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254-4330 Injetor de combustível diesel 2544330 Injetor de diesel
| MOQ: | 1 |
| Preço: | 260USD |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 unidades |
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
254-4330
Modelo NÃO.:
254-4330
combustível:
Diesel
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
6 AVC
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Tamanho de pacote único:
28X7X14.Cm
OE NÃO.:
254-4330
Propósito:
para substituir/reparar
Material:
Aço
Código do motor:
254-4330
Oeno.:
254-4330
Quantidade mínima:
1 unidade
Tipo de combustível:
Diesel
Embalagem neutra ou personalizada:
Embalagem Embalagem
Tipo:
Injetor de combustível
Peso Bruto Único:
1.000kg
Montagem Universal:
Sim
Especificação:
28X7X14. cm
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidade de produção:
5000 peças
Descrição do produto
| Nº OE | 254-4330 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é um fabricante e exportador de injetores de combustível common rail, integrando fabricação, processamento e P&D.
O injetor eletrônico unitário 254-4330 adota um módulo de controle de solenóide otimizado e anéis de vedação multicamadas integrados, combinando totalmente as posições de montagem originais do cabeçote do cilindro, sem a necessidade de juntas extras durante a substituição em campo. Canais de atacado direto de fábrica removem múltiplos distribuidores intermediários, oferecendo taxas escalonadas e econômicas para oficinas de reparo e pedidos de frotas em massa, reduzindo despesas de manutenção de equipamentos a longo prazo sem comprometer os padrões de compatibilidade. O design fino do bico multi-furo oferece atomização uniforme de combustível sob cargas de alta rotação, encurtando o atraso na partida a frio e estabilizando a saída de torque em meio a frequentes mudanças de carga, ao mesmo tempo em que reduz o acúmulo de carbono dentro das câmaras de combustão. Componentes de agulha de liga tratada termicamente resistem à abrasão de impurezas do diesel e à oxidação em alta temperatura, cada peça acabada passa por calibração de fluxo, teste de estanqueidade à pressão e teste de envelhecimento de um milhão de ciclos para evitar gotejamento precoce de óleo e falhas de vibração do motor. Projetado para escavadeiras médias, máquinas de escavação de pedreiras e equipamentos pesados de construção de estradas que suportam operações alternadas de serviço pesado, resolvendo efetivamente a aceleração fraca e os defeitos de fumaça de exaustão espessa.
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