продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Новый топливный инжектор для дизельных двигателей 1881564 2031835 1933612 для Scania Xpl

Новый топливный инжектор для дизельных двигателей 1881564 2031835 1933612 для Scania Xpl

MOQ: 1 шт.
Цена: US $124.32-136.32
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
1881564
Модель №.:
1881564
топливо:
Дизель
Материал корпуса:
Сталь
Гладить:
6 Инсульт
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Универсальная установка:
Да
Размер одной упаковки:
28х11х5 см
Материал:
Сталь
Цель:
на замену/ремонт
Код двигателя:
1881564
минимальный заказ:
1 шт.
Тип топлива:
Дизель
ОЭНО:
1881564
Одиночный вес брутто:
1.300 кг
Торговая марка:
Хардсенч
Источник:
Хубэй, Китай
Код ТН ВЭД:
8409991000
Производственная мощность:
5000 шт.
Характер продукции
Описание продукта
OE №. 1881564
Тип Топливная форсунка
Марка автомобиля Дизельный автомобиль
Упаковка Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка
Гарантия 1 год
MOQ 1 шт.
Новый топливный инжектор для дизельных двигателей 1881564 2031835 1933612 для Scania Xpl Новый топливный инжектор для дизельных двигателей 1881564 2031835 1933612 для Scania Xpl Новый топливный инжектор для дизельных двигателей 1881564 2031835 1933612 для Scania Xpl Новый топливный инжектор для дизельных двигателей 1881564 2031835 1933612 для Scania Xpl Новый топливный инжектор для дизельных двигателей 1881564 2031835 1933612 для Scania Xpl
Упаковка и доставка

Новый топливный инжектор для дизельных двигателей 1881564 2031835 1933612 для Scania Xpl Новый топливный инжектор для дизельных двигателей 1881564 2031835 1933612 для Scania Xpl

Описание продукта

Этот промышленный электронно-управляемый дизельный инжектор (OE №: 1881564) представляет собой высокоточный узел впрыска топлива, специально разработанный для тяжелых силовых установок большой мощности. Он идеально подходит для дизельных двигателей мощностью 15 л.с. и широко используется в тяжелых грузовиках дальнего следования, внедорожных специальных тракторах, самосвалах большой грузоподъемности и мобильных промышленных генераторных установках, работающих под постоянными высокими нагрузками. Этот продукт использует усиленную электронно-управляемую конструкцию инжектора (EUI), ориентированную на сверхвысокое распыление топлива под давлением в условиях экстремальных механических нагрузок и высоких температур, обеспечивая точное управление шириной импульса впрыска и отсечкой топлива. После установки этого нового инжектора на ваше тяжелое оборудование операторы интуитивно ощутят более четкий и отзывчивый холодный пуск двигателя. Проблемы, такие как дрейф оборотов, падение мощности и остановка под нагрузкой, вызванные старением и снижением давления компонентов топливной системы, полностью исчезнут. Отклик педали акселератора будет полным и линейным, обеспечивая эффективную механическую работу с мощным и постоянным выходным крутящим моментом.

Преимущества продукта
  • Масштабное, вертикально интегрированное производство на нашем собственном заводе. Мы напрямую устраняем слои посредников в цепочке трансграничных закупок, полностью решая проблему завышенных наценок и /восстановленных деталей, с которыми часто сталкиваются зарубежные покупатели на рынке дистрибуции, из-за высокой точности нашей продукции. От шлифовки игольчатого клапана до полной сборки мы осуществляем замкнутый контроль на высокоточных производственных линиях с ЧПУ, предоставляя мировым владельцам парков грузовиков прозрачные и простые цены напрямую от производителя, эффективно балансируя долгосрочные общие эксплуатационные бюджеты тяжелой техники большой мощности.
  • Регулярное насыщенное складское хранение с готовым к отгрузке запасом для быстрой отправки. Для этого электронно-управляемого топливного инжектора, который имеет чрезвычайно большую долю на рынке тяжелых логистических перевозок и специальных горнодобывающих силовых установок, наши современные склады поддерживают большой запас готовой продукции. Это эффективно снижает огромные потери от простоя, вызванные нехваткой критически важных компонентов топливной системы и вынужденными длительными простоями транспортных средств в инженерных проектах или парках грузовиков для дальних перевозок, поддерживая круглосуточную молниеносную трансграничную доставку.
  • Цифровой замкнутый 100% полностью автоматизированный строгий контроль давления. Каждый инжектор проходит строгий отбор на специализированном полностью автоматизированном испытательном стенде перед герметизацией и упаковкой. Выполняется комплексная замкнутая калибровка давления открытия высокого давления, многоточечного динамического объема впрыска, скорости возврата и переходного электронного отклика катушки управляющего клапана. Это эффективно устраняет фатальные скрытые опасности, распространенные в низкокачественных аналогах, такие как залипание игольчатого клапана и утечка высокого давления в цилиндре, приводящая к образованию нагара и износу цилиндра. Это обеспечивает механикам на передовой беззаботную установку с первого раза, не требующую доработки или точной настройки.
Таблица параметров
Название параметра Значение параметра
Универсальный номер детали OEM 1881564
Перекрестный код 188-1564 / 1881564PX
Применимые серии двигателей Серия дизельных двигателей большой мощности объемом 15 л.
Категория структуры системы Система инжектора электронного блока управления EUI
Применимая представительская техника Крупные тракторы, тяжелые коммерческие грузовики дальнего следования, специальные горнодобывающие грузовики
Материал внутреннего игольчатого клапана Высокопрочная промышленная высокоскоростная легированная сталь для тяжелых условий эксплуатации
Характеристики обработки поверхности Общая антикоррозийная, антиокислительная пассивация и нанообработка от разрыва при высоких температурах
Конструкция геометрии сопла впрыска Высокоточная многопористая распределение каналов тонкого распыления
Вес нетто на единицу Прибл. 0,85 кг
Квалификация контроля качества 100% цифровая калибровка и кодирование для складирования
Сценарии применения
  • Тяжелые магистральные перевозки и горные крутые грузоперевозки: В трансграничных магистральных перевозках и на крутых, извилистых горных дорогах большегрузные тягачи, перевозящие десятки тонн груза, сталкиваются с чрезвычайно требовательными испытаниями мощности. Когда водители часто меняют полосы движения и сильно нажимают на педаль акселератора, топливная форсунка 1881564 с ее превосходным электронным откликом обеспечивает 100% полное сгорание топлива в цилиндре, обеспечивая двигателю высокий крутящий момент на низких оборотах, гарантируя эффективную и своевременную доставку грузов на дальние расстояния.
  • Интенсивная транспортировка руды в крупных карьерах: В пыльных, суровых условиях горнодобывающей промышленности крупнотоннажная инженерная техника должна ежедневно выполнять высоконагрузочные земляные работы. Внутренние компоненты этой топливной форсунки проходят усиленную защиту от коррозии поверхности и нанозакалку, что позволяет ей выдерживать высокие гидроудары в суровых рабочих условиях, обеспечивая стабильную и непрерывную подачу топлива и эффективно избегая огромного косвенного ущерба всей производственной линии, вызванного внезапными поломками в отдаленных районах.
  • Капитальный ремонт и восстановление в специализированных центрах ремонта коммерческих автомобилей: Когда тяжелые грузовики или генераторные установки поступают на капитальный ремонт из-за длительного использования некачественного дизельного топлива, что приводит к сильному износу сердечников клапанов форсунок, частому выбросу черного дыма и чрезвычайной трудности при холодном пуске, опытные механики выбирают эту совершенно новую форсунку, идеально соответствующую заводским параметрам. Поскольку физический интерфейс и разъем электронного управления идеально подходят, зажигание происходит с первого раза, и все данные по давлению и возврату идеально соответствуют стандартам.
Вопросы и ответы по сценариям применения
  • В: Это электронно-управляемый инжектор Common Rail или электронно-управляемый инжекторный блок (EUI)?

    О: Этот продукт относится к узлу электронно-управляемого инжекторного блока (EUI). Его высокое давление открытия впрыска в основном механически приводится в действие кулачковым валом двигателя, в то время как количество и время впрыска электронно измеряются и контролируются ЭБУ через прецизионный электромагнитный клапан на верхней части. Он специально разработан для тяжелых двигателей, использующих электронно-управляемые системы. Пожалуйста, подтвердите модель вашего двигателя перед покупкой.

  • В: Как быстро осуществляется заводская доставка для зарубежного покупателя с независимого веб-сайта, если я заказываю несколько комплектов для модернизации парка?

    О: Из-за чрезвычайно большой доли на мировом рынке этой серии силовых агрегатов в тяжелых перевозках и строительстве, эта форсунка является флагманским продуктом нашего завода, и наш склад поддерживает стабильно высокий уровень запасов. Будь то розничные или оптовые заказы на десятки единиц и более, мы можем выполнить заказ в течение 24-48 часов.

  • В: На какие детали установки следует специально проинструктировать механиков при замене этой высокоточной форсунки?

    О: Поскольку она механически приводится в действие с электронным управлением дозированием, при замене детали механики должны строго соблюдать стандартный крутящий момент, указанный в официальном руководстве по эксплуатации, для затяжки и точно регулировать зазор хода коромысла. Во время установки крайне важно предотвратить попадание любой мелкой пыли во входное отверстие, и необходимо использовать совершенно новую уплотнительную медную прокладку заводской спецификации, чтобы предотвратить утечку в цилиндре.

  • В: Насколько хорошо продукция вашего завода работает с точки зрения износостойкости при различных качествах дизельного топлива?

    О: В ответ на непостоянное качество дизельного топлива в полевых условиях или при определенных особых условиях работы наш завод применил специальный процесс нанесения нанопокрытия на внутренний игольчатый клапан и поверхность управляющего клапана этой форсунки. Ее износостойкость, стойкость к окислению и стойкость к гидроударам значительно выше, чем у обычных запасных частей, что может эффективно продлить общий срок службы.