|
4p-2995 4p2995 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไปสําหรับสาย Cat 3116
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $80-90 / pieces |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 4P-2995 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
- ผลิตโดยตรงจากโรงงานต้นทางของเรา เรากำจัดส่วนต่างราคาที่สูงมากซึ่งเกิดจากตัวแทนจำหน่ายข้ามชาติหลายชั้น และความกังวลที่เกิดจากการขาดแคลนชิ้นส่วนแบบดั้งเดิมเนื่องจากรุ่นของเราเป็นรุ่นคลาสสิก เรานำเสนอราคาการผลิตที่โปร่งใสและตรงไปตรงมาให้กับเจ้าของอุปกรณ์ Cater-pillar และบริษัทบำรุงรักษาเหมืองทั่วโลก ซึ่งช่วยลดการลงทุนในการปรับโครงสร้างระยะยาวที่จำเป็นสำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่ได้อย่างมาก
- คลังสินค้าขนาดใหญ่และเป็นประจำพร้อมสต็อก สำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ CAT 3406 ซึ่งเป็นที่นิยมตลอดกาลในประวัติศาสตร์เครื่องจักรก่อสร้างทั่วโลก คลังสินค้าที่ทันสมัยของเรามีสต็อกหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 4P-2995 ที่มั่นคงและเพียงพอ สิ่งนี้จะแก้ไขวิกฤตการอยู่รอดที่ทีมก่อสร้างต้องเผชิญเนื่องจากการหยุดชะงักของการทำงานที่ไม่มีกำหนดและค่าปรับล่าช้าจำนวนมากที่เกิดจากการขาดแคลนชิ้นส่วนหรือความล่าช้าในการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อคำสั่งซื้อระหว่างประเทศและการกลับมาดำเนินการของเครื่องจักรได้อย่างรวดเร็ว
| หมายเลขชิ้นส่วนสากลของ OEM | 4P-2995 / 4P2995 |
| รหัสอ้างอิงไขว้ | 100-7560 / 7W-7032 / 7W7032 |
| รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | Cater-pillar CAT 3406 / 3406B / 3406C |
| ประเภทโครงสร้างผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดแบบแคปซูล |
| เครื่องจักรที่เข้ากันได้ | รถแทรกเตอร์ Cater-pillar D8L, D8N, D9L และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่ |
| วัสดุแกนหัวฉีด | เหล็กความเร็วสูงสำหรับงานหนักที่มีความแข็งสูงพิเศษ ทนทานต่อการสึกหรอ |
| แรงดันเปิดวาล์วฉีด | เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) อย่างเคร่งครัด |
| การเคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อน | การเคลือบผิวแบบพาสซิเวชั่นป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการเคลือบป้องกันสนิมที่ได้รับการปรับปรุง |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 0.32 กก. |
| ข้อกำหนดการเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซ | อินเทอร์เฟซกลไกแบบกลไกไร้รอยต่อมาตรฐาน Cater-pillar |
| การทำเครื่องหมายวงจรปิดการตรวจสอบคุณภาพ | ปรับเทียบและเข้ารหัสแบบดิจิทัล 100% สำหรับการจัดเก็บในคลังสินค้า |
- การปฏิบัติงานขุดดินและดันดินขนาดใหญ่ในเหมืองห่างไกล: ในเหมืองเปิดที่ถูกทำลายโดยลมแรงและฝุ่นที่ปลิวว่อน รถแทรกเตอร์หนัก Cater-pillar D8 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 3406 เคลื่อนย้ายหินบดหลายพันตันต่อวัน เมื่อเผชิญกับภาระลมที่มีความเข้มข้นสูง หัวฉีด 4P-2995 ที่มีโครงสร้างทางกลล้วนและการทนทานต่อการฉีกขาดที่แข็งแกร่ง ให้การทำให้เป็นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรและต่อเนื่อง ป้องกันการสูญเสียกำลังเครื่องยนต์เนื่องจากการคลายแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง และรับประกันการปฏิบัติงานเหมืองในทุกสภาพอากาศ
- แหล่งจ่ายไฟอุตสาหกรรมระยะไกลในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้า: ในค่ายแนวหน้าของการขุดเจาะบ่อน้ำมันในทะเลทราย หรือโครงการถนนและสะพานข้ามชาติขนาดใหญ่ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cater-pillar 3406 ให้พลังงานแก่อุปกรณ์ไฟฟ้าที่แม่นยำทั้งหมดในสถานที่ เมื่อภาระไฟฟ้าภายนอกเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน หัวฉีดสามารถดำเนินการตัดและฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำและสมบูรณ์ ทำให้แน่ใจว่าความเร็วเครื่องยนต์ไม่ผันผวนอย่างมาก จึงส่งกระแสไฟฟ้าที่ปลอดภัยด้วยความถี่ที่เสถียรอย่างยิ่ง
- การยกเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์สำหรับยานพาหนะเก่าในร้านซ่อมเครื่องกล: เมื่อเผชิญกับเครื่องยนต์กลไก Cater-pillar รุ่นคลาสสิกที่มีโครงสร้างเฟรมสมบูรณ์ แต่ส่วนประกอบเชื้อเพลิงสึกหรออย่างรุนแรง ทำให้เกิดการเผาไหม้น้ำมัน การเคาะ และกำลังลดลงอย่างมาก ช่างซ่อมเลือกที่จะเปลี่ยนด้วยชุดหัวฉีดใหม่ทั้งหมดของเรา เนื่องจากขนาดและสายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ จึงไม่จำเป็นต้องมีการปรับคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนหลังการติดตั้ง การจุดระเบิดด้วยปุ่มเดียวจะคืนประสิทธิภาพที่ทรงพลัง ทำให้ผ่านการตรวจสอบการส่งมอบที่เข้มงวดของเจ้าของได้อย่างสำเร็จ
ถาม: ความแตกต่างระหว่างหัวฉีดแบบกลไกกับหัวฉีดแบบคอมมอนเรลที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับความนิยมในปัจจุบันคืออะไร? ฉันควรเลือกอย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดนี้เป็นโครงสร้างรูปแคปซูลที่ขับเคลื่อนด้วยกลไกล้วนๆ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก 3406 แบบดั้งเดิมของ Cater-pillar และไม่มีขั้วต่อควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อซื้อ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเลือกรุ่นเฉพาะของเครื่องยนต์ของคุณ ตราบใดที่เป็นระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไกและหมายเลขชิ้นส่วนเดิมตรงกัน ก็จะเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่สามารถใช้กับเครื่องยนต์คอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์ที่พัฒนาขึ้นในภายหลังได้
ถาม: ในฐานะผู้ซื้ออิสระ ฉันจะแน่ใจได้อย่างไรว่าคุณภาพผลิตภัณฑ์ของโรงงานของคุณสามารถทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของเหมืองได้?
ตอบ: โรงงานของเรามีประสบการณ์หลายปีในการผลิตระบบเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับงานหนัก ชุดวาล์วเข็มภายในหัวฉีด 4P-2995 ใช้วัสดุที่มีความแข็งสูงที่คัดสรรมาอย่างดี และแต่ละชิ้นจะต้องผ่านการทดสอบแรงดันเปิดและทดสอบการทำให้เป็นละอองแบบไดนามิกบนแท่นทดสอบก่อนออกจากโรงงาน เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่เทียบเท่ากับชิ้นส่วนโรงงานดั้งเดิม
ถาม: รายละเอียดใดที่ช่างควรให้ความสนใจเป็นพิเศษเมื่อเปลี่ยนหัวฉีดใหม่?
ตอบ: เมื่อติดตั้ง 4P-2995 ใหม่ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูติดตั้งสะอาดและปราศจากคราบคาร์บอน และใช้แหวนซีลเฉพาะใหม่ หากเป็นไปได้ ขอแนะนำให้ตรวจสอบและทำความสะอาดแรงดันขาออกของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแบบกลไก (ปั๊มฉีด) และไส้กรองน้ำมันดีเซลเดิมพร้อมกันก่อนการติดตั้ง สิ่งนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนใหม่ได้อย่างมาก
ถาม: โรงงานของคุณมีสต็อกเพียงพอหรือไม่? หากฉันต้องการซื้อหลายสิบหน่วยหรือมากกว่านั้น จะใช้เวลานานเท่าใดในการจัดส่ง?
ตอบ: เนื่องจากมีเครื่องยนต์ Cater-pillar 3406 จำนวนมากที่ใช้งานในต่างประเทศ หัวฉีดนี้จึงเป็นสินค้าหลักในคลังสินค้าของเรา คลังสินค้าขนาดใหญ่ของเรามีสต็อกเพียงพอเสมอ คำสั่งซื้อขนาดกลางถึงขนาดใหญ่จำนวนไม่กี่สิบหน่วยหรือน้อยกว่านั้น โดยทั่วไปสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วภายใน 48 ชั่วโมงสำหรับการตรวจสอบคุณภาพ การบรรจุหีบห่อ และการขนส่งข้ามพรมแดน ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องรอนาน
