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0445120038 3965749 Conjunto de inyector de combustible diésel para motor Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl9

0445120038 3965749 Conjunto de inyector de combustible diésel para motor Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl9

MOQ: 1
Precio: 70
Delivery Period: 5-8
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
HARDSENCH
Número de modelo
0445120038
Modelo NO.:
0445120038
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Peso bruto único:
1.000 kilos
Tamaño de paquete único:
28X7X14.Cm
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Material:
Acero
Montaje universal:
Número de pieza original.:
0445120035
Tipo de combustible:
Diesel
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
Descripción del producto
No. 0445120038
Tipo de producto Inyector de combustible
Marca del coche Vehículo diesel
Envasado Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantización 1 año
Cuota de producción 1 PC


0445120038 3965749 Conjunto de inyector de combustible diésel para motor Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl9 0445120038 3965749 Conjunto de inyector de combustible diésel para motor Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl9

Resumen del producto

El inyector modelo 0445120038 de la serie CRIN2 es un reemplazo de fábrica diseñado exclusivamente para los motores diesel de cuatro cilindros Euro4 de 3.0L Ive-co Daily, ampliamente instalados en furgonetas de reparto urbanas europeas,minibuses de pasajeros y chasis de autocaravanasEste inyector corrige completamente los fallos típicos de los vehículos comerciales ligeros en el funcionamiento diario: caída de potencia bajo carga de carga completa, parada inestable durante rutas de entrega de parada y arranque frecuentes,aumento del consumo de diesel, el humo de escape gris y los códigos de fallas del cilindro.

Números de piezas OEM de intercambio cruzado: Bo-sch 0445120038, vehículo OE 504086753, pieza de servicio Bo-sch 0986435516.Tamaño de montaje de la brida original estándar y enchufe eléctrico de 4 pines, instalación de enchufe; codificación simple del inyector a través de la herramienta de diagnóstico del vehículo comercial necesaria después del reemplazo, sin necesidad de modificar la tubería del motor.

Ventajas competitivas fundamentales

  1. Boquilla multi-orificio optimizada para ciclos logísticos urbanos de parada y arranque

    Adopta una boquilla de rectificación de precisión de agujeros múltiples con ángulo de rociado personalizado calibrado para la cámara de combustión comercial de 3,0 L.suministrar niebla de diésel atomizada ultrafina equilibrada para adaptarse a las condiciones frecuentes de entrega en las ciudadesLa curva de inyección optimizada reduce las emisiones de partículas y reduce el coste general del combustible para las flotas diarias de transporte de carga a plena carga, cumpliendo plenamente con la normativa Euro 4 sobre emisiones de vehículos comerciales ligeros.
  2. Solenoide antivibración reforzado para carreteras urbanas y rurales accidentadas

    bobina electromagnética sellada a alta temperatura mejorada con estructura de amortiguador de absorción de choques incorporada,especialmente diseñados para resistir las vibraciones continuas de los golpes de las carreteras empedradas de la ciudad y de las carreteras rurales de construcción irregular. Respuesta rápida del solenoide elimina la sacudida del motor durante la entrega y escalada de carga a baja velocidad, prolonga la vida útil de la bobina bajo una operación logística diaria sin parar de largas horas.
  3. Calibración exclusiva del banco de ciclos completos de la serie Ive-co F4AE

    Cada inyector terminado se somete a un flujo de trabajo de ensayo dedicado de vehículos comerciales ligeros de 3,0 litros: ensayo de retención de alta presión a plena carga, balance de flujo al ralentí a baja velocidad,simulación de arranque en frío a baja temperatura e inspección de fugas de sellado de ciclo largo- Reporte de prueba impreso estándar unificado adjunto para cada unidad, datos de flujo consistentes para el reemplazo completo de 4pcs de los motores IVECO de cuatro cilindros.
  4. Compatibilidad de las camionetas ligeras europeas con varios escenarios

    Se refiere a todas las furgonetas de carga Ive-co Daily Euro4, minibuses de pasajeros, vehículos especiales municipales y chasis de autocaravanas con motores F4AE3481B/F4AE3482B.Parte de repuesto de inventario de movimiento rápido para talleres europeos de reparación de logística urbana, patios de mantenimiento de vehículos recreativos y distribuidores transfronterizos de piezas de automóviles que sirven al mercado de Europa del Este y Australia; un solo conjunto minorista y un conjunto completo de cuatro piezas, ambos con opciones de cantidad flexibles.
  5. Venta al por mayor directa de fábrica con reglas globales de liquidación flexibles

    Estamos especializados en piezas de repuesto de inyección de vehículos comerciales ligeros europeos,aceptar pedidos de prueba de muestras pequeñas para talleres de reparación locales y descuento por volumen escalonado para pedidos de reparación mayor de flotasApoyar la transferencia bancaria TT y el pago de Al Trade Assurance para reducir los riesgos de las transacciones transfronterizas, dar la bienvenida a la cooperación de distribución regional exclusiva para el mercado europeo de repuestos de camionetas ligeras.

Lista completa de las instalaciones

✅ Motores aplicables: motor diésel Euro4 de cuatro cilindros de 3,0 litros con motor Ive-co F4AE3481B, F4AE3482B

✅ Cobertura del vehículo:
  • Vehículos de entrega de carga: Ive-co Daily 35S14 / 50C15 / 65C17 / 70C18 (2006 2011 Euro4 3.0L)
  • Minibuses de pasajeros: autobús de traslado interurbano de 17 a 28 plazas, autobús de traslado al aeropuerto
  • Vehículos especiales municipales: barredores de carreteras, destructores de carreteras, grúas pequeñas montadas en camiones
  • Vehículos recreativos: Europa auto-construido RV & camper basado en el chasis Ive-co Daily
  • Mercado extranjero: Mercado de reparación de furgonetas ligeras Ive-co usadas en Europa occidental, Europa oriental, Rusia y Australia

Especificaciones técnicas detalladas

  • Número de la parte principal de Bo-sch: 0445120038
  • No de referencia de la OE cruzada: 504086753, 0986435516
  • Nozzle de apoyo: DLLA142P1603
  • El conjunto de válvulas de control: F00RJ01698
  • Modelo del sistema de combustible: Bo-sch CRIN2 1600 bar Common Rail
  • Motor correspondiente: Ive-co 3.0L F4AE Euro4 Diesel ligeros para uso comercial
  • Material del núcleo: cuerpo de acero de aleación resistente al desgaste + bobina de solenoide aislada anti-choque a alta temperatura
  • Peso neto por unidad: 0,72 kg
  • Condición del producto: nuevo en el mercado de repuestos
  • Período de garantía: 12 meses (excluidos los daños causados por diesel contaminado, codificación incorrecta e instalación incorrecta)

Embalaje y logística global

Inyector único con una caja interna de espesa espuma a prueba de golpes, con una lavadora de cobre para sellar incluida en cada paquete.proteger la boquilla de precisión y el solenoide durante el transporte marítimo largo a Europa y Australia. Proporcionamos DHL / FedEx rápido aire expreso y económico transporte marítimo para los puertos europeos. artículos en stock envío dentro de 2 días hábiles después del pago,Embalaje en blanco de marca privada neutral disponible para distribuidores regionales de piezas de camionetas ligeras.
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Embalaje y envío

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Información sobre la empresa

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Nuestros servicios

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible ferroviario común que integra la fabricación, el procesamiento y la I + D.


Estamos especializados en inyectores de tren común Bosch, Denso, Del-phi, CAT. Equipados con un sistema completo de control de calidad y un equipo profesional de I + D, nuestros productos disfrutan de un amplio reconocimiento de la industria por su calidad confiable.
Como empresa integrada de fábrica y comercio, proporcionamos un servicio de suministro único. Con socios logísticos internacionales cooperativos, ayudamos a los clientes a reducir los costos de envío.Somos un proveedor nacional líder de piezas de repuesto de automóviles y marinos, asociándose con cientos de fabricantes de componentes para garantizar un amplio stock.
Ofrecemos productos de primera calidad a precios competitivos con un servicio atento.


Nuestro objetivo es proporcionar el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestro mejor retorno. Esperamos trabajar con usted. Bienvenidos amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar,orientación y negociación empresarial.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Puede este inyector 0445120038 encajar directamente en la camioneta Iveco Daily 70C18 3.0 Euro4?

R1: Sí, es un inyector de repuesto dedicado para los motores Euro4 de 3,0 litros F4AE3481B/F4AE3482B, con una dimensión de montaje constante y un conector eléctrico de 4 pines.La codificación del inyector mediante un escáner profesional de diagnóstico de vehículos comerciales es obligatoria después de la instalación., por favor confirme el número original del inyector OEM antes de comprar a granel para el mantenimiento de la flota.
P2: ¿Se recomienda el reemplazo completo de cuatro inyectores para los motores Ive-co Daily de cuatro cilindros?

A2: La mayoría de los talleres de reparación ligeros profesionales europeos sugieren reemplazar los cuatro inyectores juntos para mantener el suministro uniforme de combustible en los cilindros.eliminar la potencia de salida desigual y las vibraciones del motor durante la entrega de carga a plena cargaTambién apoyamos la compra de piezas individuales para reparaciones temporales de emergencia.
P3: ¿Qué síntomas anormales indican que los inyectores Ive-co Daily necesitan ser reemplazados?

A3: Desempeño típico de fallos: falta de potencia obvia con el peso total de la carga, respuesta lenta del acelerador durante la carga cuesta arriba, velocidad de ralentí inestable después de varias entregas de parada y arranque,humo de escape gris, los códigos de fallas en el encendido de los cilindros y el aumento del consumo diario de diesel.