продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Топливный насос 294000-1523 294000-1991 294000-1540 Топливный насос 8-98151213-0 8-97386557-4 для Lsuzu HP3 4jk 14HK1

Топливный насос 294000-1523 294000-1991 294000-1540 Топливный насос 8-98151213-0 8-97386557-4 для Lsuzu HP3 4jk 14HK1

MOQ: 1
Цена: US $299
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
294000-1523
Модель №.:
294000-1523 294000-1991294000-15408- 98151213-0
топливо:
Дизель
Материал корпуса:
Сталь
Компонент:
Устройство для впрыска топлива
Гладить:
Дизельный автомобиль
Цилиндр:
Дизельный автомобиль
Тип вкладчика топлива:
Дизельный автомобиль
Тип карбюратора:
Дизельный автомобиль
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Размер:
30*30*30
Упаковывая детали:
Нейтральная упаковка, индивидуальная упаковка
Размер одной упаковки:
30x30x30см
Услуга:
Принять настройку
Цель:
на замену/ремонт
Код двигателя:
4jk14HK1
минимальный заказ:
1 шт.
Масса:
6 кг
Одиночный вес брутто:
6.000 кг
Приложение:
ТНВД дизельного топлива
Транспортный пакет:
Нейтральная упаковка, индивидуальная упаковка
Торговая марка:
Хардсенч
Источник:
Хубэй, Китай
Код ТН ВЭД:
8409991000
Производственная мощность:
5000 шт.
Характер продукции
Описание продукта
Название продукта Высококачественный топливный насос высокого давления Common Rail для дизельных двигателей
Место происхождения Ухань, Китай
Гарантия 3 месяца
Срок доставки 3-15 дней, в зависимости от количества заказа
Качество 100% протестировано
Упаковка Требования заказчика
Сервис Послепродажное обслуживание
Размер Стандартный размер
Оплата TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
Преимущество Идеальная посадка
Топливный насос 294000-1523 294000-1991 294000-1540 Топливный насос 8-98151213-0 8-97386557-4 для Lsuzu HP3 4jk 14HK1 Топливный насос 294000-1523 294000-1991 294000-1540 Топливный насос 8-98151213-0 8-97386557-4 для Lsuzu HP3 4jk 14HK1
Описание продукта

Этот промышленный сверхмощный топливный насос высокого давления для дизельных двигателей (номер детали OE: 294000-1523) является прецизионным управляющим ядром современных систем впрыска топлива Common Rail высокого давления. Он широко используется в системах подачи топлива различных крупных строительных машин, коммерческих грузовиков и генераторных установок и специально разработан для длительной, высокоинтенсивной и непрерывной работы. Корпус насоса включает в себя прецизионную пару кулачок-плунжер микронного уровня и высокоточный регулирующий клапан расхода, направленные на создание надежного и достаточного барьера давления масла для всей системы Common Rail высокого давления. После того, как ваша тяжелая техника будет оснащена этим высокоэффективным топливным насосом, будут устранены такие аномальные условия, как вялый холодный пуск и слабая мощность, вызванные недостаточной подачей топлива. Вы можете отчетливо почувствовать, что при каждом движении рычага управления или нажатии на педаль акселератора мощность двигателя становится чрезвычайно сильной и линейной, шум двигателя при непрерывных высоких нагрузках значительно снижается, а ранее заметный черный выхлопной дым полностью исчезает, позволяя всей машине снова раскрыть мощное и обнадеживающе эффективное рабочее состояние.

Преимущества продукта

Собственное современное заводское прямое производство и большой запас: Многие трансграничные клиенты часто сталкиваются с дилеммой чрезмерно длинных цепочек закупок, многоуровневых наценок агентов и недель простоя машин из-за нехватки основных компонентов. Используя наш мощный, собственный современный производственный завод, мы создали большой, готовый к отгрузке склад топливных насосов высокого давления 294000-1523. Эта полностью замкнутая модель цепочки поставок с прямыми продажами поддерживает немедленное выполнение заказов и отгрузку, предоставляя зарубежным конечным пользователям высококонкурентные заводские цены и гарантируя, что ваша техника сможет вернуться в поле с максимальной эффективностью.

Цифровой строгий контроль качества и износостойкие сердечники насосов высокого давления: Решая постоянную проблему низкокачественных запасных частей на рынке, которые не запускаются из-за недостаточной износостойкости уплотнительной поверхности и легкой внутренней утечки под экстремальным давлением, каждый производимый нами масляный насос проходит всестороннее многомерное тестирование во всех рабочих условиях на высокоточном испытательном стенде Common Rail. Сердечник плунжера и движущиеся части полностью покрыты нанотехнологией DLC сверхтвердого покрытия, которая значительно герметизирует преждевременный износ, вызванный примесями в низкокачественном дизельном топливе, гарантируя, что продукт сохраняет нулевую регулировку давления и нулевую внутреннюю утечку даже при длительной работе под высокой нагрузкой.

Точная регулировка давления в магистрали заводского уровня и долгосрочная экономия топлива: Решая такие проблемы, как вибрация двигателя на холостом ходу, низкая эффективность преобразования топлива и растущие эксплуатационные расходы на топливо, вызванные колебаниями расхода топлива, этот продукт производится строго в соответствии с оригинальными техническими стандартами OEM. Встроенный высокочувствительный регулирующий клапан выполняет команды регулировки давления ЭБУ со скоростью отклика на уровне микросекунд, гарантируя, что топливо, подаваемое в магистраль высокого давления, всегда поддерживает идеальное давление впрыска. Это приводит к чрезвычайно равномерному распылению дизельного топлива в цилиндре, устраняя черный дым в выхлопе и гарантируя, что энергия каждой капли топлива полностью высвобождается, что приводит к ощутимому снижению расхода топлива для автопарка.

Таблица параметров
Название параметра Значение параметра
Название продукта Топливный насос высокого давления Common Rail для дизельных двигателей
Номер детали OE/OEM 294000-1523 / 2940001523
Совместимая система Высокопроизводительная система впрыска топлива Common Rail высокого давления
Материал корпуса Закаленная легированная сталь высокой прочности и коррозионностойкий чугун
Процесс изготовления внутренних компонентов Нанесение противофрикционного сверхтвердого нанопокрытия DLC на поверхность пары плунжер-цилиндр
Элемент регулировки давления в магистрали Оснащен высокочувствительным электронным пропорциональным клапаном регулирования расхода топлива (клапан SCV/PCV)
Максимальное рабочее давление Стабильно обеспечивает и выдерживает давление в магистрали системы до 180 МПа
Вес нетто продукта Приблизительно 6,2 кг / шт.
Стандарт защиты от ржавчины готовой продукции Вакуумный пакет с защитой от ржавчины + индивидуальный амортизирующий лоток из пеноматериала + независимая утолщенная многослойная внешняя коробка
Точность механической обработки и сборки Зазор между основными рабочими компонентами достигает уровня микрон (μm)
Стандарт заводской проверки 100% пройденные профессиональные стендовые испытания на контроль расхода в различных условиях и удержание давления
Сценарии применения

Непрерывная погрузка в карьерах по добыче щебня: В открытых карьерах с частыми песчаными бурями и постоянно экстремально высокими температурами несколько тяжелых гусеничных экскаваторов, оснащенных этой системой Common Rail, непрерывно загружают тяжелые грузы на слои твердой породы. Столкнувшись с частыми всплесками сопротивления, вызванными врезанием в твердую почву, операторы предъявляют чрезвычайно строгие требования к подаче энергии. Высоконапорный топливный насос 294000-1523 с его прочным антивибрационным корпусом может стабильно подавать топливо под высоким давлением даже при непрерывной работе в течение десятков часов, обеспечивая чувствительность, стабильность и мощность каждого действия копания, а также предотвращая остановку оборудования из-за нестабильной подачи топлива.

Междугородние грузовые перевозки по крутым склонам с полной загрузкой: На междугородних автомагистралях и горных логистических артериях с пересеченной местностью и непредсказуемой погодой грузовики с грузом в десятки тонн преодолевают километровые подъемы. Водителям необходимо сильно нажимать на педаль акселератора, чтобы предотвратить падение оборотов двигателя. В это время топливный насос высокого давления, основываясь на мгновенной обратной связи от электронного блока управления, быстро регулирует впускной клапан SCV, быстро устанавливая и поддерживая достаточный и стабильный уровень давления в магистрали высокого давления. Это гарантирует, что топливо, распыляемое форсунками, будет мелким и идеальным, позволяя двигателю генерировать удивительный крутящий момент даже на низких оборотах, помогая грузовику безопасно проходить опасные участки.

Долгосрочное аварийное электроснабжение для строительства полевой инфраструктуры: На объектах строительства полевой инфраструктуры и туннельных выработок вдали от городских электросетей крупные дизельные генераторные установки служат опорой всего строительного проекта. Поскольку запуск дробильного оборудования или туннелепроходческих машин может вызвать огромный мгновенный удар нагрузки, генераторные установки должны мгновенно корректировать мощность. Высоконапорный топливный насос посредством отклонения иглы клапана на уровне микросекунд и эффективной подачи топлива обеспечивает стабильное давление в магистрали Common Rail без пульсаций в каждом цилиндре, гарантируя отсутствие колебаний напряжения и частоты выходного сигнала агрегата, что позволяет бесперебойно и безопасно вести строительные проекты круглосуточно.

Часто задаваемые вопросы

В: Табличка на моем оригинальном топливном насосе полностью стерта и нечитаема. Как проверить совместимость?

О: Параметры внутреннего объема масла и калибровка угла наклона топливного насоса высокого давления Common Rail очень точны. Самый прямой способ — проверить, есть ли на боковой стороне корпуса насоса вашего оригинального автомобиля 10-значный код, выгравированный лазером или штампованный. Если вы все еще не можете подтвердить, вы можете сфотографировать модель вашего двигателя, заводскую табличку механического завода или идентификационный номер транспортного средства (VIN) и отправить их нашим сотрудникам службы поддержки клиентов. Мы проведем для вас бесплатную, официальную и точную техническую проверку с использованием больших данных.

В: Если я приобрету этот топливный насос высокого давления на вашем независимом веб-сайте, нужно ли мне отправлять обратно мой старый неисправный топливный насос (заряд за корпус)?

О: Абсолютно нет. Мы работаем по модели чистой заводской прямой продажи по чистой цене. Насос, который вы заказываете, — это совершенно новый, модернизированный, высококачественный комплектный насос. Вам не придется проходить через хлопоты отправки обратно старых корпусов, что сэкономит вам дорогостоящие международные транспортные расходы и время, сделав закупку запчастей проще и прозрачнее.

В: Каков гарантийный срок после покупки? Что произойдет, если в течение гарантийного срока произойдет сбой?

О: Мы предоставляем официальную гарантию качества до 12 месяцев (один год) с даты получения. В течение гарантийного срока, если продукт работает в чистой и квалифицированной среде дизельного топлива, но испытывает любой не вызванный человеком сбой из-за собственного производственного качества, просто свяжитесь с нашей командой послепродажного обслуживания и предоставьте простой отчет об инспекции. Мы предоставим вам бесплатную замену насоса или запасных частей в кратчайшие сроки.

В: Какие технические рекомендации по установке вы можете дать нашим механикам при установке этого совершенно нового топливного насоса Common Rail высокого давления?

О: Современные системы Common Rail высокого давления — это чрезвычайно деликатные, высокоточные гидравлические сети, и они очень восприимчивы к повреждениям от пыли размером с микрон или следов влаги в топливе. Перед установкой совершенно нового насоса высокого давления, пожалуйста, убедитесь, что ваши технические специалисты тщательно опорожнили и очистили топливный бак автомобиля и топливопроводы низкого давления, а также заменили топливный фильтр на совершенно новый, высококачественный. Установка в среде, где топливная система абсолютно чистая на 100%, значительно продлит срок службы нового насоса.

В: Какова ваша текущая ситуация с запасами? Сколько дней обычно требуется для доставки заказа, размещенного за рубежом, в нашу страну?

О: Являясь торговой точкой с прямыми заводскими продажами, мы поддерживаем большой и достаточный запас этого типа топливных насосов высокого давления на нашем центральном складе готовой продукции. В течение 24-48 часов после оплаты товары пройдут многослойную вакуумную антикоррозийную и противоударную упаковку и будут переданы ведущим международным курьерским службам, таким как DHL, FedEx и UPS. Как правило, клиенты в крупных регионах Европы, Америки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии могут получить свои посылки в течение 5-7 рабочих дней.