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4p-2995 4p2995 Inyector de combustible diésel Common Rail para Cater-pillar Cat serie 3116

4p-2995 4p2995 Inyector de combustible diésel Common Rail para Cater-pillar Cat serie 3116

MOQ: 1 piezas
Precio: US $80-90 / pieces
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
4P-2995
Modelo NO.:
4P-2995
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Montaje universal:
Tamaño de paquete único:
28X7X14.Cm
Material:
Acero
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Código de motor:
4P-2995
Oeno.:
4P-2995
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tipo de combustible:
Diesel
Embalaje neutro o personalizado:
Embalaje Embalaje
Tipo:
Inyector de combustible
OENO:
4P-2995
Peso bruto único:
1.000 kilos
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
Descripción del producto
Nº OE 4P-2995
Tipo Inyector de combustible
Marca de coche Coche diésel
Embalaje Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantía 1 año
MOQ 1 unidad
4p-2995 4p2995 Inyector de combustible diésel Common Rail para Cater-pillar Cat serie 3116 4p-2995 4p2995 Inyector de combustible diésel Common Rail para Cater-pillar Cat serie 3116 4p-2995 4p2995 Inyector de combustible diésel Common Rail para Cater-pillar Cat serie 3116
Embalaje y envío

4p-2995 4p2995 Inyector de combustible diésel Common Rail para Cater-pillar Cat serie 3116


Información de la empresa

4p-2995 4p2995 Inyector de combustible diésel Common Rail para Cater-pillar Cat serie 3116 

Este inyector de motor diésel de alta precisión 4P-2995 es un conjunto de núcleo de inyección de combustible mecánico diseñado específicamente para la maquinaria pesada y los sistemas de potencia clásicos de Cater-pillar. Es compatible con precisión con los motores diésel de gran cilindrada y alta resistencia Cater-pillar CAT 3406, 3406B y 3406C, que se encuentran ampliamente en excavadoras sobre orugas, camiones volquete todoterreno grandes y grupos electrógenos industriales clásicos de Cater-pillar (como D8L, D8N y D9L). El producto adopta el concepto de diseño clásico de válvula tipo cápsula, centrándose en proporcionar una fuerte energía cinética de inyección y una geometría de atomización perfecta en entornos hostiles. Cuando instale el nuevo inyector y presione el botón de arranque, podrá sentir intuitivamente cómo el sonido del motor, previamente apagado y grave, se vuelve instantáneamente nítido y agudo. La respuesta del acelerador es suave y libre de cualquier atasco o humo negro al aumentar rápidamente la carga, y un par rico y estable se entrega continuamente a la pieza de trabajo, revitalizando su equipo pesado tradicional.

Ventajas del producto
  • Fabricación directa desde nuestra fábrica de origen. Eliminamos directamente los márgenes de beneficio extremadamente altos causados por múltiples capas de distribuidores multinacionales y la ansiedad causada por la escasez de piezas tradicionales debido a la naturaleza clásica de nuestros modelos. Ofrecemos precios de fabricación transparentes y directos a los propietarios de equipos Cater-pillar y a las empresas de mantenimiento de minas de todo el mundo, mitigando significativamente la inversión de reestructuración a largo plazo requerida para la maquinaria grande.
  • Almacenamiento regular a gran escala con stock. Para el motor de la serie CAT 3406, un favorito perenne en la historia de la maquinaria de construcción mundial, nuestro moderno almacén mantiene un stock estable y suficiente de inyectores de combustible 4P-2995. Esto resuelve fundamentalmente la crisis de supervivencia que enfrentan los equipos de construcción debido a paradas de trabajo indefinidas y enormes tarifas de demora causadas por la escasez de piezas o retrasos logísticos, asegurando una respuesta rápida a los pedidos internacionales y una rápida reanudación de la operación de la maquinaria.
Tabla de parámetros
Número de pieza universal OEM 4P-2995 / 4P2995
Código de referencia cruzada 100-7560 / 7W-7032 / 7W7032
Modelos de motor aplicables Cater-pillar CAT 3406 / 3406B / 3406C
Categoría de estructura del producto Inyector tipo cápsula
Maquinaria compatible Bulldozers Cater-pillar D8L, D8N, D9L y grandes grupos electrógenos
Material del núcleo de la boquilla Acero de alta velocidad para trabajos pesados, resistente al desgaste y de ultra alta dureza
Presión de apertura de la válvula de inyección Cumple estrictamente con las especificaciones del fabricante del equipo original (OEM)
Tratamiento de superficie anticorrosión Tratamiento mejorado de pasivación antioxidante y recubrimiento antioxidante
Peso neto por unidad Aprox. 0,32 kg kg
Especificación de conexión de interfaz Interfaz mecánica mecánica sin costuras estándar de Cater-pillar
Marcado de circuito cerrado de inspección de calidad 100% calibrado y codificado digitalmente para almacenamiento
Escenarios de aplicación
  • Operaciones gigantes de movimiento de tierras y bulldozing en minas remotas: En minas a cielo abierto devastadas por fuertes vientos y polvo, los bulldozers pesados Cater-pillar D8 equipados con motores 3406 mueven miles de toneladas de piedra triturada al día. Frente a cargas de barlovento de alta intensidad, el inyector 4P-2995, con su estructura puramente mecánica y fuerte resistencia al desgarro, proporciona una atomización de combustible estable y continua, evitando la pérdida de potencia del motor debido a la liberación de presión de combustible y asegurando operaciones mineras en todo tipo de clima.
  • Suministro de energía industrial remoto en áreas remotas sin energía: En campamentos de primera línea de perforación de yacimientos petrolíferos en el desierto o proyectos transnacionales a gran escala de carreteras y puentes, los grupos electrógenos diésel Cater-pillar 3406 proporcionan energía a todos los equipos eléctricos de precisión del sitio. Cuando la carga eléctrica externa aumenta repentinamente, el inyector puede completar de manera precisa y completa las acciones de corte e inyección de combustible, asegurando que la velocidad del motor no fluctúe drásticamente, emitiendo así una corriente segura con una frecuencia extremadamente estable.
  • Revisión completa del motor para vehículos antiguos en talleres de reparación mecánica: Cuando se enfrentan a motores mecánicos Cater-pillar clásicos con estructuras de bastidor intactas pero desgaste severo de los componentes de combustible que provocan quema de aceite, golpeteo y una fuerte caída de potencia, los técnicos de los talleres de reparación optan por reemplazarlos con nuestro juego completo de inyectores nuevos. Debido a que las dimensiones y las líneas de combustible coinciden perfectamente, no se necesitan ajustes complejos por computadora después de la instalación; el encendido con un solo botón restaura un rendimiento potente, pasando con éxito la rigurosa inspección de entrega del propietario.
Preguntas y respuestas

P: ¿Cuál es la diferencia entre un inyector mecánico y los inyectores de riel común controlados electrónicamente que son populares actualmente? ¿Cómo debo elegir?

R: Este inyector es una estructura en forma de cápsula puramente impulsada mecánicamente, diseñada específicamente para el motor de inyección mecánica tradicional 3406 de Cater-pillar, y no tiene un conector de control electrónico. Al comprar, asegúrese de seleccionar el modelo específico de su motor. Siempre que sea un sistema de inyección de combustible mecánico y el número de pieza original coincida, será perfectamente compatible. No se puede utilizar con motores de riel común electrónicos desarrollados posteriormente.

P: Como comprador independiente, ¿cómo puedo estar seguro de que la calidad del producto de su fábrica puede soportar las duras condiciones de los entornos mineros?

R: Nuestra fábrica tiene muchos años de experiencia en la fabricación de sistemas de inyección de combustible para motores diésel de servicio pesado. El conjunto de válvula de aguja dentro del inyector 4P-2995 utiliza materiales cuidadosamente seleccionados de alta dureza, y cada uno debe pasar una prueba completa de presión de apertura y atomización dinámica en un banco de presión antes de salir de fábrica, asegurando una calidad comparable a las piezas de fábrica originales.

P: ¿A qué detalles deben prestar especial atención los mecánicos al reemplazar los inyectores por unos nuevos?

R: Al instalar un nuevo 4P-2995, asegúrese de que el orificio de montaje esté limpio y libre de depósitos de carbono, y utilice un anillo de sellado dedicado nuevo. Si es posible, se recomienda verificar y limpiar simultáneamente la presión de salida de la bomba de combustible mecánica de alta presión (bomba de inyección) original y el filtro de combustible diésel antes de la instalación. Esto extenderá en gran medida la vida útil de las piezas nuevas.

P: ¿Tiene su fábrica stock suficiente? Si necesito comprar varias docenas de unidades o más, ¿cuánto tiempo tardará el envío?

R: Debido a la gran cantidad de unidades de la serie de motores Cater-pillar 3406 en uso en el extranjero, este inyector es un elemento básico en nuestro inventario. Nuestro gran almacén siempre tiene stock suficiente. Los pedidos de lotes medianos a grandes de unas pocas docenas de unidades o menos generalmente se pueden completar rápidamente en 48 horas para la inspección de calidad, el embalaje y la logística transfronteriza, por lo que no tiene que esperar mucho.