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22012829 Bebe4l13001 Conjunto de inyector de combustible para camiones Vol-vo D13 VNL VNM VHD camiones Mack
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $159-171 / piece |
Detalles del producto
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Nombre del producto
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Inyector de combustible diésel Common Rail
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Lugar de origen
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Wuhan, China
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Garantía
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12 meses
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Tiempo de entrega
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3-5 días, sujeto a la cantidad del pedido
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Calidad
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100% probado
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Embalaje
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Requisito del cliente
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Servicio
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Servicio postventa
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Tamaño
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Tamaño estándar
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Pago
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TT, Trade Assurance, PayPal, Tarjeta de crédito
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Ventaja
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Ajuste perfecto
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Aplicación principal del vehículo
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Camiones Volvo (modelos norteamericanos y europeos):
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Serie Volvo VNL: VNL64T, VNL300, VNL430, VNL730, VNL780
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Serie Volvo VNM / VHD / VNR
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Serie Volvo FH / FM (configuraciones de distribución pesada seleccionadas)
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Camiones Mack:
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Mack Pinnacle (modelos CHU, CXU)
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Mack Granite (modelos vocacionales GU7, GU8)
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Serie Mack Titan / Anthem
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Compatibilidad del motor
Este inyector de combustible está diseñado explícitamente para la plataforma de motor de 6 cilindros en línea de servicio pesado unificada de 13 litros (que a menudo cumple con los estándares de emisiones US14/Euro 6):
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Plataforma de motor Volvo: Volvo D13 Serie (por ejemplo, D13H, D13J, D13K)
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Plataforma de motor Mack: Mack MP8 Serie
Información de la empresa
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible Common Rail que integra fabricación, procesamiento e I+D.
Nuestra fábrica cuenta con un sistema de gestión completo y científico y un equipo profesional de desarrollo de productos, los productos han ido avanzando con los tiempos, la calidad también mejora constantemente, la calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industria. Nuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos brindar a los clientes una gama completa de servicios. Además, nuestra empresa cuenta con socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientes. Nuestra empresa es un fabricante y proveedor líder de piezas marinas y piezas de automóviles en China. Al mismo tiempo, hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de diversas piezas de automóviles de alta calidad.
Nuestro objetivo es brindar el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestro mejor retorno. Esperamos trabajar con usted. Damos la bienvenida a amigos de todos los ámbitos de la vida a visitar, guiar y negociar negocios.
Preguntas y respuestas
P1: ¿A qué vehículos y motores principales se adapta el inyector 22012829?
R: Este inyector se adapta a motores diésel de 6 cilindros en línea de servicio pesado Volvo D13 y Mack MP8 (13 litros). Se encuentra ampliamente en los principales camiones semirremolque de carretera y camiones volquete vocacionales, incluidas las series Volvo VNL, VNM y FMX, así como las series Mack Pinnacle y Granite.
P2: ¿Son las Volvo 22012829 y Mack 85144517 la misma pieza?
R: Sí. Debido a que Mack Trucks es propiedad del Grupo Volvo, comparten exactamente la misma plataforma de motor de 13 litros. El número de pieza 22012829 es un número de fábrica principal, mientras que 85144517 y 85144518 son números de kit genuinos comunes de Volvo/Mack. Son completamente idénticos e intercambiables.
P3: ¿Cuál es la marca del fabricante subyacente de este inyector?
R: Este es un Inyector de Unidad Electrónica (EUI) desarrollado y fabricado originalmente por Delphi (específicamente el diseño de la serie BEBE4L, ahora bajo el paraguas de BorgWarner/Delphi Technologies).
P4: ¿Por qué es fundamental reemplazar los manguitos de cobre (copas) del inyector al instalar esta pieza?
R: El motor Volvo D13/Mack MP8 es conocido por la falla de las copas de los inyectores. Si instala un inyector nuevo en un manguito de cobre viejo, distorsionado o desgastado, los gases de combustión se filtrarán en el riel de combustible (causando aireación/burbujas de combustible) o el refrigerante se filtrará en el cilindro. Siempre instale un kit de manguito de cobre de inyector nuevo y juntas tóricas junto con el inyector.
P5: ¿Necesito programar o codificar este inyector en la computadora del camión?
R: Sí. Cada inyector 22012829 tiene un código de ajuste de calibración único impreso en la cabeza del solenoide de plástico. Después de la instalación física, este código debe programarse en la ECU del motor utilizando software de diagnóstico (como Volvo Premium Tech Tool - PTT). Si omite la codificación, el motor puede experimentar ralentí inestable, potencia desequilibrada o aumento de emisiones.
P6: ¿Cuáles son los síntomas principales de que mis inyectores Volvo D13 están fallando?
R: Esté atento a las siguientes señales de advertencia:
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Fallas de encendido, funcionamiento inestable o sacudidas severas del motor al ralentí.
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Humo excesivo blanco o negro del tubo de escape.
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Combustible en el aceite (aceite de motor diluido causado por fugas en los sellos internos del inyector).
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Arranque difícil o tiempos de arranque prolongados cuando el motor se calienta.
