|
Dysza wtryskiwacza Common Rail Diesel 1100100-ED95 28599713 do Changcheng ED01
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | US $85 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Numer OE | 1100100-ED95 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Pakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
Ten wysokociśnieniowy, elektronicznie sterowany zespół wtryskiwacza Common Rail (standardowy numer części: 1100100-ED95 / 1100100ED95, wspólne numery referencyjne i identyfikacyjne OE obejmują 28231012, 28231014 itp., głównie dopasowany do platformy silników Diesla GW4D20 / 4D20 serii 2.0T z układem Common Rail, szeroko stosowany w wytrzymałych SUV-ach terenowych, pickupach i lekkich pojazdach pasażerskich i dostawczych) jest starannie wykonany. Jako jednostka mikromierząca i rozpylająca ultra-drobne cząstki w elektronicznie sterowanym wysokociśnieniowym układzie zasilania Common Rail, ponosi ciężką odpowiedzialność za dokładne dozowanie wysokociśnieniowego oleju napędowego i szybkie rozprowadzanie go w ultra-drobne atomizowane cząstki pod komendami elektronicznego sterowania w skali mikrosekundowej, promując bardzo jednorodne mieszanie paliwa z powietrzem i osiągając wydajne spalanie.
Produkt jest zgodny z zasadą projektowania "mikroskopijne ultra-drobne rozpylanie i milisekundowa szybka reakcja". Wewnętrzne elementy zaworu iglicowego i rdzenie zaworu sterującego wykonane są ze specjalnie wyselekcjonowanej hartowanej stali łożyskowej, w połączeniu z ultra-precyzyjnym szlifowaniem geometrycznym i polerowaniem o niskim współczynniku tarcia. Powierzchnia jest pokryta powłoką utwardzającą o wysokiej gęstości i ultra-odpornej na ścieranie, skutecznie zapobiegając wczesnemu erozji i zacinaniu spowodowanemu zanieczyszczeniami oleju napędowego. Po zamontowaniu części, kierowcy i mechanicy doświadczą bardzo wyraźnej i intuicyjnej poprawy: zapłon jest ostry i szybki, a silne wibracje na biegu jałowym przy niskich obrotach są całkowicie wyeliminowane; podczas jazdy miejskiej, jazdy pod górę z pełnym obciążeniem lub wyprzedzania na autostradzie, reakcja pedału przyspieszenia jest pewna i czuła, przyspieszenie jest płynne i mocne, a dym spalinowy jest znacznie poprawiony, co skutkuje zadowalającą kontrolą paliwa i płynnym doświadczeniem jazdy.
Zalety: Inteligentna produkcja w fizycznej fabryce i standaryzowana produkcja przez cały proces.
Rozwiązane problemy: Skutecznie zmniejsza dodatkowe koszty zakupu związane z wielopoziomową dystrybucją, rozwiązując problemy takie jak skumulowane tolerancje w produkcji części, nierównomierne zasilanie cylindrów paliwem i potencjalne wycieki spowodowane dystrybucją przez zewnętrznych producentów OEM.
Wartość przyniesiona: Wykorzystanie własnej, znormalizowanej bazy produkcyjnej do precyzyjnej kontroli, eliminacja pośrednich narzutów i zapewnienie bardzo spójnego dopływu paliwa do każdego cylindra, zapewniając solidną i niezawodną gwarancję mocy dla pracy pojazdu, jednocześnie zmniejszając budżety na konserwację.
Zalety: Rygorystyczna kontrola jakości przy użyciu pełnowymiarowej, ultra-wysokociśnieniowej cyfrowej hamowni dynamicznej.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy takie jak opóźnienia reakcji, zacinanie się zaworu ciśnieniowego prowadzące do wypadania zapłonów i wibracji silnika, a także marnowanie czasu i pieniędzy z powodu wielokrotnego demontażu i regulacji, często spowodowane przez części gorszej jakości.
Wartość przyniesiona: Każdy wtryskiwacz przechodzi w pełni zautomatyzowane testy cyfrowe przed opuszczeniem fabryki, precyzyjnie kalibrując objętość wtrysku paliwa i wydajność uszczelnienia w symulowanych warunkach wysokiej temperatury i ultra-wysokiego ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i regulacją sprzętu.
Zalety: Magazynowanie na dużą skalę z łatwo dostępnym zapasem dla szybkiej reakcji dostawy.
Rozwiązany problem: Rozwiązuje kosztowne opóźnienia i straty pracy spowodowane awariami układu paliwowego, które powodują, że komercyjne pojazdy towarowe i codzienne pojazdy pasażerskie stają się narzędziami produkcyjnymi o wysokiej częstotliwości użytkowania.
Wartość przyniesiona: Nasze centrum magazynowe utrzymuje przez cały rok duży zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji. Zamówienia są szybko realizowane, z priorytetowym pakowaniem i wysyłką w ciągu 24-48 godzin, co znacznie skraca cykle logistyczne i dostawy. Pomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat związanych z przestojami.
Zalety: Utwardzony stop klasy lotniczej i antykorozyjna ultra-twarda powłoka.
Rozwiązany problem: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zatarcia rdzenia zaworu spowodowanego różnicami w smarności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.
Wartość przyniesiona: Rdzeniowe elementy zaworu wykonane są z wysokowytrzymałej specjalnej stali łożyskowej z antykorozyjną obróbką utwardzającą powierzchni, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, utrzymuje stabilną wydajność, unikając dodatkowych kosztów częstego demontażu i napraw.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Elektronicznie sterowany wysokociśnieniowy wtryskiwacz oleju napędowego Common Rail |
| Standardowy numer części OE | 1100100-ED95 |
| Numer części zamiennej | 1100100ED95 / 28231012 / 28231014 |
| Dotyczy platformy silnika | Silnik Diesla GW4D20 / 4D20 serii 2.0T |
| Układ zasilania paliwem | Wysokociśnieniowy elektronicznie sterowany układ Common Rail |
| Materiał rdzenia zaworu iglicowego | Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, antykorozyjny specjalny stop o wysokiej twardości |
| Proces obróbki powierzchni | Utwardzana powłoka DLC o wysokiej gęstości i ultra-odporna na ścieranie |
| Technologia mikro-grawerowania otworów wtryskiwacza | EDM ultra-precyzyjna obróbka mikro-otworów metodą elektroerozyjną |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 1800 bar |
| Zakres temperatury roboczej | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Oryginalny producent sprzętu (OEM) odporny na wysokie temperatury i pęcznienie specjalny kauczuk fluorowy (FKM O-ringi) |
| Waga netto na jednostkę | Około 0,62 kg / szt. |
| Standardy testowania fabrycznego | 100% zautomatyzowany test na stanowisku dla przepływu i uszczelnienia we wszystkich warunkach pracy |
Scenariusze dostaw ekspresowych międzymiastowych i transportu towarowego na krótkich dystansach: Małe furgonetki i pojazdy wielozadaniowe są często w pełni załadowane, wymagając od silnika ciągłego dostarczania stabilnego, wysokiego momentu obrotowego w zakresie niskich obrotów. Gdy pojazdy doświadczają trudności z uruchomieniem, nadmiernego przyspieszenia i czarnego dymu z wydechu, zespół serwisowy szybko wymienia cały zespół dyszy. Precyzyjne rozpylanie paliwa przywraca moc silnika, umożliwiając szybkie przyspieszenie przy niskich prędkościach, łatwe radzenie sobie z częstymi cyklami start-stop i dużymi obciążeniami, zapewniając wydajne i terminowe dostawy ostatniej mili.
Scenariusze podróży terenowych na długich dystansach i transportu pickupami: Pickup-y z silnikiem Diesla i pojazdy terenowe mają niezwykle wysokie wymagania dotyczące płynności zasilania paliwem i kontroli paliwa w trudnych warunkach drogowych i podczas długodystansowego rejsu. Gdy kierowcy zauważą ospałe przyspieszenie podczas wyprzedzania, niewystarczającą moc podczas podjeżdżania pod górę na wysokich biegach lub zauważalne wibracje na biegu jałowym, mechanicy powinni szybko wymienić zawór wtrysku paliwa na ten precyzyjny wtryskiwacz Common Rail. Po wymianie rozpylanie paliwa jest niezwykle drobne i jednorodne, moc silnika jest mocna i żywa, reakcja przepustnicy jest płynna, co skutecznie poprawia jakość jazdy i zużycie paliwa.
P: Czy mogę go używać bezpośrednio po otrzymaniu produktu? Czy konieczne jest wprowadzenie kodu korekcyjnego?
O: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod C2I/C3I) wygenerowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalną wydajność paliwową i płynność.
P: Jaki jest czas realizacji zamówień hurtowych i czas dostawy?
O: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, utrzymując przez cały rok duży zapas tego modelu. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia wielkogabarytowe mogą być szybko zaplanowane do produkcji.
P: Jak gwarantujecie jakość i wydajność Waszych produktów przed opuszczeniem fabryki?
O: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i przechodzą 100% testy na stanowisku we wszystkich warunkach, obejmujące kluczowe wskaźniki, takie jak uszczelnienie, objętość przedwtrysku, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość powrotu oleju. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają, że są to od początku produkty wysokiej jakości.
P: Jak długi jest okres gwarancji? Co z obsługą posprzedażną?
O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji. W przypadku wystąpienia awarii wydajności w okresie gwarancyjnym z przyczyn niezwiązanych z czynnikami ludzkimi, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić Państwu spokój ducha.
