| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $124.32-136.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| No. | 1881564 |
| Tipo de producto | Inyector de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
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Este inyector diesel de unidad única de control electrónico de grado industrial (n.o OE: 1881564) es un conjunto de inyección de combustible de alta precisión diseñado específicamente para uso pesado,sistemas de potencia de gran desplazamientoSe combina perfectamente con los motores diesel de alta potencia de la serie 15L y se utiliza ampliamente en camiones de carga de larga distancia, tractores especiales fuera de carretera, camiones dump de gran tonelaje,y conjuntos de generadores industriales móviles que funcionan bajo cargas continuas altasEste producto adopta una arquitectura de inyección de unidad única (EUI) reforzada controlada electrónicamente.centrándose en la atomización de combustible a ultraalta presión en condiciones de tensión mecánica extrema y de alta temperaturaUna vez que este nuevo inyector esté instalado en su equipo pesado, deberá utilizarlo para inyectar el combustible.Los operadores experimentarán intuitivamente un arranque en frío del motor más nítido y ágilLos problemas como la deriva de velocidad, la caída de la potencia y el atasco bajo sobrecarga causados por el envejecimiento y la despresurización de los componentes de suministro de combustible desaparecerán por completo.La retroalimentación del pedal del acelerador será completa y lineal, garantizando un funcionamiento mecánico eficiente con un par de salida robusto y continuo.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Número de pieza universal OEM | 1881564 |
| Código de referencia cruzada | No hay que hacer nada. |
| Serie de motores aplicable | Serie de motores diésel pesados de cilindrada de 15 litros |
| Categoría de estructura del sistema | Sistema de inyección de la unidad electrónica de control EUI |
| Maquinaria representativa aplicable | Tractores grandes, camiones pesados comerciales de larga distancia, camiones mineros especiales |
| Material de la válvula de aguja interna | Acero de aleación de alta dureza de grado industrial de alta velocidad |
| Características del proceso de superficie | Resistente a la roya, pasivación anti-oxidación y nano-tratamiento anti-desplazamiento a altas temperaturas |
| Diseño de geometría del orificio de inyección | Distribución de canales de atomización fina multiporosa de alta precisión |
| Peso neto por unidad | Aproximadamente 0,85 kg |
| Calificación de control de calidad | 100% calibrado y codificado digitalmente para almacenamiento |
P: ¿Es un inyector de tren común controlado electrónicamente o un inyector de unidad controlado electrónicamente (EUI)?
R: Este producto pertenece al conjunto de inyector de unidad de control electrónico (EUI).mientras que la cantidad de inyección y el tiempo son medidos electrónicamente y controlados por la ECU a través de una bobina de válvula de solenoide de precisión en la parte superior. Está diseñado específicamente para motores pesados que utilizan sistemas de unidades controladas electrónicamente.
P: Como comprador independiente de sitios web en el extranjero, si pido varios juegos para la renovación de la flota, ¿qué tan rápido es la entrega de la fábrica?
R: Debido a la extremadamente grande cuota de mercado mundial de esta serie de unidades de potencia en el transporte pesado y la ingeniería, este inyector es un producto insignia de nuestra fábrica,y nuestro almacén mantiene un inventario consistentemente altoYa sean pedidos minoristas o al por mayor de docenas de unidades o más, podemos completar el cumplimiento del pedido en 24-48 horas.
P: ¿Cuáles son los detalles de instalación que deben ser especificados a los mecánicos al reemplazar este inyector de alta precisión?
R: Porque es accionado mecánicamente con medición controlada electrónicamente, al reemplazar la pieza,Los mecánicos deben cumplir estrictamente el par estándar especificado en el manual oficial de servicio para apretar y ajustar con precisión el espacio libre del brazo de balanceo.Durante la instalación, es crucial evitar que cualquier polvo fino entre en la entrada, y se debe usar una junta de cobre de sellado original de fábrica para evitar fugas del cilindro.
P: ¿Qué tan bien funcionan los productos de su fábrica en términos de resistencia al desgaste cuando se enfrentan a diferentes calidades de combustible diesel?
R: En respuesta a la calidad inconsistente del combustible diésel en entornos de campo o en determinadas condiciones de trabajo especiales,Nuestra fábrica ha aplicado un proceso especial de recubrimiento de endurecimiento a nivel nano al conjunto de válvulas de aguja interna y superficie de válvula de control de este inyectorSu resistencia al desgaste, la resistencia a la oxidación y la resistencia al choque del fluido son significativamente más fuertes que las piezas de repuesto ordinarias, lo que puede extender efectivamente la vida útil general.