| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $1,388.32-1,530. |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Nº OE | 2897670 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1 UNIDAD |
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Este conjunto de bomba de combustible diésel de alta presión common-rail (ID de pieza: 2897670 / 2897670RX; las referencias OE comunes incluyen 4307038, 4307038RX, 3684275, 4954200, etc.) está diseñado con precisión para la plataforma de motor diésel de seis cilindros y alta resistencia de 15.0L de la serie ISX / ISX15 / QSX15. Se instala ampliamente en camiones pesados de larga distancia, tractores logísticos interestatales, excavadoras de construcción pesada y grupos electrógenos industriales. Sirviendo como la fuente de energía principal para generar presión extrema en el riel y garantizar una entrega de combustible estable, presuriza eficientemente el diésel de baja presión y lo entrega uniformemente al conjunto del riel alto, garantizando un suministro de combustible continuo y constante para motores de alta cilindrada y alta resistencia en todas las velocidades de funcionamiento.
El cuerpo de la bomba está construido de aleación forjada de alta resistencia, mientras que el conjunto del émbolo central y la corredera de la válvula reguladora de presión se someten a tratamientos de temple de precisión y recubrimientos ultraduros y resistentes al desgaste para resistir eficazmente la erosión de las impurezas del diésel y prevenir la pérdida de presión interna. Tras la instalación, los operadores y técnicos notarán una mejora significativa en la potencia de salida: los arranques en frío son rápidos y suaves, el ralentí es estable y el funcionamiento de la bomba es silencioso. Ya sea enfrentando subidas con carga completa, conducción frecuente de parada y arranque, o crucero por carretera de larga distancia, la respuesta del acelerador es notablemente más nítida y robusta, ayudando a restaurar la dinámica de conducción de fábrica y una excelente eficiencia de combustible.
Fabricado y controlado en calidad en la fábrica de origen utilizando procesos estandarizados e inteligentes. Reduce eficazmente los costos de adquisición al eliminar problemas asociados con capas intermedias excesivas, como ajuste fuera de tolerancia, presión de suministro de combustible desigual y gastos de mantenimiento inflados. El control de calidad de extremo a extremo basado en instalaciones de producción estandarizadas elimina los márgenes de beneficio innecesarios y garantiza una presión y un flujo de suministro de combustible altamente consistentes en todos los cilindros; esto reduce los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una potencia fiable y robusta para las operaciones de vehículos y equipos.
Pruebas rigurosas en bancos de pruebas dinámicos digitales de ultra alta presión. Para abordar problemas comunes con reemplazos de baja calidad, como suministro de combustible inestable, aceleración lenta y luces de advertencia intermitentes, cada conjunto de bomba de combustible de alta presión se somete a pruebas automatizadas antes de salir de fábrica. Las tasas de flujo y el rendimiento de sellado en varios rangos de presión se calibran con precisión en entornos que simulan condiciones del mundo real de alta temperatura y ultra alta presión, asegurando la preparación "plug-and-play" y ahorrando significativamente tiempo y costos asociados con la instalación y puesta en marcha.
Almacenamiento a gran escala y respuesta de envío rápido. Los vehículos de transporte comercial y los equipos de ingeniería pesada son activos de alta utilización; las fallas del sistema de combustible pueden generar costosos tiempos de inactividad y pérdidas de ingresos. Nuestro almacén mantiene un stock amplio durante todo el año, con pedidos empaquetados y enviados dentro de las 24 a 48 horas posteriores a la confirmación. Esto reduce drásticamente los tiempos de espera de logística, ayudando a las flotas y a los propietarios a reanudar rápidamente las operaciones y evitar pérdidas causadas por el tiempo de inactividad del vehículo.
Émbolos de aleación templada especializados con recubrimiento resistente al desgaste. Para combatir problemas como el desgaste prematuro de los componentes y la avería de la bomba, a menudo causados por la baja lubricidad del diésel o impurezas de azufre en ciertas regiones, las piezas de desgaste internas críticas están fabricadas con acero de rodamiento de aleación especializada de alta dureza. Mejorados con un tratamiento de endurecimiento superficial único, estos componentes ofrecen una resistencia superior a la fatiga y al desgaste, manteniendo un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y operación prolongada de alta carga, reduciendo así los gastos adicionales asociados con reparaciones frecuentes.
| Nombre del Parámetro | Valor del Parámetro |
|---|---|
| Nombre del Producto | Bomba de Combustible Common Rail de Alta Presión para Motores Diésel de Camiones Pesados y Maquinaria de Construcción |
| Número de Pieza Estándar | 2897670 |
| Números de Referencia Cruzada | 2897670RX / 4307038 / 4307038RX / 3684275 / 4954200 |
| Plataforma de Motor Compatible | Plataforma de Motor Diésel de 15.0L de la Serie ISX / ISX15 / QSX15 |
| Sistema de Suministro de Combustible | Sistema Common Rail Electrónicamente Controlado de Alta Presión |
| Material del Cuerpo de la Bomba | Acero de aleación forjada de alta resistencia y alta densidad |
| Material de los Componentes de Precisión Internos | Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial / Aleación especial resistente a la corrosión |
| Tratamiento de Superficie | Recubrimiento de alta densidad, anticorrosión y ultraduro |
| Presión Máxima de Funcionamiento | ≥ 1800 bar (salida en estado estacionario) |
| Rango de Temperatura de Funcionamiento | -40°C a +125°C |
| Componentes de Sellado Interno | Fluoroelastómero especial de grado OEM resistente a altas temperaturas e hinchazón (juntas tóricas FKM) |
| Peso Neto (por unidad) | Aprox. 14.50 kg |
| Estándar de Prueba de Fábrica | Verificación automatizada del 100% en banco de pruebas de presión y flujo en todas las condiciones de funcionamiento |
Logística de transporte de larga distancia y transporte de carga interestatal para camiones pesados: Unidades de tractores pesados equipados con motores diésel de 15L que operan a plena carga en autopistas durante períodos prolongados. Los equipos de mantenimiento instalan esta bomba de combustible de alta presión cuando los vehículos experimentan problemas de potencia en pendientes con marchas altas, aceleración lenta o consumo de combustible anormal. Después de la instalación, la presión del combustible aumenta rápidamente y se mantiene estable, proporcionando una aceleración robusta y receptiva bajo cargas pesadas, asegurando así la finalización eficiente y puntual de las misiones de transporte de larga distancia. Escenarios de operación de alta carga para maquinaria de construcción pesada y grupos electrógenos: Equipos de minería pesada y grupos electrógenos industriales alimentados por el motor diésel QSX15 operan continuamente en el campo, enfrentando los desafíos de cargas pesadas y entornos hostiles. Cuando el equipo experimenta arranque lento, vibración severa al ralentí o parada bajo carga, los técnicos pueden instalar rápidamente este conjunto de bomba de suministro de combustible de alta especificación; su entrega de combustible precisa y potente permite que el motor genere un par estable, asegurando una operación ininterrumpida.
P: ¿Se puede instalar y usar la bomba de combustible inmediatamente al recibirla? ¿Se requiere recalibración?
R: Las calibraciones de presión y caudal en todas las condiciones de funcionamiento se completan antes de que el producto salga de fábrica. Siempre que las líneas de combustible estén limpias y se utilicen juntas nuevas, la unidad se puede poner en servicio inmediatamente después de la instalación por un técnico profesional, siguiendo las especificaciones de par estándar, y purgar el aire del sistema de combustible.
P: ¿Cuáles son los plazos de entrega y la disponibilidad de stock para pedidos a granel?
R: Operamos nuestras propias instalaciones de producción y centros de almacenamiento, manteniendo un stock sustancial durante todo el año de este modelo. Los pedidos estándar se envían dentro de las 24 a 48 horas posteriores a la confirmación, mientras que los programas de producción para pedidos a granel se pueden organizar rápidamente.
P: ¿Qué inspecciones de calidad se realizan al producto antes de salir de fábrica?
R: Todos los productos se ensamblan en un entorno limpio y se someten a pruebas dinámicas en banco al 100% bajo alta temperatura y alta presión. Monitorizamos rigurosamente la acumulación de presión, el caudal de salida y el rendimiento de sellado para garantizar que el producto cumpla con los estándares de calidad para la instalación en vehículos.
P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el servicio postventa?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses para este producto. En caso de falla de rendimiento debido a factores no humanos durante el período de garantía, proporcionamos soporte técnico rápido y servicio postventa para salvaguardar sus intereses.