| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $228-235 / piece |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
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Nombre del producto
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Inyector de combustible diesel de ferrocarril común de alta calidad
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Lugar de origen
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Wuhan, China
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Garantización
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3 meses
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Tiempo de entrega
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3-15 días, dependiendo de la cantidad del pedido
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Calidad
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100% probado
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Envasado
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Requisitos del cliente
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Servicio
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Servicio postventa
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Tamaño
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Tamaño estándar
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Pago
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TT,seguridad comercial,PayPal, tarjeta de crédito
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Ventajas
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Se ajusta perfectamente.
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Este conjunto de inyección de combustible diesel de alta presión de unidad inteligente controlada electrónicamente (códigos de identificación específicos: 7422758877 / 74 22 758 877;Los códigos de referencia cruzada/intercambio de la industria incluyen 22758877, 85023247, 24111932, 22459521, 22717956, etc.) está diseñado con precisión para plataformas de motores diésel pesados de 12,8 litros de gran cilindrada, compatibles con Euro VI.Es ampliamente utilizado en camiones de logística de larga distancia semirremolque, camiones de carga pesados de ingeniería especial, tractores de transporte de materiales grandes y conjuntos de generadores diesel de respaldo industriales de carga continua pesados. Serving as the core actuating component within the heavy-duty commercial vehicle fuel supply system—responsible for managing high-pressure fine atomization and microsecond-precision pulse metering—it operates through the synergistic action of the overhead camshaft's mechanical stroke and microsecond-level electromagnetic signalsSe presuriza rápidamente el combustible diésel e inyecta en la cámara de combustión en forma de pulverización ultrafina, promoviendo una mezcla completa con el aire de admisión y garantizando una combustión completa y eficiente.
El diseño mecánico del componente y la fabricación de precisión se ajustan estrictamente a los estándares de tolerancias de ajuste microscópico, resistencia a la fatiga mecánica recíproca de alta frecuencia,y resistencia superior contra el choque de detonación- los componentes internos, incluido el núcleo de la válvula de control electromagnético de alta velocidad, el conjunto del émbolo de presurización de precisión,y el conjunto de válvulas de aguja con boquilla de varios agujeros están fabricados con aceros especiales de aleación apagados al vacío de grado aeroespacialEstas piezas se someten a una molienda geométrica de tolerancia a nivel de micrones y a un pulido de espejo ultra suave, y presentan un revestimiento superficial denso, ultra duro, resistente al desgaste y anticorrosivo.Esto protege eficazmente contra la erosión de las partículas abrasivas finas que se encuentran en el combustible de baja calidad y elimina los riesgos de arañazos., adhesión o fugas internas de alta presión dentro de los conjuntos de precisión.tanto los mecánicos como los operadores experimentarán mejoras inmediatas en el rendimiento: el motor se arranca instantáneamente desde un estado frío y funciona sin problemas en ralentí con poco ruido y sin vibraciones anormales.o de crucero a altas velocidades, la respuesta del acelerador es nítida y robusta; la entrega de potencia es perfecta y responde a la entrada del pedal, y el humo negro de los gases de escape se reduce significativamente.El sistema restablece completamente la potencia de torque de fábrica y la excelente eficiencia de combustible..
Fabricación de precisión estandarizada y control directo del suministro desde nuestras propias instalaciones de producción.Reducimos efectivamente los costes de adquisición de los usuarios finales eliminando los problemas comunes a las cadenas de distribución multicapa, como las tolerancias dimensionales excesivas, volúmenes de inyección de combustible inconsistentes a través de los cilindros, y riesgos de fugas de sello de alta presión.instalación propiedad de una empresa, eliminamos los márgenes innecesarios y garantizamos una presión y un volumen de inyección muy equilibrados en todos los cilindros.potencia estable para varios tipos de equipos pesados.
Las inyectores de repuesto de baja calidad suelen sufrir de una respuesta lenta del solenoide y de un pegado de la válvula interna de alivio de presión.que conduce a una fuerte sacudida del motorCada unidad ensamblada se somete a pruebas exhaustivas en un banco de pruebas digital totalmente automatizado.Simulamos condiciones extremas de presión ultra alta y alta temperatura para verificar el volumen pre-inyección, flujo de carga completa y seguridad de la retención del combustible en varios modos de funcionamiento, lo que garantiza que el conjunto esté listo para su instalación inmediata,eliminación del tiempo y el coste de los ajustes secundarios.
Almacenamiento a gran escala con stock listo y envío rápido. We address the needs of high-turnover assets—such as highway tractor-trailers and heavy construction equipment—where downtime caused by fuel injection component failure results in significant financial losses due to operational stoppageNuestro almacén mantiene un amplio stock de seguridad durante todo el año. Tras la verificación del pedido, completamos rápidamente las inspecciones finales y sellamos los componentes para su envío dentro de las 24~48 horas.Esto acorta significativamente los tiempos de entrega y espera del material, ayudar a las flotas y a los usuarios finales a reanudar rápidamente las operaciones y evitar las pérdidas asociadas con los tiempos de inactividad.
Utilizamos piezas de acoplamiento de aleación criogénica especializadas con revestimientos endurecidos y resistentes al desgaste. These components are engineered to withstand harsh operating conditions—such as poor diesel lubricity and high sulfur content—that typically cause premature uneven wear or scoring on plunger assembliesLas piezas móviles internas están hechas de acero de rodamiento de alta dureza y resistencia al desgaste y tratadas con tratamiento térmico al vacío y recubrimientos anti-corrosión, anti-corrosión y resistentes al desgaste.Esta combinación mejora significativamente la duración de la fatiga mecánica y la resistencia a la erosión, lo que garantiza un excelente rendimiento incluso durante un funcionamiento prolongado a plena carga y reduce los costes de mantenimiento asociados con frecuentes apagones y sustituciones.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
| Nombre del producto | Inyector de unidad inteligente controlada electrónicamente (EUI) para vehículos comerciales pesados |
| Número de pieza estándar | 7422758877 |
| Números de referencia cruzada | 22758877 / 85023247 / 24111932 / 22459521 / 22717956 / 22758877 / 85023247 / 24111932 / 22459521 / 22717956 |
| Plataforma del motor aplicable | 12.8L Plataforma diesel de trabajo pesado Euro VI en línea |
| Sistema de suministro de combustible | Unidad de inyección controlada electrónicamente / Sistema de inyección de alta presión de unidad inteligente (Sistema EUI / F2) |
| Material del componente central | Acero de aleación especial apagado al vacío de grado aeroespacial / Acero de rodamiento resistente al desgaste de alta dureza |
| Proceso de protección de la superficie | Revestimiento a nanoescala, de alta densidad, ultraduro, resistente al desgaste y anticorrosión |
| Tecnología de mecanizado de agujeros de boquilla | Proceso de descarga de microarco de múltiples agujeros con alta precisión EDM (mecanizado de descarga eléctrica) |
| Presión máxima de inyección | ≥ 2200 bar (pico en estado estacionario) |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fluoroelastómero especial resistente a altas temperaturas y hinchazón (anillos O FKM) de grado OEM |
| Peso neto unitario | Aproximadamente 1,28 kg por pieza |
| Normas de inspección de fábrica | Verificación 100% automatizada del banco de ensayo que cubra la presión a plena carga, los caudales de flujo en varias etapas y la integridad del sellado |
Logística de larga distancia, de carga pesada y de línea de transporte interregional: semirremolques de contenedores propulsados por motores diesel Euro VI de 12,8 litros que operan de forma continua en las principales carreteras,sufrir fluctuaciones significativas de la temperatura diurnaCuando un vehículo muestra una aceleración lenta, retraso en la respuesta de energía,o un consumo de combustible anormalmente alto durante una escalada de montaña con carga pesada sostenida, el equipo de mantenimiento sustituye la unidad por un conjunto completo de inyectores de unidad controlados electrónicamente.las partículas atomizadas a ultra alta presión se distribuyen rápida y uniformemente, garantizando una aceleración robusta y sin problemas bajo cargas pesadas, garantizando así la realización oportuna y eficiente de las tareas de entrega de mercancías.
Las minas a cielo abierto a gran escala y el transporte de materiales de ingeniería pesados: los camiones de descarga pesados y los grandes equipos de excavación se utilizan con frecuencia en canteras a cielo abierto y en sitios de llenado.aguantar condiciones adversas como altos niveles de polvo en el aireCuando el tren motriz experimenta retrasos en el arranque en frío, fluctuaciones en velocidades de ralentí o estancamiento bajo cargas pesadas,el personal de mantenimiento instale rápidamente este conjunto de inyectores de alta especificaciónLa inyección constante y ultrafina permite al motor recuperar rápidamente un par de salida robusto, asegurando el progreso eficiente de las operaciones de transporte de materiales.