produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
4026222 Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel do silników C/u-/m-/m-/i-n-s QSM ISM QSM11 ISM11 M11

4026222 Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel do silników C/u-/m-/m-/i-n-s QSM ISM QSM11 ISM11 M11

MOQ: 1
Cena £: 175USD
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 szt
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
4026222
Nr modelu:
4026222
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Rozmiar pojedynczego opakowania:
36X16X6cm
Tworzywo:
Stal
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
4026222
Oeno.:
4026222
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Neutralne pakowanie lub dostosowywanie:
Pakowanie Pakowanie
Typ:
Pompa wtrysku paliwa
OENO:
4026222
Pojedyncza masa brutto:
2.000 kg
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Opis produktu
Opis produktu
Nr OE 4026222
Typ Pompa wtryskowa paliwa
Marka samochodu Samochód z silnikiem Diesla
Uszczelka Neutralne opakowanie lub spersonalizowane opakowanie
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 szt
4026222 Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel do silników C/u-/m-/m-/i-n-s QSM ISM QSM11 ISM11 M11
Pakowanie i wysyłka

4026222 Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel do silników C/u-/m-/m-/i-n-s QSM ISM QSM11 ISM11 M11


Informacje o firmie

4026222 Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel do silników C/u-/m-/m-/i-n-s QSM ISM QSM11 ISM11 M114026222 Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel do silników C/u-/m-/m-/i-n-s QSM ISM QSM11 ISM11 M114026222 Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel do silników C/u-/m-/m-/i-n-s QSM ISM QSM11 ISM11 M11 

Nasze usługi

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa Common Rail, łączącym produkcję, przetwarzanie oraz prace badawczo-rozwojowe.

4026222 Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel do silników C/u-/m-/m-/i-n-s QSM ISM QSM11 ISM11 M11

Elektronicznie sterowany wtryskiwacz paliwa 4026222 jest precyzyjnie skalibrowany tak, aby pasował do silników wysokoprężnych serii M11, wykorzystując dopasowane zespoły zaworów w celu utrzymania dokładnego czasu dostarczania paliwa i poprawy wydajności spalania przy rozruchu na zimno. Nasz rozległy zakład przemysłowy obsługuje w pełni zautomatyzowane linie produkcyjne i niezależne centra testowe z dużą miesięczną produkcją i stałymi zapasami, aby obsługiwać powtarzające się zamówienia masowe od odbiorców zagranicznych. Bezpośrednia sprzedaż fabryczna eliminuje wiele warstw dystrybucji i dodatkowe wydatki, przynosząc klientom hurtowym znaczne korzyści kosztowe przy jednoczesnym zachowaniu ścisłej spójności wymiarowej. Szybko reagujące sterowanie elektroniczne szybko dostosowuje się do zmiany obciążenia, zapewniając płynną pracę silnika i zmniejszając zużycie paliwa podczas nieprzerwanych cykli pracy pod dużym obciążeniem. Każdy gotowy element poddawany jest długoterminowym testom wytrzymałości i kontroli szczelności pod wysokim ciśnieniem; specjalnie obrobione elementy stopowe są odporne na naprężenia termiczne i erozję oleju napędowego o niskiej jakości, odpowiednie do samochodów ciężarowych dalekiego zasięgu, sprzętu do kamieniołomów i przemysłowych jednostek napędowych pracujących w sposób ciągły w trudnych warunkach terenowych.