system HEUI) 387-9428 jest kluczowym precyzyjnym urządzeniem do dostarczania paliwa dla ciężkich maszyn budowlanych i przemysłowych systemów zasilania. Jest precyzyjnie dopasowany do komercyjnych silników Diesla o średniej i dużej pojemności, takich jak C7, i jest szeroko stosowany w klasycznych średnich koparkach gąsienicowych (takich jak serie 324D, 325D i 329D), wielofunkcyjnych ładowarkach kołowych, równiarkach i przemysłowych agregatach prądotwórczych. Konstrukcja produktu koncentruje się na precyzyjnym dozowaniu i wielokrotnym wtrysku pod wysokim ciśnieniem napędzanym hydraulicznie, opierając się na technologii atomizacji z wieloma otworami na poziomie mikronów, aby kompleksowo zoptymalizować wydajność spalania w cylindrze. Gdy Twoje urządzenie jest wyposażone w ten nowy wtryskiwacz i zostanie uruchomione, intuicyjnie poczujesz czułą reakcję silnika podczas zimnych rozruchów. Niestabilne obroty, czarny dym i opóźnienie przyspieszenia spowodowane wcześniej przez odciążenie w elementach dostarczania paliwa całkowicie znikają, emisje spalin są znacznie poprawione, a potężny moment obrotowy zapewnia niezwykle płynne i stabilne doświadczenie w obsłudze ciężkiego sprzętu.

  • Duża skala, własna produkcja fabryczna. Eliminujemy bezpośrednio warstwy pośredników i marże cenowe w tradycyjnym łańcuchu zamówień transgranicznych, całkowicie rozwiązując problem zagranicznych nabywców, którzy często napotykają wysokie marże i części regenerowane na rynku detalicznym ze względu na wysoką precyzję naszych produktów. Od precyzyjnego szlifowania wewnętrznych rdzeni zaworów po montaż całego zespołu sterowania elektronicznego, osiągamy kontrolę zamkniętej pętli linii produkcyjnej, zapewniając globalnym nabywcom przejrzyste i rozsądne ceny bezpośrednio z fabryki, znacznie obniżając długoterminowe koszty konserwacji flot.
  • Rutynowe nasycone magazynowanie i szybka dystrybucja towarów w magazynie. Dla tego kluczowego elementu układu napędowego, który ma dużą obecność w górnictwie i budownictwie infrastrukturalnym, nasze nowoczesne magazyny utrzymują nasycony zapas wtryskiwaczy 387-9428. Skutecznie łagodzi to wysokie ryzyko kryzysów operacyjnych, takich jak wymuszone przestoje z powodu nagłego zużycia kluczowych elementów paliwowych lub dekompresji systemu, wspierając całodobową, błyskawiczną wysyłkę transgraniczną i zapewniając efektywny postęp projektu.
  • Cyfrowa, zamknięta pętla, 100% w pełni zautomatyzowana, rygorystyczna kontrola jakości. Każdy pojedynczy wtryskiwacz przechodzi rygorystyczne testy na dedykowanym, w pełni zautomatyzowanym stanowisku testowym przed zapieczętowaniem i dostarczeniem. Przeprowadzana jest kompleksowa kalibracja w zamkniętej pętli ciśnienia otwarcia wysokiego ciśnienia, wielopunktowej dynamicznej objętości wtrysku i współczynnika powrotu. Skutecznie eliminuje to śmiertelne ukryte zagrożenia związane z przywieraniem zaworu iglicowego i kapanie pod wysokim ciśnieniem do cylindra, prowadzące do osadzania się węgla i zarysowania cylindra, powszechne w niestandardowych produktach na rynku. Zapewnia to technikom pierwszej linii spokój ducha dzięki udanej instalacji za pierwszym razem, eliminując potrzebę jakichkolwiek poprawek lub ponownej kalibracji.

Nazwa parametru Wartość parametru
Uniwersalny numer części OEM 387-9428 / 3879428
Kod referencyjny 10R-4761 / 10R4761 / 241-3239 / 238-8091
Dotyczy serii silników Silnik Diesla C7 sterowany elektronicznie wysokociśnieniowy
Kategoria struktury systemu System indywidualnych wtryskiwaczy hydrauliczno-elektronicznych HEUI
Dotyczy reprezentatywnych maszyn Koparki gąsienicowe 324D, 325D, 329D i ładowarki kołowe
Materiał wewnętrznego zaworu iglicowego Przemysłowa stal stopowa o wysokiej twardości, do ciężkich zastosowań, o wysokiej prędkości
Charakterystyka procesu powierzchniowego Powłoka utwardzająca na poziomie nano, odporna na zarysowania, a także obróbka antykorozyjna i antyoksydacyjna
Konstrukcja otworu wtryskowego Precyzyjny kanał przepływu o wysokiej precyzji, z wieloma otworami, wywiercony laserowo na poziomie mikronów
Waga netto na jednostkę Około 1,30 kg
Kategoria zespołu zaworu sterującego Precyzyjny zespół zaworu sterującego elektromagnetycznego
Jakość kontroli jakości 100% w pełni sprawdzone przez cyfrowe dedykowane stanowisko robocze i wyposażone w kod kreskowy zapobiegający podrabianiu

  • Budowa infrastruktury miejskiej i zintegrowanych sieci rurociągów: Podczas prac związanych z układaniem nawierzchni dróg publicznych w miastach lub kopaniem głębokich rowów, średniej wielkości koparki wyposażone w silniki C7 muszą radzić sobie z częstymi zmianami obciążenia spowodowanymi złożonymi działaniami hydraulicznymi. Wtryskiwacz 387-9428, dzięki możliwości korekty ilości paliwa na poziomie mikrosekund w momencie nagłego wzrostu obciążenia pompy hydraulicznej, precyzyjnie reguluje ilość paliwa, zapewniając stabilne obroty silnika i zapobiegając jego gaśnięciu, co zapewnia maszynie doskonałą płynność pracy.
  • Niezależne długoterminowe zasilanie w energię dla pól naftowych i placów budowy infrastruktury: Na pustynnych stanowiskach wiertniczych z dala od miejskich sieci energetycznych lub na dużych placach budowy mostów, wysokowydajne agregaty prądotwórcze zasilają wszystkie ciężkie zadania. W przypadku rozruchu maszyn o dużej mocy lub nagłych skoków obciążenia elektrycznego, wtryskiwacz, dzięki doskonałej odporności na zużycie i wysokiej odporności na wstrząsy hydrauliczne, stabilnie reguluje dostarczanie paliwa dla każdego cyklu, zapewniając, że prędkość obrotowa generatora nie ulega drastycznym wahaniom, a częstotliwość wyjściowa pozostaje stałym prądem o niezwykle bezpiecznej częstotliwości roboczej.
  • Centrum napraw łańcuchów maszyn inżynieryjnych, remonty i przygotowanie: Gdy maszyny budowlane klientów są przywożone do poważnych napraw z powodu długotrwałego stosowania zanieczyszczonego oleju napędowego, co prowadzi do uszkodzenia elementów wtryskiwaczy, trudności z rozruchem na gorąco, ciężkiego czarnego dymu i częstego migania kodów błędów na desce rozdzielczej, doświadczeni mechanicy wybierają bezpośrednio ten fabrycznie nowy wtryskiwacz, który w pełni odpowiada oryginalnym specyfikacjom fabrycznym. Ponieważ interfejs fizyczny i wtyczka sterowania elektronicznego idealnie pasują, zapłon jest udany za pierwszym razem, a wszystkie parametry paliwa powrotnego idealnie spełniają standardy.

Często zadawane pytania
P: Czy jest to wtryskiwacz common rail, czy indywidualny wtryskiwacz sterowany hydraulicznie (HEUI)?
O: Ten produkt należy do klasycznego systemu HEUI, który wykorzystuje olej silnikowy pod wysokim ciśnieniem do napędzania wewnętrznego tłoka podnoszącego ciśnienie, a następnie wykorzystuje precyzyjny zawór elektromagnetyczny na górze do elektronicznego sterowania dozowaniem. Zaprojektowany specjalnie dla silników Diesla sterowanych elektronicznie z systemem HEUI, prosimy o upewnienie się, że wybierasz właściwy model silnika i konfigurację układu paliwowego przed zakupem.
P: Jako niezależny zagraniczny nabywca, jeśli zamówię wiele zestawów do konserwacji floty, czy fabryka dysponuje wystarczającymi zapasami?
O: Ze względu na niezwykle duży udział w rynku tej serii silników w średniej wielkości maszynach budowlanych i generatorach na całym świecie, ten wtryskiwacz jest kluczowym elementem eksploatacyjnym, który pozostaje podstawą naszej fabryki. Nasz nowoczesny magazyn o dużej pojemności utrzymuje stale wysoki zapas gotowych produktów. Niezależnie od tego, czy są to zamówienia detaliczne, czy hurtowe zamówienia na kilkadziesiąt sztuk lub więcej, możemy przyspieszyć wysyłkę w ciągu 24-48 godzin.
P: Jakie kroki instalacyjne wymagają szczególnej uwagi podczas wymiany tego precyzyjnego wtryskiwacza?
O: Przed zainstalowaniem nowego wtryskiwacza należy dokładnie oczyścić gniazdo wtryskiwacza na głowicy cylindra, aby usunąć stare osady węglowe. Jednocześnie należy wymienić oryginalne pierścienie uszczelniające i uszczelki miedziane zgodne ze specyfikacją fabryczną. Ponieważ system HEUI ma niezwykle wysokie wymagania dotyczące czystości oleju silnikowego i oleju napędowego, zalecamy jednoczesną wymianę filtra na wysokiej jakości, aby chronić precyzyjny rdzeń zaworu.
P: Jak dobrze produkty Państwa fabryki radzą sobie z odpornością na zużycie w przypadku paliw o różnej jakości?
O: W odpowiedzi na zmienną jakość oleju napędowego w środowiskach zewnętrznych lub w niektórych specjalnych warunkach pracy, nasza fabryka zastosowała specjalny proces powlekania utwardzającego na poziomie nano na wewnętrznym zespole zaworu iglicowego i powierzchni zaworu sterującego tego wtryskiwacza. Jego odporność na zużycie, odporność na utlenianie i odporność na wstrząsy hydrauliczne są znacznie silniejsze niż w przypadku zwykłych części zamiennych, skutecznie przedłużając jego ogólną żywotność.