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3347907 Actuador Electrónico de Control de Combustible para Cummins Qsk60 Qsk45 Qsk23

3347907 Actuador Electrónico de Control de Combustible para Cummins Qsk60 Qsk45 Qsk23

MOQ: 1 piezas
Precio: US $239-259 / piece
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
3347907
Modelo NO.:
3347907
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Tamaño de paquete único:
36X34X26.Cm
Número de pieza original.:
3347907
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Material:
Acero
Código de motor:
3347907
Oeno.:
3347907
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tipo de combustible:
Diesel
Embalaje neutro o personalizado:
Embalaje Embalaje
Tipo:
Inyector de combustible
Peso bruto único:
1.000 kilos
Montaje universal:
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Descripción de producto
Descripción del producto
Nº OE 3347907 
Tipo Inyector de combustible
Marca de coche Coche diésel
Embalaje Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantía 1 año
MOQ 1PC
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Este actuador electrónico de combustible/conjunto de válvula de control de combustible para motores diésel de servicio pesado (ID de pieza: 3347907; referencias cruzadas OE comunes incluyen 3347905, 3347907RX, 3070505, 4024808, etc.) está diseñado con precisión para las plataformas de motores diésel de servicio pesado de las series M11, ISM11, QSM11 y N14 (10,8 L y 14,0 L). Se utiliza ampliamente en semirremolques de servicio pesado, camiones volquete mineros, grandes sistemas de propulsión marina y grupos electrógenos industriales. Como componente electromagnético central dentro del sistema de combustible controlado electrónicamente, recibe comandos de pulso de la ECU para controlar con precisión el flujo de combustible y el volumen de circulación. Es responsable del ajuste fino a nivel de milisegundos de la presión de suministro de combustible y la dosificación, lo que determina directamente la precisión de la entrega de combustible del sistema de inyección.

El actuador presenta una bobina electromagnética de alta sensibilidad y un carrete de válvula de alta dureza y resistente al desgaste. Su superficie está tratada con un recubrimiento resistente a la corrosión y sellos de alta temperatura, lo que evita eficazmente el agarrotamiento interno causado por fluctuaciones extremas de temperatura o impurezas del diésel. Tras la instalación, los operadores y técnicos notarán mejoras significativas: arranques en frío rápidos y nítidos, ralentí suave y estable, y una marcada reducción del ruido de la bomba de combustible. Durante la subida con carga pesada o las operaciones continuas de alta carga, la respuesta del acelerador es robusta y sensible, minimizando el retraso de aceleración y las fluctuaciones del motor, ofreciendo así un control preciso del combustible y una experiencia de funcionamiento suave.

Fabricado y controlado en calidad en la fábrica de origen. Al eliminar capas intermedias, que a menudo conducen a problemas como tolerancias de ajuste excesivas, retrasos en la respuesta electromagnética y riesgos de fugas de alta presión, reducimos eficazmente los costos de adquisición. Nuestra base de producción estandarizada garantiza un control de calidad de extremo a extremo y elimina los márgenes de beneficio innecesarios, garantizando un recorrido y caudales constantes del carrete de la válvula. Este enfoque no solo reduce los presupuestos de mantenimiento, sino que también proporciona un rendimiento de potencia fiable y robusto para vehículos y equipos.

Pruebas rigurosas en bancos de pruebas dinámicos digitales de ultra alta presión. Este proceso aborda problemas comunes asociados con reemplazos de baja calidad, como respuesta lenta, agarrotamiento del carrete de la válvula (que causa inestabilidad en la velocidad de ralentí) y el desperdicio de mano de obra y costos involucrados en la extracción, instalación y ajuste repetidos. Cada conjunto de actuador se somete a pruebas automatizadas antes de salir de fábrica; las velocidades de respuesta y la integridad del sellado se calibran con precisión en varios rangos de voltaje y presión dentro de un entorno simulado de alta temperatura y alta presión del mundo real. Esto garantiza la preparación para "plug-and-play", ahorrando drásticamente tiempo y costos asociados con la instalación y configuración.

Almacenamiento a gran escala con stock disponible y envío rápido. Los vehículos de transporte comercial y los equipos pesados son activos de productividad de alta utilización; el tiempo de inactividad causado por fallas en los componentes de control de combustible genera retrasos costosos y pérdidas financieras. Nuestro almacén mantiene un inventario amplio durante todo el año. Los pedidos se procesan y envían rápidamente en un plazo de 24 a 48 horas, lo que reduce significativamente los tiempos de espera logísticos y ayuda a las flotas y a los propietarios a volver al trabajo rápidamente para evitar pérdidas por tiempo de inactividad.

Carretes de válvula de alta dureza y resistentes a la corrosión y sellos de fluororubber resistentes a altas temperaturas. Estos componentes están diseñados para combatir problemas como el desgaste prematuro de las piezas de acoplamiento y la degradación de los sellos causada por diésel de baja lubricidad o alto contenido de azufre que se encuentra en ciertas regiones. Los componentes internos clave de desgaste están fabricados con acero de aleación especial de alta dureza con tratamientos de endurecimiento superficial especializados. Combinado con sellos de fluororubber resistentes a altas temperaturas, el conjunto ofrece una resistencia superior a la fatiga y al desgaste, manteniendo un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y operación prolongada de alta carga, reduciendo así los gastos adicionales asociados con reparaciones frecuentes.

| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |

| --- | --- |

| Nombre del producto | Actuador electrónico de combustible / Válvula de control de cantidad de combustible para motores diésel de servicio pesado |

| Número de pieza OE estándar | 3347907 |

| Números de referencia cruzada | 3347905 / 3347907RX / 3070505 / 4024808 |

| Plataformas de motor compatibles | Motores diésel de las series M11 / ISM11 / QSM11 / N14 |

| Tipo de sistema de control | Válvula solenoide pulsada controlada por ECU (Válvula actuadora de combustible) |

| Material del carrete de la válvula | Acero de aleación especial templado de grado aeroespacial |

| Tratamiento de superficie | Recubrimiento de alta densidad, anticorrosión y ultraduro |

| Voltaje de funcionamiento nominal | 12V / 24V (Respuesta dinámica) |

| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |

| Componentes de sellado internos | Fluoroelastómero especial resistente a altas temperaturas e hinchazón (FKM) |

| Peso neto unitario | Aprox. 0,85 kg / unidad |

| Estándares de prueba de fábrica | Verificación automatizada del 100% en banco de pruebas de respuesta electromagnética y caudal |

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Operaciones de transporte de carga de larga distancia con tractocamiones de servicio pesado: Camiones pesados equipados con motores diésel de gran cilindrada que operan a plena carga en autopistas durante períodos prolongados. El personal de mantenimiento reemplaza este actuador electrónico de combustible cuando los vehículos presentan síntomas como ralentí inestable (fluctuaciones), aceleración lenta o potencia insuficiente al subir pendientes en marchas altas. Después del reemplazo, la respuesta electromagnética se restaura a velocidades rápidas y la entrega de combustible se vuelve estable y suave, asegurando que las tareas de transporte se completen a tiempo y de manera eficiente.

Escenarios de alta carga para camiones volquete mineros y grupos electrógenos: Equipos mineros de servicio pesado y grupos electrógenos industriales que operan continuamente bajo cargas pesadas en entornos de campo. Cuando los equipos experimentan arranque lento, ralentí inestable o parada bajo carga, el equipo de mantenimiento instala este conjunto de actuador de alta especificación. El control electromagnético preciso permite que el motor entregue instantáneamente un par motor robusto a bajas RPM, asegurando un funcionamiento suave incluso bajo cargas pesadas.

P: ¿Se puede usar el producto inmediatamente después de la instalación? ¿Se requiere calibración adicional?

R: La calibración de la respuesta electromagnética y el caudal se completan en bancos de pruebas dinámicos antes del envío. Siempre que el sistema de combustible esté limpio, la unidad se puede poner en servicio inmediatamente después de una instalación profesional, siguiendo las especificaciones de par estándar y las conexiones de cableado.

P: ¿Cuáles son los niveles de stock y los plazos de entrega para pedidos a granel?

R: Operamos nuestra propia fábrica y almacenes a gran escala, manteniendo un inventario sustancial durante todo el año para este modelo. Los pedidos estándar se empaquetan y envían en un plazo de 24 a 48 horas, mientras que los pedidos de gran volumen se pueden programar rápidamente para su producción.

P: ¿Cómo se garantiza la calidad y el rendimiento del producto antes del envío?

R: Todos los actuadores se someten a ensamblaje en sala limpia y a pruebas en banco del 100% en todas las condiciones de funcionamiento. Las pruebas cubren parámetros críticos como la resistencia de la bobina electromagnética, la integridad del sellado, la velocidad de respuesta de alta frecuencia y el control de caudal; nuestros rigurosos estándares garantizan que cada unidad enviada sea un producto de primera calidad.

P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el soporte posventa?

R: Ofrecemos una garantía de 12 meses. Si se produce un fallo de rendimiento debido a factores no humanos durante el período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico, asegurando su total tranquilidad.

Embalaje y envío

3347907 Actuador Electrónico de Control de Combustible para Cummins Qsk60 Qsk45 Qsk23

Información de la empresa

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