продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
0445120038 3965749 Дизельная форсунка в сборе для двигателя Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl9

0445120038 3965749 Дизельная форсунка в сборе для двигателя Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl9

MOQ: 1
Цена: 70
Delivery period: 5-8
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
HARDSENCH
Номер модели
0445120038
Модель №.:
0445120038
Материал корпуса:
Сталь
Компонент:
Устройство для впрыска топлива
Гладить:
6 Инсульт
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Одиночный вес брутто:
1.000 кг
Размер одной упаковки:
28X7X14.см
Цель:
на замену/ремонт
Материал:
Сталь
Универсальная установка:
Да
ОЭ НЕТ.:
0445120035
Тип топлива:
Дизель
Торговая марка:
Хардсенч
Источник:
Хубэй, Китай
Код ТН ВЭД:
8409991000
Производственная мощность:
5000 шт.
Характер продукции
Описание продукта
ОЭ No. 0445120038
Тип Инжектор топлива
Автомобиль Автомобиль с дизельным двигателем
Упаковка Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка
Гарантия 1 год
МОК 1 PC


0445120038 3965749 Дизельная форсунка в сборе для двигателя Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl9 0445120038 3965749 Дизельная форсунка в сборе для двигателя Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl9

Сведения о продукте

Инжектор серии 0445120038 CRIN2 - это заводская замена, предназначенная исключительно для четырехцилиндровых дизельных двигателей Ive-co Daily 3.0L Euro4, широко используемых в европейских городских фургонах доставки,пассажирские микроавтобусы и шасси для автокомбановЭтот инжектор полностью устраняет типичные неисправности легких коммерческих транспортных средств в повседневной эксплуатации: падение мощности при полной нагрузке на груз, нестабильное бездействие во время частых маршрутов доставки стоп-старта,увеличение потребления дизельного топлива, серый выхлопный дым и цилиндр неисправности зажигания.

Номера OEM-частей перекрестного обмена: Bo-sch 0445120038, транспортное средство OE 504086753, Bo-sch сервисная часть 0986435516. Соответствующая сопла DLLA142P1603 и клапан управления F00RJ01698.Стандартный размер первоначального монтажа фланца и 4-прикольный электрический розетка, установка plug-and-play; простое кодирование инжектора через диагностический инструмент коммерческого транспортного средства после замены, без необходимости модификации трубопровода двигателя.

Основные конкурентные преимущества

  1. Оптимизированная мульти-орифицированная сосна для городских циклов логистики остановки и запуска

    Используйте высокоточные многоствольные шлифовальные сосуды с индивидуальным углом распыления, калиброванные для коммерческой камеры сгорания объемом 3,0 л.доставка сбалансированного сверхтонкого атомизированного дизельного тумана для адаптации к частым условиям городской доставкиОптимизированная кривая впрыска снижает выбросы твердых частиц и снижает общую стоимость топлива для полного грузового парка грузовых автомобилей, полностью соответствующих нормам Евро-4 по выбросам легких коммерческих транспортных средств.
  2. Укрепленный антивибрационный соленоид для грубых городских и сельских дорог

    Усовершенствованная высокотемпературная герметичная электромагнитная катушка с встроенной буферной структурой для амортизации ударов,специально спроектированный для устойчивости к непрерывным вибрациям от городских мощеных дорог и сельских неровных дорог. Быстрый соленоидный ответ устраняет движение двигателя во время доставки груза и подъема на низкой скорости, увеличивает срок службы катушки при длительной непрерывной ежедневной логистической работе.
  3. Исключительная калибровка базы полного цикла Ive-co серии F4AE

    Каждый готовый инжектор подвергается специальному рабочему процессу испытаний легких коммерческих транспортных средств объемом 3,0 л: испытание высокого давления при полной нагрузке, баланс пустого потока при низкой скорости,симуляция холодного старта при низкой температуре и проверка утечек уплотнителей длительного циклаСтандартный унифицированный печатный отчет о испытаниях приложен для каждого агрегата, последовательные данные о потоке для замены полного комплекта 4-цилиндровых двигателей Ive-co.
  4. Совместимость европейских легковых фургонов с различными сценариями

    Покрывает все грузовые микроавтобусы Ive-co Daily Euro4, пассажирские микроавтобусы, муниципальные специальные транспортные средства и шасси автокочевников с двигателями F4AE3481B/F4AE3482B.Части запаса для европейских гаражей по ремонту городской логистики, ремонтные верфи и трансграничные автозапчасти дистрибьюторов обслуживающих Восточную Европу и Австралию рынка; один розничный и полный четырехкомпонентный набор, оба поддерживаются с гибкими вариантами количества.
  5. Фабричная оптовая торговля с гибкими правилами глобального расчетов

    Мы специализируемся на запасных частях для европейских легких коммерческих автомобилей.Принимать небольшие пробные заказы для местных ремонтных мастерских и дисконт по объему для больших заказов на ремонт парка- поддержка банковских переводов и платежей Al Trade Assurance для снижения рисков трансграничных транзакций, приветствие эксклюзивного регионального дистрибьюторского сотрудничества для европейского послепродажного рынка легких фургонов.

Полный список приспособлений

✅ Применимые двигатели: Ive-co F4AE3481B, F4AE3482B 3,0L четырехцилиндровый дизельный двигатель Euro4

✅ Покрытие транспортного средства:
  • Автомобили для доставки грузов: Ive-co Daily 35S14 / 50C15 / 65C17 / 70C18 (2006~2011 Euro4 3.0L)
  • Пассажирские микроавтобусы: междугородный маршрутный автобус на 17 – 28 мест, автобус для пересадки в аэропорт
  • Муниципальные специальные транспортные средства: дорожный метец, дорожный разрушитель, небольшой грузовик-креан
  • Автомобили для отдыха: Европа самостоятельно построенный RV & кемпер на основе шасси Ive-co Daily
  • Зарубежный рынок: рынок ремонта подержанных легковых фургонов Ive-co в Западной Европе, Восточной Европе, России и Австралии

Подробные технические характеристики

  • Главная часть Бош Номер: 0445120038
  • Указательный номер ОЭ: 504086753, 0986435516
  • Поддерживающая сосна: DLLA142P1603
  • Сборка клапана управления: F00RJ01698
  • Модель топливной системы: Bo-sch CRIN2 1600 бар Common Rail
  • Соответствующий двигатель: Ive-co 3.0L F4AE Euro4 Light Commercial Diesel
  • Основной материал: корпус из износостойкой легированной стали + высокотемпературно изолированная спираль соленоида
  • Чистая масса единицы: 0,72 кг
  • Состояние продукта: совершенно новая комплектация инжектора
  • Гарантийный период: 12 месяцев (без ущерба, вызванного загрязненным дизельным топливом, неправильным кодированием и неправильной установкой)

Упаковка и глобальная логистика

Один инжектор упакован с независимой толстой школьной пеностойкой внутренней коробкой, совпадающей медной уплотнительной раковиной, входящей в каждую упаковку.защищать высокоточные сосуды и соленоид во время длинной морской перевозки в Европу и АвстралиюМы предоставляем DHL/FedEx быстрый воздушный экспресс и экономичный морской груз для европейских портов.Пустая нейтральная упаковка с частным брендом доступна для региональных дистрибьюторов деталей легких фургонов.
0445120038 3965749 Дизельная форсунка в сборе для двигателя Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl9 
Упаковка и перевозка

0445120038 3965749 Дизельная форсунка в сборе для двигателя Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl9

0445120038 3965749 Дизельная форсунка в сборе для двигателя Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl90445120038 3965749 Дизельная форсунка в сборе для двигателя Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl90445120038 3965749 Дизельная форсунка в сборе для двигателя Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl9


Информация о компании

0445120038 3965749 Дизельная форсунка в сборе для двигателя Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl90445120038 3965749 Дизельная форсунка в сборе для двигателя Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl90445120038 3965749 Дизельная форсунка в сборе для двигателя Cummins Lsc Isl9 Qsc8.3 Qsl8.9 Qsl9 

Наши услуги

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером инжекторов железнодорожного топлива, объединяющих производство, переработку и НИОКР.


Мы специализируемся на инжекторах Bosch, Denso, Del-phi, CAT Common Rail. Оснащенные полной системой QC и профессиональной командой R&D, наши продукты пользуются широким признанием в отрасли за надежное качество.
Как интегрированная фабрика и торговое предприятие, мы предоставляем единый поставщик услуг.Мы являемся ведущим отечественным поставщиком авто и морских запасных частей., сотрудничая со сотнями производителей компонентов, чтобы гарантировать достаточный запас.
Мы предлагаем премиальные продукты по конкурентоспособным ценам с продуманным обслуживанием. Тепло приветствуем глобальных клиентов для деловых переговоров и инспекции фабрики.


Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наш лучший результат. С нетерпением ждем сотрудничества с вами. Добро пожаловать друзья из всех слоев общества, чтобы посетить,руководство и деловые переговоры.

Частые вопросы

Вопрос 1: Может ли этот инжектор 0445120038 прямо вписаться в фургон Ive-co Daily 70C18 3.0 Euro4?

A1: Да, это специальный запасной инжектор для двигателей F4AE3481B/F4AE3482B 3.0L Euro4, с постоянными размерами установки и электрическим разъемом на четырех шинах.Кодирование инжектора с помощью профессионального диагностического сканера коммерческого транспортного средства обязательно после установки, пожалуйста, подтвердите оригинальный номер инжектора OEM перед покупкой на массу для обслуживания парка.
Вопрос 2: Рекомендуется ли замена четырех инжекторов для четырехцилиндровых двигателей Ive-co Daily?

A2: Большинство профессиональных европейских легких коммерческих ремонтных гаражей предлагают заменить все четыре инжектора вместе, чтобы сохранить равномерное снабжение топлива цилиндров,исключить неравномерную мощность и вибрации двигателя при доставке груза с полной нагрузкой;Мы также поддерживаем покупку отдельных деталей для временного аварийного ремонта.
Вопрос 3: Какие аномальные симптомы указывают на необходимость замены инжекторов Ive-co Daily?

A3: Типичная производительность отказа: очевидная нехватка мощности при полном весе груза, медленная реакция газа при погрузке вверх по склону, нестабильная скорость в холостом режиме после повторной поставки стоп-старта,серый выхлопный дым, коды неисправностей цилиндров и увеличение ежедневного потребления дизельного топлива.