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Bomba de aceite diésel Common Rail Modelo: D28c-001-800 094000-0551 094000-0550 para Sdec D6114

Bomba de aceite diésel Common Rail Modelo: D28c-001-800 094000-0551 094000-0550 para Sdec D6114

MOQ: 1
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
Hardsench
Número de modelo
094000-0551
Descripción de producto
Descripción del producto
Nº OE 094000-0551
Tipo Bomba Inyectora de Combustible
Marca de Coche Coche Diésel
Embalaje Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado
Garantía 1 Año
MOQ 1PC
Embalaje y Envío

Bomba de aceite diésel Common Rail Modelo: D28c-001-800 094000-0551 094000-0550 para Sdec D6114

Bomba de aceite diésel Common Rail Modelo: D28c-001-800 094000-0551 094000-0550 para Sdec D6114

Bomba de aceite diésel Common Rail Modelo: D28c-001-800 094000-0551 094000-0550 para Sdec D6114

Bomba de aceite diésel Common Rail Modelo: D28c-001-800 094000-0551 094000-0550 para Sdec D6114

Bomba de aceite diésel Common Rail Modelo: D28c-001-800 094000-0551 094000-0550 para Sdec D6114

Bomba de aceite diésel Common Rail Modelo: D28c-001-800 094000-0551 094000-0550 para Sdec D6114

Esta bomba de combustible diésel de alta presión common rail de grado industrial y alta resistencia (Nº OE: 094000-0551) es un núcleo de suministro de combustible de ultra alta presión desarrollado específicamente para cargas extremas y operación a largo plazo. Este producto es perfectamente compatible con los motores diésel de gran cilindrada de la serie Hino P11C y se utiliza ampliamente en camiones pesados de la serie Hino 700, grandes camiones hormigonera, grúas y diversas maquinarias portuarias de propósito especial.

Adhiriéndose a la filosofía de fabricación de "presión de riel constante y estricta prevención de fugas internas", los pares de fricción de pistón y leva se someten a un endurecimiento superficial a nivel de micrones extremadamente riguroso y a un tratamiento de recubrimiento de baja fricción. Después de reemplazar la bomba con esta nueva bomba de alta presión, el conductor puede notar instantáneamente un arranque del motor más limpio y nítido, y las vibraciones bruscas del vehículo al ralentí desaparecen. Cuando el camión pesado está completamente cargado y subiendo pendientes pronunciadas o cuando la maquinaria especial está operando a plena potencia, la respuesta del acelerador es ágil y la entrega de potencia es continua, eliminando por completo las caídas de potencia intermitentes y las molestas sobretensiones causadas por la incapacidad de establecer la presión del riel. Con su excelente resistencia al desgaste del aceite y su preciso control de flujo de la válvula SCV, reduce significativamente el humo del escape, lo que la convierte en la opción ideal para garantizar una operación eficiente y una reducción de costos a largo plazo para flotas de vehículos pesados.

Ventajas del Producto
  • Suministro Directo de Nuestra Propia Planta de Fabricación, Eliminando Múltiples Márgenes de Precio Intermediarios: Abordando la difícil situación de los altos precios de los componentes de potencia del fabricante de equipos originales (OEM) para vehículos comerciales pesados y los márgenes de los canales de distribución multinacionales, adoptamos un modelo de ventas directas desde nuestra propia fábrica. Esto no solo elimina efectivamente las primas de canal, permitiéndole obtener piezas de alta calidad con un presupuesto más razonable, sino que también proporciona soporte técnico directo de nivel OEM, reduciendo significativamente los gastos operativos y de mantenimiento de su empresa.
  • Almacenamiento en Masa Normalizado, Eliminando Largos Tiempos de Espera para Piezas: Cuando el transporte pesado y la maquinaria de operaciones portuarias se detienen debido a fallas en la bomba de aceite, esto incurre en enormes costos diarios de inactividad y riesgos de incumplimiento. Hemos establecido un plan de inventario dedicado de productos terminados para este modelo, asegurando un stock amplio durante todo el año. Una vez finalizado un pedido, se puede empaquetar inmediatamente con múltiples capas de material protector y enviarlo, proporcionando una respuesta logística extremadamente rápida para garantizar que su vehículo vuelva a la actividad lo antes posible.
  • Inspección Digital Completa y Simulada al 100% en Banco, Eliminando Fallas Tempranas de Componentes: Abordando los problemas comunes de las bombas de aceite de calidad inferior, como el atasco del émbolo, las fugas internas de alta presión y el mal funcionamiento del control de la válvula SCV, cada una de nuestras bombas de aceite de alta presión se somete a pruebas de presión extrema y carga simulada en un banco de pruebas automatizado de alta precisión antes de salir de fábrica. La cobertura del 100% de las pruebas de estabilidad de presión y volumen de retorno de aceite en todo el rango de velocidad garantiza que cada producto que se le entrega posea una consistencia de calidad extremadamente alta y una larga vida útil.

Tabla de Parámetros
Nombre del Parámetro Valor del Parámetro
Nombre del Producto Bomba de Combustible Diésel de Alta Presión Common Rail
Número OE Estándar 094000-0551 / 0940000551
Marca de Motor Aplicable Hino
Modelo de Motor Aplicable Motor Diésel P11C, P11C-TI
Vehículos y Maquinaria Compatibles Camiones Pesados Hino Serie 700, Camiones Volquete, Maquinaria de Ingeniería Especial, etc.
Tipo de Sistema de Bomba de Combustible Sistema Common Rail Electrónico de Alta Presión
Elemento de Control de Flujo Válvula de Control de Admisión Electrónica de Precisión (Válvula SCV)
Material de la Carcasa y el Núcleo Hierro Fundido de Alta Resistencia Especial, Acero de Aleación de Carbonitruración de Alta Dureza
Presión Máxima de Trabajo Nominal Puede mantener de forma estable una salida de alta presión superior a 180 MPa
Peso Neto por Unidad Aprox. 14,5 kg
Protección del Embalaje Interno Espuma de amortiguación de alta densidad + bolsa sellada a prueba de óxido y humedad
Período de Garantía Garantía de 12 meses en componentes principales / Compromiso del comerciante de 1 año

Escenarios de Aplicación
  • Logística de Troncales Pesadas Interurbanas y Transporte de Movimiento de Tierras: En autopistas interprovinciales de larga distancia y rutas mineras complejas, los camiones volquete Hino 700 equipados con motores P11C están completamente cargados con decenas de toneladas de mineral y suben pendientes pronunciadas. Ante pendientes pronunciadas y cargas pesadas, el conductor cambia de marcha con frecuencia y pisa el acelerador con fuerza. La bomba de aceite de alta presión 094000-0551 ajusta con precisión la admisión de aceite interna a través de la válvula SCV, manteniendo una presión de riel común extremadamente alta y estable. Esto asegura que el camión mantenga una potencia fuerte y una aceleración lineal en condiciones de baja velocidad y carga pesada, evitando que se cale y falle el motor a mitad de camino.
  • Operaciones Especializadas Portuarias y Elevación Pesada 24/7: En puertos de contenedores concurridos con un gran volumen de tráfico, las grúas portuarias y la maquinaria de manipulación pesada especializada equipada con motores diésel pesados realizan continuamente operaciones de agarre y apilamiento las 24 horas del día. Con cambios frecuentes y drásticos en el tonelaje de elevación, la carga del motor fluctúa rápidamente. Las bombas de aceite de alta presión, con su excelente velocidad de acumulación de presión de riel y su retroalimentación de flujo altamente sensible, garantizan velocidades estables del generador o del sistema de transmisión, evitando eficazmente el balanceo del brazo robótico causado por la deriva de la potencia de salida, logrando una excelente economía de combustible al tiempo que se garantiza la seguridad operativa.

Preguntas Frecuentes
P: ¿Por qué los precios en su sitio web independiente son mucho más asequibles que los ofrecidos por mi distribuidor local?
R: Porque los distribuidores locales deben asumir los costos de envío internacional, los aranceles de importación, las ganancias de distribución de varios niveles y los altos gastos operativos de las tiendas físicas. Como fabricante de origen, vendemos directamente en línea, enviando productos nuevos directamente desde nuestro almacén de fábrica a usted, eliminando todos los márgenes intermedios innecesarios y transfiriendo sustanciales beneficios de fábrica directamente al usuario final.
P: ¿Qué pasos de instalación son obligatorios al reemplazar esta nueva bomba de combustible diésel de alta presión common rail?
R: Recomendamos encarecidamente un drenaje y limpieza exhaustivos de todo el tanque de diésel, el sistema de combustible de baja presión y el riel común antes de instalar la nueva bomba. También se debe instalar un filtro de combustible diésel nuevo y genuino. El sistema common rail de alta presión es extremadamente sensible a las más mínimas limaduras metálicas e impurezas de grasa; un sistema de combustible limpio es un requisito previo para garantizar que la nueva bomba de combustible de alta presión funcione al máximo y extienda su vida útil.
P: ¿Qué pasa si selecciono accidentalmente el modelo incorrecto, o si ocurren fallas de rendimiento más adelante en el uso? ¿Qué tipo de garantía ofrecen?
R: Siempre que el producto no se haya abierto o probado, permanezca en buenas condiciones y no afecte nuestra reventa, admitimos devoluciones y cambios dentro de los 90 días. Esta bomba de aceite de alta presión nueva también disfruta de una garantía extendida de 12 meses. Si ocurre alguna falla dentro del período de garantía debido a problemas no causados por humanos o contaminación por combustible diésel de baja calidad, nuestro equipo de servicio al cliente posventa organizará un análisis técnico y un servicio de reemplazo gratuito para usted lo antes posible.