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253-0615 2530615 Injetor de Combustível Diesel para Motor Diesel C/A-T C15 C18 C27 C32 Injetor de Combustível
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253-0615 2530615 Injetor de Combustível Diesel para Motor Diesel C/A-T C15 C18 C27 C32 Injetor de Combustível
| MOQ: | 1 |
| Preço: | 260USD |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 unidades |
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
253-0615
Modelo NÃO.:
253-0615
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
6 AVC
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Montagem universal:
Sim
Tamanho de pacote único:
30X17X8cm
Material:
Aço
Propósito:
para substituir/reparar
Quantidade mínima:
1 unidade
OE NÃO.:
253-0615
Tipo de combustível:
Diesel
Embalagem neutra ou personalizada:
Embalagem Neutra
Tipo:
Injetor de combustível
Peso Bruto Único:
2.000 kg
Especificação:
30X12X7cm
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidade de produção:
5000 peças
Descrição do produto
| Não. | 253-0615 |
| Tipo | Injetor de combustível |
| Fabricação do carro | Veículo a diesel |
| Embalagem | Embalagem neutra ou embalagem personalizada |
| Garantia | 1 ano |
| MOQ | 1 PC |
A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é uma fabricante e exportadora de injetores de combustível ferroviários comuns, integrando fabricação, processamento e P & D.
O injetor de unidade electrónica modelo 253-0615 adota um conjunto integrado de mola e solenoide,Pintura de bico de pressão de precisão com interface de montagem correspondente para montagem direta por parafuso em unidades de potência a diesel de grande cilindrada.
O abastecimento direto completo da fábrica elimina a margem de valor dos concessionários de vários níveis, o desconto a granel em níveis oferece um custo unitário estável e baixo, reduzindo efetivamente os orçamentos de revisão da frota a longo prazo e de substituição de componentes.
O volume de injeção ajustável de alta pressão adapta-se de forma flexível aos estados de marcha lenta, subida e carga total, a atomização ultrafina aumenta a integridade da combustão para aumentar o binário e reduzir a produção de fuligem de escape.
O núcleo de liga temperada a alta temperatura suporta os intervalos de trabalho de -40 °C a 120 °C, cada unidade passa em testes de estanqueidade hidráulica completa e de fadiga de longo ciclo para evitar vazamentos internos e quebra precoce.
Combina com grandes conjuntos diesel da série C, cabem em caminhões pesados, grandes carregadores de minas, escavadeiras gigantes que suportam trabalho de alta carga em minas e zonas de construção abertas.
O abastecimento direto completo da fábrica elimina a margem de valor dos concessionários de vários níveis, o desconto a granel em níveis oferece um custo unitário estável e baixo, reduzindo efetivamente os orçamentos de revisão da frota a longo prazo e de substituição de componentes.
O volume de injeção ajustável de alta pressão adapta-se de forma flexível aos estados de marcha lenta, subida e carga total, a atomização ultrafina aumenta a integridade da combustão para aumentar o binário e reduzir a produção de fuligem de escape.
O núcleo de liga temperada a alta temperatura suporta os intervalos de trabalho de -40 °C a 120 °C, cada unidade passa em testes de estanqueidade hidráulica completa e de fadiga de longo ciclo para evitar vazamentos internos e quebra precoce.
Combina com grandes conjuntos diesel da série C, cabem em caminhões pesados, grandes carregadores de minas, escavadeiras gigantes que suportam trabalho de alta carga em minas e zonas de construção abertas.
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