| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $159-171 / piece |
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Detalles del producto
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Nombre del producto
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Inyector de combustible diésel Common Rail
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Lugar de origen
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Wuhan, China
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Garantía
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3 meses
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Tiempo de entrega
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3-5 días, sujeto a la cantidad del pedido
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Calidad
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100% probado
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Embalaje
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Requisito del cliente
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Servicio
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Servicio postventa
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Tamaño
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Tamaño estándar
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Pago
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TT, Trade Assurance, PayPal, Tarjeta de crédito
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Ventaja
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Ajuste perfecto
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Fabricantes de motores: Vol-vo / Mack Trucks
Modelos de motor:
Vol-vo D13 (Diésel de 12.8L, estándar EPA14)
Mack MP8 (Diésel de 12.8L, estándar EPA14)
Serie Vol-vo VNL: VNL 300, VNL 630, VNL 670, VNL 730, VNL 740, VNL 780
Serie Vol-vo VNM
Serie Vol-vo VNX / VNR
Información de la empresa
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible Common Rail que integra fabricación, procesamiento e I+D.
Nuestra fábrica cuenta con un sistema de gestión completo y científico y un equipo profesional de desarrollo de productos, los productos han ido avanzando con los tiempos, la calidad también mejora constantemente, la calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industria. Nuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos brindar a los clientes una gama completa de servicios. Además, nuestra empresa cuenta con socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientes. Nuestra empresa es un fabricante y proveedor líder de piezas marinas y piezas de automóviles en China. Al mismo tiempo, hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de diversas piezas de automóviles de alta calidad.
Nuestro objetivo es brindar el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestra mejor recompensa. Esperamos trabajar con usted. Damos la bienvenida a amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar, guiar y negociar negocios.
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Término en inglés: Excelente atomización / Calidad de pulverización
Qué significa: El inyector debe convertir el combustible líquido en una pulverización fina, similar a una niebla (no un chorro sólido) para garantizar una combustión completa.
Término en inglés: Patrón de pulverización / Ángulo de pulverización correcto
Qué significa: La forma y el ángulo de la pulverización de combustible deben coincidir perfectamente con el diseño de la cámara de combustión del motor para evitar que el combustible moje las paredes del cilindro.
Término en inglés: Coincidencia de caudal / Caudal equilibrado
Qué significa: En un motor multicilíndrico, todos los inyectores deben entregar la misma cantidad de combustible. Por lo general, una variación de menos del 2% al 3% entre inyectores es el estándar para un conjunto "bueno".
Término en inglés: Cero fugas / Sello antiderrame
Qué significa: Cuando está cerrado, el inyector debe mantener la presión del combustible sin gotear. El goteo causa ralentí inestable y altas emisiones.
Término en inglés: Tiempo de respuesta rápido / Modulación de ancho de pulso (PWM) precisa
Qué significa: El inyector necesita abrirse y cerrarse en milisegundos. Un buen inyector reacciona instantáneamente a las señales de la Unidad de Control del Motor (ECU).
Preguntas y respuestas
P: ¿Para qué motor y vehículos se adapta el inyector 85144518?
R: Este inyector está diseñado específicamente para motores de servicio pesado de 12.8L que cumplen con los estándares de emisiones EPA14. Se adapta a los motores Vol-vo D13 (que se encuentran en los camiones Vol-vo VNL, VNM, VNR de aproximadamente 2015-2018) y a los motores Mack MP8 (que se encuentran en los camiones Mack Pinnacle, Granite y Titan).
P: ¿Cuáles son los números de pieza de referencia cruzada comunes para 85144518?
R: Reemplaza o interconecta directamente con los siguientes números OEM y Del-phi: 85144517, 85020428, 85020032, 22479124, 22012829, EX631085 y BEBE4L16001.
P: ¿Necesito reemplazar algo más al instalar este inyector?
R: Sí, se recomienda encarecidamente (y a menudo es obligatorio para la garantía) reemplazar las camisas/fundas de inyector de acero inoxidable, las juntas tóricas y el tornillo de sujeción del inyector para evitar futuras fugas de compresión o de combustible.