| Nº OE | 4062568 |
| Tipo | Bomba Injetora de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
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Este injetor diesel de alta pressão (número de peça OE: 4062568) é projetado com precisão para motores diesel de serviço pesado (como as séries ISM11, QSM11 e M11), integrando tecnologia de atomização de ultra-alta pressão e controle eletromagnético de alta resposta. Como o atuador central do sistema de fornecimento de combustível diesel, ele alcança injeção precisa em múltiplos estágios com uma velocidade de resposta em nível de microssegundos, garantindo que o combustível seja distribuído uniformemente e totalmente queimado dentro da câmara de combustão. Após a substituição e instalação, você sentirá intuitivamente uma redução significativa na vibração em marcha lenta do motor, ignição suave e rápida, resposta do acelerador leve e ágil, e aceleração suave e potente; ao mesmo tempo, isso é acompanhado por uma redução significativa no ruído de operação e emissões de fumaça preta, permitindo que seu equipamento pesado recupere uma saída de potência forte e estável.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Número OE Compatível | 4062568 |
| Modelos de Motor Aplicáveis | Série ISM11 / QSM11 / M11 |
| Categoria do Produto | Injetor Diesel de Alta Pressão / Common Rail |
| Componentes Principais | Montagem de Válvula Agulha de Alta Precisão, Válvula Solenoide de Alta Resposta |
| Precisão de Usinagem | Folga de Ajuste da Válvula Agulha ≤ 0,002 mm |
| Pressão Máxima de Trabalho | 1600 - 2000 bar |
| Adequação do Combustível | Diesel Padrão 0#, Diesel com Baixo Teor de Enxofre e Biodiesel |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +120°C |
| Tratamento de Superfície | Nano-revestimento anticorrosivo e resistente ao desgaste |
| Peso Líquido da Unidade | Aprox. 1,85 kg |
| Padrão de Teste | 100% Teste de Fluxo e Pressão em Bancada Automatizado |
| Certificação de Qualidade | ISO 9001 / IATF 1649 |
P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? Preciso inserir um código de correção?
R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter eficiência de combustível e suavidade ideais.
P: Qual é o tempo de estoque e entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, e mantemos um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume podem ser rapidamente agendados para produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho do produto antes de sair da fábrica?
R: Todos os injetores passam por montagem em sala limpa Classe 100 e testes 100% em bancada em todas as condições, cobrindo indicadores chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em plena carga e volume de retorno. Padrões de teste rigorosos garantem que o produto seja de qualidade superior desde o início.
P: Qual é o período de garantia do produto? Como é tratado o serviço pós-venda?
R: Oferecemos uma garantia de qualidade de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho durante o período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade.