| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $159-171 / piece |
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Nombre del producto
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Inyector de combustible diésel Common Rail
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Lugar de origen
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Wuhan, China
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Garantía
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12 meses
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Tiempo de entrega
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3-5 días, sujeto a la cantidad del pedido
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Calidad
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100% probado
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Embalaje
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Requisito del cliente
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Servicio
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Servicio postventa
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Tamaño
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Tamaño estándar
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Pago
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TT, Trade Assurance, PayPal, Tarjeta de crédito
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Ventaja
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Ajuste perfecto
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Nombre del producto: Inyector de combustible diésel Número de pieza: 7421582098
Números de pieza alternativos: 21582098, BEBJ1A05001, EX631098
Aplicaciones: Camiones Volvo FH4 Camiones Volvo FM4 Autobuses Volvo Camiones Renault Gama T Camiones Renault Gama C Camiones Renault Gama K
Modelos de motor: Motor Volvo D11 Motor Renault DTI 11
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Información de la empresa
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible Common Rail que integra fabricación, procesamiento e I + D.
Nuestra fábrica cuenta con un sistema de gestión completo y científico y un equipo profesional de desarrollo de productos, los productos han ido avanzando con los tiempos, la calidad también mejora constantemente, la calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industria. Nuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos brindar a los clientes una gama completa de servicios. Además, nuestra empresa cuenta con socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientes. Nuestra empresa es un fabricante y proveedor líder de piezas marinas y autopartes en China. Al mismo tiempo, hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de diversas autopartes de alta calidad.
Nuestro objetivo es brindar el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestro mejor retorno. Esperamos trabajar con usted. Damos la bienvenida a amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar, guiar y negociar negocios.
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Estándares de prueba de inyectores
Especificaciones de prueba de inyectores
Criterios de aprobación/fallo para inyectores
Criterios de rendimiento de inyección
Estándares de aceptación para inyectores de combustible
Prueba de fugas y estanqueidad: No se permiten fugas visibles ni goteos bajo presión de funcionamiento estándar.
Entrega a plena carga: La cantidad de combustible debe estar estrictamente dentro de los límites especificados por el OEM a carga máxima.
Caudal de retorno y reflujo: Un volumen de reflujo excesivamente alto indica desgaste y fallo de los componentes internos.
Entrega en ralentí y estabilidad: Debe mantener un volumen de combustible constante y estable durante las condiciones de ralentí.
Preinyección y entrega piloto: La cantidad de combustible debe ser precisa para garantizar el cumplimiento de las normas de emisiones y ruido.
Patrón de pulverización y atomización: Requiere una niebla uniforme sin goteos continuos ni distribución desigual.