produtos
Detalhes dos produtos
Casa > produtos >
Novo injetor de combustível diesel 159-2497 para motor diesel C/A-T 3406e 1592497

Novo injetor de combustível diesel 159-2497 para motor diesel C/A-T 3406e 1592497

MOQ: 1
Preço: 270USD
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Supply Capacity: 1000 unidades
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
159-2497
Descrição do produto
Descrição do Produto
Novo injetor de combustível diesel 159-2497 para motor diesel C/A-T 3406e 1592497
Nº OE 159-2497
Tipo Injetor de Combustível
Marca do Carro Carro a Diesel
Embalagem Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada
Garantia 1 Ano
MOQ 1PC
Embalagem e Envio


Novo injetor de combustível diesel 159-2497 para motor diesel C/A-T 3406e 1592497Novo injetor de combustível diesel 159-2497 para motor diesel C/A-T 3406e 1592497Novo injetor de combustível diesel 159-2497 para motor diesel C/A-T 3406e 1592497Novo injetor de combustível diesel 159-2497 para motor diesel C/A-T 3406e 1592497


Informações da Empresa


Nossos Serviços

A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é um fabricante e exportador de injetores de combustível common rail, integrando fabricação, processamento e P&D.

Novo injetor de combustível diesel 159-2497 para motor diesel C/A-T 3406e 1592497

O 159-2497 incorpora conjuntos de bicos controlados eletronicamente de ultraprecisão e componentes de vedação autotravantes como peças de reposição diesel de pós-venda, adaptando-se a flutuações irregulares de pressão de combustível durante a operação de carga variável. Esquemas de atacado diretos de fábrica evitam intermediários, oferecendo cotações ajustáveis para pedidos em lote que permitem aos vendedores internacionais obter margens de lucro estáveis em meio à feroz concorrência regional de peças de reposição. Seu design de atomização em espiral otimiza acentuadamente as proporções de mistura ar-combustível, aprimorando a resposta do motor durante a aceleração e reduzindo efetivamente o consumo de combustível em marcha lenta, juntamente com o acúmulo de carbono. Cada injetor passa por verificação de vazão e testes de resistência a altas temperaturas. O material de liga especialmente tratado resiste ao entupimento por sedimentos e ao desgaste mecânico a longo prazo, reduzindo drasticamente o tempo de inatividade inesperado da máquina. Este componente se adapta a equipamentos de infraestrutura urbana, veículos de transporte fora de estrada, máquinas de pedreiras e geradores de energia de reserva que operam em ambientes de trabalho em campo empoeirados e úmidos.