продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Топливная форсунка Common Rail 22027808 Bebe4l11001 Bebe5l11001 Дизельная топливная форсунка для Vo-lvo MD13 Us13

Топливная форсунка Common Rail 22027808 Bebe4l11001 Bebe5l11001 Дизельная топливная форсунка для Vo-lvo MD13 Us13

MOQ: 1 шт.
Цена: US $159-171 / piece
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
22027808
Модель №.:
22027808 BEBE4L11001 BEBE5L11001
Материал корпуса:
Сталь
Гладить:
6 Инсульт
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Упаковывая детали:
Нейтральная упаковка, индивидуальная упаковка
Размер одной упаковки:
30X12X7см
Услуга:
Принять настройку
Цель:
на замену/ремонт
Материал:
Металл
Код двигателя:
MD13us13
минимальный заказ:
1 шт.
Масса:
1,5 кг
Тип топлива:
Дизель
ОЭНО:
22027808 BEBE4L11001 BEBE5L11001
Одиночный вес брутто:
1500 кг
Универсальная установка:
Да
Приложение:
Система впрыска дизельного топлива
Транспортный пакет:
Нейтральная упаковка, индивидуальная упаковка
Источник:
Хубэй, Китай
Характер продукции

Топливная форсунка Common Rail 22027808 Bebe4l11001 Bebe5l11001 Дизельная топливная форсунка для Vo-lvo MD13 Us13

Описание продукта

Название продукта
Высококачественная топливная форсунка Common Rail для дизельных двигателей
Место происхождения
Ухань, Китай
Гарантия
3 месяца
Срок доставки
3-15 дней, в зависимости от количества заказа
Качество
100% протестировано
Упаковка
Требования заказчика
Сервис
Послепродажное обслуживание
Размер
Стандартный размер
Оплата
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
Преимущество
Идеальная посадка

Топливная форсунка Common Rail 22027808 Bebe4l11001 Bebe5l11001 Дизельная топливная форсунка для Vo-lvo MD13 Us13Топливная форсунка Common Rail 22027808 Bebe4l11001 Bebe5l11001 Дизельная топливная форсунка для Vo-lvo MD13 Us13Топливная форсунка Common Rail 22027808 Bebe4l11001 Bebe5l11001 Дизельная топливная форсунка для Vo-lvo MD13 Us13Топливная форсунка Common Rail 22027808 Bebe4l11001 Bebe5l11001 Дизельная топливная форсунка для Vo-lvo MD13 Us13Топливная форсунка Common Rail 22027808 Bebe4l11001 Bebe5l11001 Дизельная топливная форсунка для Vo-lvo MD13 Us13Топливная форсунка Common Rail 22027808 Bebe4l11001 Bebe5l11001 Дизельная топливная форсунка для Vo-lvo MD13 Us13Топливная форсунка Common Rail 22027808 Bebe4l11001 Bebe5l11001 Дизельная топливная форсунка для Vo-lvo MD13 Us13

Топливная форсунка Common Rail 22027808 Bebe4l11001 Bebe5l11001 Дизельная топливная форсунка для Vo-lvo MD13 Us13

Этот электронно-управляемый интеллектуальный дизельный топливный инжектор высокого давления (специальный идентификационный код: 22027808; общие коды OE/замены включают 22027808-P, 85020421, 22282198, 22374644, 7422027808 и т. д.) прецизионно разработан для дизельных двигателей большого объема 12,8 л с рядным шестицилиндровым двигателем стандартов Euro V/Euro VI. Он широко используется в магистральных тяжелых логистических грузовиках, больших специализированных самосвалах для строительства, тяжелых контейнерных полуприцепах-тягачах и промышленных резервных дизельных генераторных установках непрерывного действия. Являясь основным исполнительным компонентом в архитектуре впрыска тяжелых двигателей внутреннего сгорания, отвечающим за управление сверхтонким распылением капель и многократным впрыском с точностью до миллисекунд, он работает за счет синергии механического привода верхним распределительным валом и высокоскоростного электронного соленоидного привода. Он выполняет критически важную задачу быстрого впрыска дизельного топлива под сверхвысоким давлением в камеру сгорания, тем самым обеспечивая полное, однородное сгорание смеси под высоким давлением в цилиндре.

С точки зрения механической конструкции и прецизионного производства, этот компонент соответствует строгим стандартам в отношении допусков микроскопической посадки, сопротивления высокочастотной циклической механической усталости и превосходной устойчивости к ударным нагрузкам высокого давления. Его внутренний прецизионный плунжерный узел и игольчатый клапан форсунки с многоотверстной конструкцией изготовлены из специальной легированной стали аэрокосмического класса, закаленной в вакууме. Эти детали подвергаются шлифовке до микронных геометрических допусков и сверхгладкой зеркальной полировке, а также имеют плотное, сверхтвердое, износостойкое и антикоррозионное покрытие поверхности. Такая конструкция эффективно предотвращает эрозию от микроскопических абразивных частиц, содержащихся в топливе низкого качества, и устраняет риск царапин, заклинивания или утечки высокого давления внутри сопрягаемых компонентов. После установки полного узла техники и операторы сразу же ощутят улучшение производительности: двигатель мгновенно запускается в холодном состоянии и работает плавно и тихо на холостом ходу без низкочастотного резонанса. В сложных условиях, таких как длительные тяжелые подъемы в гору или частые остановки и трогания, подача мощности мгновенно реагирует на нажатие педали с мощным, линейным ускорением. Видимый черный выхлопной дым устранен, и система полностью восстанавливает заводской высокий крутящий момент и отличную топливную экономичность.

Преимущества продукта

Стандартизированное прецизионное производство и контроль прямой поставки: Мы устраняем проблемы, распространенные в многоуровневых цепочках поставок, такие как чрезмерные допуски размеров, непостоянный впрыск топлива между цилиндрами и утечка уплотнения высокого давления, одновременно эффективно снижая затраты на закупку для конечных пользователей. Используя наше современное предприятие, принадлежащее компании и оснащенное станками с ЧПУ и строгим контролем качества, мы устраняем ненужные наценки. Это обеспечивает высокосбалансированное давление впрыска и объем топлива между цилиндрами, снижая бюджеты на техническое обслуживание и обеспечивая надежную, стабильную мощность для тяжелого оборудования.

Строгая проверка с помощью испытательных стендов для динамических испытаний под сверхвысоким давлением: Некачественные сменные форсунки часто страдают от медленной реакции соленоида и заедания внутреннего перепускного клапана, что приводит к сильной вибрации двигателя, пропускам зажигания и напрасным трудовым затратам на многократное устранение неисправностей и доработку. Каждый собранный узел проходит комплексное тестирование на полностью автоматизированном цифровом испытательном стенде. Мы моделируем экстремальные нагрузки под сверхвысоким давлением и высокой температурой для проверки объема предварительного впрыска, расхода при полной нагрузке и герметичности перепускного клапана при различных условиях эксплуатации. Это гарантирует, что узел готов к немедленной установке, устраняя время и затраты на вторичную регулировку.

Большой запас и быстрая доставка: Понимая, что магистральные тягачи и тяжелая строительная техника являются производственными активами с высокой оборачиваемостью, мы поддерживаем значительный запас готовой к отгрузке продукции для предотвращения дорогостоящих простоев и потери производительности, вызванных отказами компонентов топливной системы. Наш склад круглый год поддерживает достаточный страховой запас. После проверки заказа мы быстро завершаем окончательную инспекцию и герметизируем компоненты для отгрузки в течение 24-48 часов. Это значительно сокращает время оборота материалов и время ожидания, помогая автопаркам и конечным пользователям быстро возобновить работу и избежать потерь, связанных с простоями.

Мы используем специальные сопрягаемые детали из легированных сплавов, закаленных криогенным способом, с упрочненными, износостойкими покрытиями. Эти компоненты разработаны для работы в суровых условиях эксплуатации, таких как низкая смазывающая способность дизельного топлива и высокое содержание серы, которые обычно вызывают преждевременный неравномерный износ или царапины на плунжерных узлах. Внутренние движущиеся части изготовлены из высокопрочной, износостойкой подшипниковой стали и обработаны вакуумной термообработкой и антикоррозионными, антифрикционными, износостойкими покрытиями. Эта комбинация значительно увеличивает срок службы при механической усталости и сопротивление эрозии, обеспечивая отличную производительность даже при длительной работе на полной нагрузке и снижая затраты на техническое обслуживание, связанные с частыми остановками и заменами.

Спецификации

Название параметра Значение параметра
Название продукта Электронно-управляемый интеллектуальный инжектор (EUI) для коммерческих автомобилей большой грузоподъемности
Стандартный номер детали 22027808
Номера для перекрестных ссылок 22027808-P / 85020421 / 22282198 / 22374644 / 7422027808
Применимый тип двигателя Платформа дизельного двигателя большой грузоподъемности 12,8 л с рядным 6-цилиндровым двигателем (Euro V/VI)
Система подачи топлива Электронно-управляемый инжектор / Интеллектуальная система впрыска высокого давления (EUI / Система F2)
Материал основного компонента Специальная легированная сталь аэрокосмического класса с высоким содержанием углерода, закаленная в вакууме / Подшипниковая сталь высокой твердости
Процесс защиты поверхности Наноразмерное, высокоплотное, сверхтвердое, износостойкое и антикоррозионное покрытие
Обработка отверстий форсунки Высокоточный процесс электроэрозионной обработки (EDM) с многоотверстной микродуговой разрядкой
Максимальное давление впрыска ≥ 2200 бар (стабильное пиковое значение)
Диапазон рабочих температур -40°C до +125°C
Внутренние уплотнительные компоненты Специальные фторэластомерные (FKM) уплотнительные кольца OEM-класса, устойчивые к высоким температурам и набуханию
Вес нетто блока Прибл. 1,30 кг/шт.
Стандарт заводской проверки 100% автоматизированная проверка на испытательном стенде, охватывающая давление при полной нагрузке, расход на нескольких этапах и целостность уплотнения

Сценарии применения

Длительные, тяжелые, межрегиональные магистральные логистические перевозки: Контейнерные полуприцепы-тягачи с дизельными двигателями объемом 12,8 л, работающие непрерывно на основных автомагистралях, сталкивающиеся с такими проблемами, как значительные суточные колебания температуры, продолжительные затяжные подъемы и высокоскоростное движение под полной нагрузкой. Когда автомобиль демонстрирует вялое ускорение, задержку реакции мощности или аномально высокий расход топлива при продолжительных тяжелых подъемах, команда технического обслуживания заменяет узел полным комплектом электронно-управляемых инжекторов. После установки сверхвысокоскоростные распыленные частицы быстро и равномерно распределяются, обеспечивая мощное и плавное ускорение под тяжелыми нагрузками, тем самым гарантируя своевременное и эффективное выполнение задач по доставке грузов.

Для крупномасштабных открытых горных работ и тяжелых работ по транспортировке материалов: Самосвалы большой грузоподъемности и крупное экскаваторное оборудование часто работают в открытых карьерах и на полигонах, подвергаясь суровым условиям, таким как высокий уровень пыли в воздухе, сильные вибрации дороги и непрерывная работа двигателя на полной нагрузке. Когда трансмиссия испытывает задержку при холодном пуске, колебания оборотов холостого хода или остановку под тяжелыми нагрузками, технический персонал оперативно устанавливает этот высококачественный узел инжектора. Стабильный, сверхтонкий впрыск позволяет двигателю быстро восстановить мощный крутящий момент, обеспечивая эффективное продвижение операций по транспортировке материалов.

В: Можно ли установить и использовать продукт сразу после получения? Каковы основные меры предосторожности при установке?
О: Все форсунки проходят точную калибровку на полностью автоматизированных испытательных стендах перед отправкой с завода и готовы к немедленной установке. Перед сборкой убедитесь, что отверстие для форсунки в головке блока цилиндров и топливные каналы тщательно очищены от нагара и примесей. Замените термостойкое уплотнительное кольцо и медную теплопроводящую прокладку на новые, затяните крепежный механизм до заводских спецификаций крутящего момента и полностью удалите воздух из топливной системы перед запуском двигателя для обеспечения надлежащей работы.

В: Как гарантируются сроки доставки и наличие запасов для оптовых заказов от автопарков или ремонтных мастерских?
О: Мы управляем собственной производственной базой и профессиональным складским центром, поддерживая круглый год достаточный запас этой ключевой модели большого объема. Стандартные оптовые заказы проходят проверку качества, упаковываются и отправляются в течение 24-48 часов после подтверждения; для крупных планов оптовых закупок автопарков мы также можем оперативно организовать гибкие производственные циклы для удовлетворения требований к поставке.

В: Какие испытания проходит продукт перед отправкой с завода для обеспечения соответствия качеству? О: Сборка полностью осуществляется в сверхчистом цехе. Каждый готовый узел проходит динамическое тестирование на полностью автоматизированном цифровом испытательном стенде, всесторонне проверяя скорость нарастания давления при холодном пуске, расход на холостом ходу, постоянство максимального объема впрыска при полной нагрузке, объем возврата топлива и целостность уплотнения высокого давления. Эти строгие стандарты тестирования гарантируют, что каждый продукт, покидающий завод, имеет премиальное качество.
В: Каков гарантийный срок на продукт и как решаются послепродажные проблемы?
О: Мы предоставляем 12-месячную гарантию на этот электронно-управляемый топливный инжектор. В случае возникновения каких-либо аномалий в работе в течение гарантийного периода, при условии, что они не вызваны внешними физическими повреждениями или загрязнением примесями топлива низкого качества, мы предоставляем быструю замену и удаленную техническую поддержку от профессиональных инженеров для обеспечения вашей долгосрочной стабильной работы.