| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $1,388.32-1,530. |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Número OE | 4307244 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1 UNIDAD |
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Este conjunto de bomba de transferencia de combustible de alta presión, de alta resistencia, con accionamiento por engranajes para diésel (IDs de pieza: 4307244 / 4307244RX; referencias cruzadas OE comunes incluyen 2881804, 2881805, 4089431, 4307242, etc.) está diseñado con precisión para las plataformas de motores diésel de seis cilindros y alta resistencia de 15.0L de las series ISX / ISX15 / QSX15. Se utiliza ampliamente en tractores de larga distancia, camiones de logística interestatal, excavadoras de construcción de alta resistencia y grupos electrógenos industriales. Sirviendo como unidad de potencia central para establecer un pre-suministro estable de baja presión y alta presión medido, extrae eficientemente combustible del tanque, estabiliza la presión y entrega un flujo continuo y uniforme al sistema de inyección de alta presión, asegurando un suministro de combustible ininterrumpido en todos los rangos de velocidad del motor.
El cuerpo de la bomba está construido con aleación forjada de alta resistencia y componentes de engranajes mecanizados con precisión. Los mecanismos de distribución internos y los sistemas de accionamiento de engranajes se someten a tratamientos de endurecimiento de precisión y recubrimientos ultra-duros y resistentes al desgaste para prevenir eficazmente el rayado interno y la pérdida de presión causada por impurezas del combustible. Tras la instalación, los operadores y técnicos notarán una mejora significativa en la entrega de potencia: los arranques en frío son rápidos y suaves, el ralentí a baja velocidad es estable y el funcionamiento de la bomba es silencioso. Ya sea enfrentando subidas de colinas con carga completa, conducción frecuente de parada y arranque, o crucero por carretera de larga distancia, la respuesta del acelerador es notablemente más nítida y robusta, ayudando a restaurar la dinámica de conducción de fábrica y una excelente eficiencia de combustible.
Fabricación inteligente en origen combinada con un control de costes integral. Eliminamos problemas, como tolerancias de montaje excesivas, presión de combustible irregular y sobrecostes presupuestarios, a menudo causados por múltiples capas intermedias, proporcionando una solución integral para el suministro de componentes de alto estándar. La fabricación de precisión en líneas de producción estandarizadas garantiza una salida de alta presión y un control de flujo altamente consistentes, proporcionando una potencia fiable para las operaciones de vehículos y equipos, al tiempo que se mantienen los presupuestos de mantenimiento bajo control.
Pruebas de presión dinámicas en todas las condiciones de funcionamiento e inspecciones de calidad rigurosas. Para abordar problemas comunes con repuestos de baja calidad, como suministro de combustible inestable, aceleración lenta y luces de advertencia intermitentes, cada bomba de combustible de alta presión se somete a pruebas automatizadas en banco que simulan condiciones de alta temperatura y alta presión del mundo real. Las pruebas precisas de la integridad del sellado y las tasas de flujo en varios rangos de presión garantizan que la unidad esté lista para su instalación inmediata, reduciendo significativamente el tiempo y el coste asociados con el montaje y el ajuste.
Inventario a gran escala y consistente y capacidades de envío rápido. Para mitigar las pérdidas por tiempo de inactividad y los retrasos operativos causados por fallos en el sistema de combustible en vehículos comerciales de alta resistencia y equipos de construcción, nuestros centros de distribución mantienen un stock amplio de modelos clave. Los pedidos se procesan y envían rápidamente en un plazo de 24 a 48 horas, lo que acorta eficazmente los plazos de entrega logística y ayuda a las flotas y a los propietarios a volver al trabajo rápidamente.
Componentes de engranajes de alta dureza y resistentes a la corrosión y recubrimientos protectores resistentes al desgaste. Para combatir el desgaste prematuro de los componentes y el agarrotamiento de la bomba, a menudo causado por la baja lubricidad del diésel o las impurezas de azufre en ciertas regiones, las piezas internas críticas de desgaste están fabricadas con acero de rodamiento de aleación de primera calidad y tratadas con endurecimiento superficial especializado. Esto garantiza una resistencia excepcional a la fatiga y al desgaste, manteniendo la estabilidad en entornos hostiles y operaciones continuas de alta carga prolongada, extendiendo así significativamente la vida útil.
| Nombre del Parámetro | Valor del Parámetro |
|---|---|
| Nombre del Producto | Conjunto de Bomba de Combustible de Alta Presión para Camiones de Alta Resistencia y Motores Diésel Industriales |
| Número de Pieza Estándar | 4307244 |
| Números de Referencia Cruzada | 4307244RX / 2881804 / 2881805 / 4089431 / 4307242 |
| Plataforma de Motor Compatible | Plataforma de Motor Diésel de 15.0L de la Serie ISX / ISX15 / QSX15 |
| Tipo de Suministro de Combustible | Conjunto de Bomba de Combustible de Alta Presión con Accionamiento por Engranajes |
| Material del Cuerpo de la Bomba | Acero de aleación forjada de alta resistencia y alta densidad |
| Material del Componente Interno del Engranaje | Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial / Aleación especial resistente a la corrosión |
| Número de Dientes del Engranaje | 16 Dientes |
| Rango de Temperatura de Funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de Sellado Interno | Fluoroelastómero especial resistente a altas temperaturas e hinchazón (FKM) |
| Peso Neto de la Unidad | Aprox. 3.55 kg / unidad |
| Estándar de Prueba de Fábrica | Verificación 100% en banco de pruebas automatizado (prueba de presión y caudal a plena carga) |
Logística de rutas troncales de larga distancia y transporte de mercancías interestatal para camiones de alta resistencia: Unidades de tractores de alta resistencia equipadas con motores diésel de 15L que operan a plena carga en autopistas durante períodos prolongados. Cuando los vehículos experimentan tensión de potencia durante subidas de marchas altas, aceleración lenta o aumentos anormales en el consumo de combustible, los equipos de mantenimiento instalan esta bomba de combustible de alta presión. Después de la instalación, la presión del combustible aumenta rápidamente y se mantiene estable, proporcionando una aceleración robusta y receptiva bajo cargas pesadas, asegurando así la finalización eficiente y puntual de las misiones de transporte de larga distancia. Escenarios de operación de alta carga para maquinaria de construcción de alta resistencia y grupos electrógenos: Equipos de minería de alta resistencia y grupos electrógenos industriales alimentados por el motor diésel QSX15 operan continuamente en el campo, enfrentando los desafíos de cargas pesadas y entornos hostiles. Cuando los equipos experimentan arranque lento, vibración severa al ralentí o parada bajo carga, los técnicos pueden instalar rápidamente este conjunto de bomba de suministro de combustible de alta especificación; su entrega de combustible precisa y potente permite que el motor genere un par estable, asegurando una operación ininterrumpida.