| MOQ: | 1 |
| Cena £: | US $171 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
![]()
|
Nazwa produktu
|
Wysokiej jakości wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
3 miesiące
|
|
Czas dostawy
|
3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
|
Opakowanie
|
Wymagania klientów
|
|
Usługa
|
Usługa posprzedażna
|
|
Wielkość
|
Wielkość standardowa
|
|
Wypłata
|
TT,Zapewnienie handlu,PayPal,Karta kredytowa
|
|
Zalety
|
Doskonałe dopasowanie
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Produkt jest zgodny ze standardem produkcyjnym "mikroskopiczna ultra-finia atomizacja i milisekundowa szybka reakcja"." Komponenty wewnętrzne zaworu igłowego i rdzenie zaworu sterującego są wykonane z starannie wybranej stali stopowej specjalnej, w połączeniu z ultra-wysoką precyzją szlifowania geometrycznego i polerowania niskim tarciem.skuteczne zapobieganie wczesnej erozji i zablokowaniu spowodowanym zanieczyszczeniami oleju napędowegoPo zainstalowaniu części kierowcy i mechanicy doświadczą bardzo wyraźnej i intuicyjnej poprawy: zapłon zaczyna się szybko i ostro,i silne wibracje przy niskiej prędkości jałowej są całkowicie eliminowane; w przypadku wyprzedzania z dużym obciążeniem, stromego nachylenia lub długotrwałego poruszania się z dużym obciążeniem reakcja pedału gazu jest mocna i wrażliwa, przyspieszenie jest płynne i silne,i dym wydechowy jest znacząco poprawiony, co zapewnia zadowalającą kontrolę zużycia paliwa i bezproblemowe prowadzenie pojazdu.
Zalety:Inteligentna produkcja w fizycznej fabryce i standaryzowana produkcja przez cały proces.
Problemy rozwiązane:Skutecznie zmniejsza koszty zamówień poprzez rozwiązywanie takich problemów, jak nadmierne tolerancje w łańcuchach produkcji i dystrybucji części, nierównomierne zaopatrzenie w paliwo do butli,i potencjalnych wycieków wysokiego ciśnienia.
Zyskana wartość:Wykorzystanie standaryzowanej bazy produkcyjnej do precyzyjnego sterowania od końca do końca, wyeliminowanie pośrednich kosztów i zapewnienie bardzo spójnych objętości wtrysku paliwa w cylindrach.Zmniejsza to koszty utrzymania, zapewniając jednocześnie solidną i niezawodną energię dla pracy urządzeń.
Zalety:Ścisła kontrola jakości przy użyciu cyfrowego dynamicznego stanowiska testowego o bardzo wysokim ciśnieniu w pełnym stanie.
Problemy rozwiązane:Rozwiązuje takie problemy, jak opóźnienia w reakcji spowodowane niską jakością części, awarie silnika i wibracje spowodowane zakłóceniem ciśnienia.i marnowanie czasu i pieniędzy z powodu wielokrotnego demontażu i regulacji.
Zyskana wartość:Każdy składnik wtrysku poddaje się automatycznemu testowi na stanowisku badawczym przed opuszczeniem fabryki.objętość wtrysku paliwa i wydajność uszczelnienia w różnych zakresach ciśnienia są precyzyjnie kalibrowane;, zapewniając natychmiastową użyteczność po zainstalowaniu i znacząco oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i regulacją sprzętu.
Zalety:Duże magazyny z łatwo dostępnymi zapasami dla szybkiej reakcji na dostawę.
Problem rozwiązany:Rozwiązanie kosztownych opóźnień i utraconych prac spowodowanych nieprawidłowymi działaniami systemu paliwowego, powodującymi awarie i wyłączenia narzędzi o wysokiej wydajności, takich jak maszyny budowlane i pojazdy użytkowe.
Wartość przynoszona:Nasze centrum magazynowe posiada bogate zapasy najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok.znaczące skrócenie cykli logistycznych i dostawPomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat w czasie przestoju.
Zalety:Specjalnie utwardzone zawory igłowe z stopów i odporna na korozję powłoka utwardzona.
Problem rozwiązany:Rozwiązanie problemu przedwczesnego zużycia i zawału rdzenia zaworu spowodowanego różnicami w smarowości oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.
Wartość przynoszona:Komponenty wału rdzeniowego wykonane są z wysokiej wytrzymałości stali łożyska specjalnego o powierzchni odpornej na korozję, co znacząco poprawia odporność na zmęczenie i zużycie.Nawet w trudnych warunkach i długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, utrzymuje stabilną wydajność, unikając dodatkowych kosztów częstego demontażu i naprawy.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Wtryskiwacz elektroniczny wysokiego ciśnienia do silników diesla komercyjnych i przemysłowych |
| Standardowy numer części OE | 03587147 |
| Numery wymienialnych części | 03587147 / 0432193796 / 0432193781 / 03840043 |
| Zastosowane platformy silników | Silniki wysokoprężne z serii 2012 / 1012 / 1013 / 2013 |
| System dostaw paliwa | System elektronicznego wtrysku wysokiego ciśnienia (Common Rail System) |
| Materiał zaworu igłowego | Stal o wysokiej twardości specjalnej, odporna na korozję, o twardości oświetlonej |
| Proces obróbki powierzchni | Wysokiej gęstości, ultraodpornej na zużycie powłoka twardniaca DLC |
| Technologia mikrograwerowania otworu wtryskiwacza | EDM Wysokiej precyzji obróbki mikro dziurami EDM |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 1800 barów |
| Zakres temperatury roboczej | -40°C do +125°C |
| Komponenty uszczelniające wewnętrzne | Oryginalne gumy fluorowe specjalne odporne na wysokie temperatury i opuchlizny klasy fabrycznej (FKM O-Rings) |
| Masa netto na jednostkę | Około 0,70 kg / sztukę |
| Standardy badań fabrycznych | 100% zautomatyzowane badania przepływu i uszczelnienia w pełnym stanie na stanowisku |
Scenariusze pracy o wysokiej intensywności w dużych konstrukcjach inżynierskich i ciężkich urządzeniach tunelowych: koparki inżynieryjne, maszyny do załadunku,i pojazdów transportowych ciągle przejeżdżających tunelem pod dużym obciążeniem w błotnych i zakurzonych środowiskachW przypadku trudności z uruchomieniem urządzenia, silnych drgań w stanie jałowym,lub zatrzymanie się pod zwiększonym obciążeniemPo przeprowadzeniu modernizacji, technicy na miejscu natychmiast zastępują wysoce precyzyjny zawór dyszy tym modelem.wtrysk elektroniczny na poziomie mikrosekund pozwala silnikowi uwalniać duży moment obrotowy przy niskich prędkościach, sprawnie obsługując częste ciężkie ładunki i zapewniając ciągłe i wydajne działania budowlane.
Scenariusz ciągłego zasilania zestawami generatorów wydobywczych i inżynierskich: duże zestawy generatorów wysokoprężnych działają ciągle przy pełnym obciążeniu w obszarach wydobywczych lub na placach budowy.Kiedy występują nieprawidłowości, takie jak opóźnienia w uruchomieniu lub poważne wahania prędkości i ciśnienia paliwa w przypadku zwiększonego obciążenia, technicy na miejscu natychmiast wymieniają cały zestaw zaworów wtrysku.Stabilne ciśnienie paliwa i ultra-cienka atomizacja zapewniają, że silnik utrzymuje stałą prędkość przy pełnej mocy, gwarantując ciągłą i stabilną moc wyjściową dla inżynierii i eksploatacji.