продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Сборка топливной форсунки Common Rail 3801618 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 для дизельных двигателей Vo-lvo Penta Truck

Сборка топливной форсунки Common Rail 3801618 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 для дизельных двигателей Vo-lvo Penta Truck

MOQ: 1 шт.
Цена: US $159-171 / piece
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
3801618
Модель №.:
3801618
топливо:
Дизель
Материал корпуса:
Сталь
Компонент:
Устройство для впрыска топлива
Гладить:
6 Инсульт
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Упаковывая детали:
Нейтральная упаковка, индивидуальная упаковка
Размер одной упаковки:
30X12X7см
Услуга:
Принять настройку
Материал:
Металл
Оэно.:
3801618
Масса:
1,5 кг
минимальный заказ:
1 шт.
Тип топлива:
Дизель
Универсальная установка:
Да
Приложение:
Дизельная система системы подачи топлива
Транспортный пакет:
Нейтральная упаковка, индивидуальная упаковка
Источник:
Хубэй, Китай
Код ТН ВЭД:
8409991000
Производственная мощность:
5000 шт.
Характер продукции

Сборка топливной форсунки Common Rail 3801618 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 для дизельных двигателей Vo-lvo Penta Truck

Описание продукта
Название продукта
Высококачественный дизельный топливный инжектор Common Rail
Место происхождения
Ухань, Китай
Гарантия
3 месяца
Срок доставки
3-15 дней, в зависимости от количества заказа
Качество
100% протестировано
Упаковка
Требования заказчика
Сервис
Послепродажное обслуживание
Размер
Стандартный размер
Оплата
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
Преимущество
Идеальная посадка

Сборка топливной форсунки Common Rail 3801618 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 для дизельных двигателей Vo-lvo Penta TruckСборка топливной форсунки Common Rail 3801618 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 для дизельных двигателей Vo-lvo Penta TruckСборка топливной форсунки Common Rail 3801618 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 для дизельных двигателей Vo-lvo Penta TruckСборка топливной форсунки Common Rail 3801618 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 для дизельных двигателей Vo-lvo Penta TruckСборка топливной форсунки Common Rail 3801618 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 для дизельных двигателей Vo-lvo Penta TruckСборка топливной форсунки Common Rail 3801618 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 для дизельных двигателей Vo-lvo Penta TruckСборка топливной форсунки Common Rail 3801618 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 для дизельных двигателей Vo-lvo Penta Truck

Сборка топливной форсунки Common Rail 3801618 Bebe4d08001 Bebe4d16001 Bebe4d24001 для дизельных двигателей Vo-lvo Penta Truck


Этот прочный блок инжектора дизельного топлива системы PT (идентификатор детали: 3801618; общие перекрестные ссылки OE включают 3801618RX, 3801618PX, 3087788, 3077715, 3087788RX и т. д.) точно спроектирован для платформы дизельных двигателей N14/N14 Plus/NTC объемом 14,0 л с рядным шестицилиндровым двигателем. Он широко используется в магистральных полуприцепах, специализированных строительных самосвалах, больших гусеничных бульдозерах и промышленных резервных генераторных установках. Являясь основным исполнительным механизмом в классической топливной системе PT, отвечающим за измерение давления-времени (PT) и впрыск под высоким давлением с распылением, он использует механическое приведение в действие от распределительного вала двигателя для точного распыления дизельного топлива в сверхмелкие частицы внутри цилиндра, обеспечивая тщательное смешивание со сжатым впускным воздухом для эффективного сгорания.

Компонент воплощает философию дизайна, отдающую приоритет высокой износостойкости, точности подгонки и устойчивости к механическим ударам. Его внутренний плунжер дозирования и сборка игольчатого клапана изготовлены из закаленной специальной легированной подшипниковой стали аэрокосмического класса, отличающейся сверхточной геометрической шлифовкой и низкофрикционной зеркальной полировкой. Поверхность покрыта износостойким покрытием высокой плотности, которое эффективно предотвращает царапины, заедание и неточности дозирования, вызванные примесями в дизельном топливе низкого качества. После установки операторы и технические специалисты ощутят ощутимый прирост производительности: четкий, надежный холодный пуск и плавную, тихую работу на холостом ходу без колебаний оборотов. При высоких нагрузках, таких как подъем в гору, старт с тяжелым грузом или высокоскоростное движение, блок обеспечивает отзывчивое, мощное управление дроссельной заслонкой и бесперебойную выходную мощность, одновременно уменьшая черный выхлопной дым и восстанавливая отличную топливную экономичность и время безотказной работы.


Стандартизированное интеллектуальное производство и строгий контроль качества непосредственно с завода-источника.Экономически эффективные закупки за счет устранения избыточных посредников. Мы решаем такие проблемы, как отклонения допусков, неравномерное дозирование топлива по цилиндрам и риски утечки масла, вызванные сложными цепочками поставок. Используя стандартизированные производственные базы для контроля всего процесса механической обработки и сборки, а также устраняя ненужные наценки, мы обеспечиваем постоянное давление впрыска и объем топлива по цилиндрам. Это снижает бюджеты на техническое обслуживание, обеспечивая при этом надежную мощность для работы транспортных средств и оборудования.

Строгое динамическое тестирование во всех условиях эксплуатации. Низкокачественные запасные части часто страдают от механического заедания, потери давления и утечек, что приводит к вибрации двигателя, пропускам зажигания и напрасной трате труда/затрат на повторное устранение неполадок. Каждый инжекционный компонент проходит автоматическое тестирование перед выходом с завода; расход и герметичность точно калибруются в смоделированных реальных условиях. Это обеспечивает совместимость "готов к установке", значительно экономя время и затраты, связанные с установкой и регулировкой.

Большой запас и быстрая реакция на доставку. Магистральные грузовики и тяжелая строительная техника являются активами с высокой степенью использования; отказы топливной системы, вызывающие простои, приводят к дорогостоящим задержкам и финансовым потерям. Наш склад круглый год поддерживает достаточный запас, заказы упаковываются и отправляются в течение 24-48 часов после подтверждения. Это значительно сокращает сроки логистики, помогая автопаркам и владельцам оборудования быстро возобновить работу и избежать потерь из-за простоев.

Специализированные плунжеры из закаленного сплава с износостойким закаленным покрытием. Мы решаем проблемы, когда низкая смазывающая способность дизельного топлива или высокое содержание серы вызывают преждевременный износ и заедание/заклинивание плунжера в прецизионных компонентах. Наши основные компоненты используют специальную подшипниковую сталь высокой твердости и антикоррозионную обработку поверхности, обеспечивая превосходную устойчивость к механической усталости и износу. Они сохраняют стабильную производительность даже в суровых условиях и при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой, тем самым снижая дополнительные расходы, связанные с частым ремонтом.

Название параметра Значение параметра
Название продукта Топливный инжектор PT для дизельных двигателей тяжелых грузовиков и строительной техники
Стандартный номер детали OE 3801618
Перекрестные номера 3801618RX / 3801618PX / 3087788 / 3077715 / 3087788RX
Совместимая платформа двигателя Платформа дизельного двигателя N14 / N14 Plus / NTC объемом 14,0 л
Система подачи топлива Механическая система впрыска под высоким давлением PT (давление-время)
Материал основного плунжера Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса / Коррозионностойкий специальный сплав
Обработка поверхности Закаленное покрытие высокой плотности, сверхизносостойкое
Обработка отверстий форсунки Высокоточная микрообработка отверстий методом электроэрозионной обработки (EDM)
Метод приведения в действие Механический толкатель, приводимый в действие распределительным валом
Диапазон рабочих температур -40°C до +125°C
Внутренние уплотнительные компоненты Уплотнительные кольца из фторэластомера и металла, устойчивые к высоким температурам/разбуханию, класса OEM
Вес нетто блока Прибл. 1,20 кг / шт.
Стандарт заводского тестирования 100% автоматическая проверка на испытательном стенде (расход при полной нагрузке и герметичность)


Тяжелые грузовые перевозки по шоссе и дальние логистические операции: контейнеровозы с 14-литровыми дизельными двигателями, работающие с полной загрузкой на большие расстояния по автомагистралям и магистральным дорогам. Когда транспортные средства демонстрируют вялую подачу мощности, медленную реакцию на ускорение или аномальные скачки расхода топлива при продолжительных подъемах в гору, технические специалисты по техническому обслуживанию заменяют инжекторы этой моделью. После установки дозирование топлива точное и равномерное, обеспечивая достаточную, стабильную мощность для тяжелых стартов и обгонов, тем самым обеспечивая своевременное выполнение дальних транспортных миссий. Сценарии эксплуатации включают горнодобывающую разработку и проекты по перемещению больших объемов земли, где большие экскаваторы, тяжелые самосвалы и полевые резервные электростанции работают под высокими нагрузками в течение нескольких дней подряд в суровых, пыльных условиях. Когда двигатели испытывают трудный холодный пуск, сильный черный выхлопной дым или остановку под нагрузкой, ремонтные бригады оперативно устанавливают этот блок топливных инжекторов PT; его стабильное распыление топлива быстро восстанавливает мощный крутящий момент двигателя, обеспечивая непрерывную и стабильную работу проекта.

В: Какие меры предосторожности следует соблюдать при установке этого топливного инжектора PT?
О: Перед установкой убедитесь, что посадочное отверстие головки блока цилиндров и топливные каналы тщательно очищены от мусора, а уплотнительные кольца и металлические шайбы заменены на новые. Во время установки используйте динамометрический ключ для затяжки крепежных болтов строго в соответствии со спецификациями в руководстве по эксплуатации и точно отрегулируйте зазор ролика толкателя, чтобы обеспечить правильный ход плунжера и баланс впрыска.

В: Каковы сроки поставки и наличие на складе для оптовых заказов?
О: Мы управляем собственным заводом и крупным складским центром, поддерживая значительный запас этой основной модели круглый год. Стандартные заказы упаковываются и отправляются в течение 24-48 часов после подтверждения, в то время как оптовые заказы могут быть быстро запланированы в наши производственные линии для своевременной доставки.

В: Какие профессиональные проверки проходит продукт перед выходом с завода?
О: Каждый инжектор собирается в чистом помещении с контролируемой температурой и проходит 100% проверку расхода во всех условиях эксплуатации, калибровку объема впрыска в различных рабочих точках и строгую проверку герметичности на специализированных испытательных стендах PT, чтобы обеспечить стабильную работу сразу после установки.

В: Каков гарантийный срок и как обрабатываются запросы после продажи?
О: Мы предоставляем 12-месячную гарантию на этот продукт. В случае любого отказа в работе в течение гарантийного срока, при условии, что он не вызван ошибкой человека или примесями в топливе, мы предлагаем быструю замену и профессиональную техническую поддержку для защиты ваших интересов при покупке и эксплуатации.