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Bomba de Unidad Inyectora de Combustible 0414799002 0414799003 0414799004 0986445103 para Motor Freightliner A0280746902 Bomba

Bomba de Unidad Inyectora de Combustible 0414799002 0414799003 0414799004 0986445103 para Motor Freightliner A0280746902 Bomba

MOQ: 1 piezas
Precio: US $134-142 / piece
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
0414799002
Modelo NO.:
0414799002
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Tipo de ahorro de combustible:
coche diésel
Tipo de carburador:
coche diésel
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Tamaño:
36*14*14
Detalles de empaquetado:
Embalaje neutro, embalaje personalizado
Tamaño de paquete único:
36X14X14cm
Servicio:
Aceptar personalizar
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Código de motor:
Om900/Om902/Om904/Om906/Om924
Oeno.:
0414799002
Cantidad mínima de pedido:
1 Uds.
Peso:
4 kilos
Peso bruto único:
4.000kg
Solicitud:
Bomba de inyección de combustible diésel
Paquete de transporte:
Embalaje neutro, embalaje personalizado
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
Descripción del producto
Nombre del producto
Bomba de inyección de combustible diésel common rail de alta calidad
Lugar de origen
Wuhan, China
Garantía
3 meses
Tiempo de entrega
3-15 días, sujeto a la cantidad del pedido
Calidad
100% probado
Embalaje
Requisito del cliente
Servicio
Servicio postventa
Tamaño
Tamaño estándar
Pago
TT, Trade Assurance, PayPal, Tarjeta de crédito
Ventaja
Ajuste perfecto

Este inyector de unidad controlado electrónicamente de alta resistencia (ID de pieza: 0414799002 / 0 414 799 002; los códigos de referencia cruzada y OE intercambiables comunes incluyen 0414799001, 0414799007, 0986445014, 20440381, 1677320, 85000072, etc.) está diseñado con precisión. Está diseñado principalmente para las plataformas de motores diésel de seis cilindros en línea de 12.0 L de las series D12A/D12C/D12D, ampliamente utilizadas en semirremolques de alta resistencia (FH12, FM12, NH12), camiones volquete de construcción y autocares de larga distancia. Como componente central del sistema de combustible de bomba unitaria/inyector unitario (PDE/UI), responsable de controlar la atomización ultrafina del diésel y el tiempo de inyección pulsada, realiza la tarea crítica de presurizar el diésel a niveles ultraltos y dispersarlo rápidamente en gotas ultrafinas, asegurando una mezcla completa con el aire de admisión para una combustión eficiente.

El componente se fabrica con altos estándares en cuanto a ajuste y capacidad de respuesta. Su válvula de control interna y el conjunto de válvula de aguja están fabricados con acero de aleación especial endurecido de grado aeroespacial, con rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción. Las superficies se tratan con un recubrimiento denso y ultraduro para evitar eficazmente arañazos internos, pérdida de presión o adherencia causada por impurezas del combustible. Una vez instalado, los conductores y mecánicos notarán mejoras inmediatas: arranques en frío nítidos y fiables; ralentí suave y silencioso a bajas RPM; y entrega de potencia lineal y sensible durante subidas pronunciadas, remolques pesados o cruceros sostenidos a alta carga. Además, se reducen las emisiones de humo negro, lo que se traduce en una mejor eficiencia de combustible y una experiencia de conducción suave y satisfactoria.

Ventajas del producto
  • Fabricación inteligente estandarizada y control de calidad desde la fábrica de origen.Reducimos eficazmente los costos de adquisición al eliminar problemas comunes de la distribución intermedia, como tolerancias excesivas de los componentes, entrega de combustible desigual entre cilindros y riesgos de fugas de alta presión. Aprovechando una base de producción estandarizada, implementamos un control de calidad de extremo a extremo y eliminamos los márgenes innecesarios. Esto garantiza una presión de inyección de combustible y caudales altamente consistentes en todos los cilindros, proporcionando una potencia fiable para las operaciones del vehículo y el equipo, al tiempo que se reducen los presupuestos de mantenimiento.
  • Pruebas rigurosas en bancos de pruebas dinámicos digitales de ultra alta presión.Abordamos las deficiencias comunes de los repuestos de baja calidad, como el retraso en la respuesta, la adherencia en la liberación de presión (que causa fallos de encendido y vibraciones en el motor) y el desperdicio de mano de obra/costos por instalaciones y ajustes repetidos. Cada conjunto de inyección se somete a pruebas automatizadas antes de salir de fábrica; los caudales y la integridad del sellado se calibran con precisión en varios rangos de presión en entornos simulados de alta temperatura y ultra alta presión. Esto garantiza un rendimiento "listo para instalar", ahorrando drásticamente tiempo y costos asociados con la instalación y el ajuste del equipo.
  • Almacenamiento a gran escala y respuesta de envío rápido.Reconociendo que los vehículos de transporte comercial y de pasajeros de uso diario son herramientas de productividad de alta utilización, nuestro objetivo es prevenir las costosas pérdidas incurridas cuando las fallas del sistema de combustible causan inactividad del vehículo. Nuestro almacén mantiene un stock amplio durante todo el año; los pedidos se empaquetan y envían dentro de las 24 a 48 horas posteriores a la confirmación. Esto acorta significativamente los tiempos de espera de la logística, ayudando a las flotas y a los propietarios a reanudar rápidamente las operaciones y evitar pérdidas debido a la inactividad.
  • Válvulas de aguja de aleación especial templada y recubrimientos duros resistentes al desgaste.Abordamos problemas en los que la lubricidad deficiente del diésel o el alto contenido de azufre/impurezas provocan un desgaste prematuro de las piezas de acoplamiento de precisión y el agarrotamiento del núcleo de la válvula. Nuestros componentes centrales utilizan acero para rodamientos especial de alta dureza y tratamientos de superficie anticorrosión, que ofrecen una resistencia superior a la fatiga y al desgaste. Mantienen un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y operación prolongada a alta carga, reduciendo los gastos adicionales asociados con reparaciones frecuentes.
Especificaciones
Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Inyector de unidad diésel electrónico de alta resistencia (PDE)
Número de pieza OE estándar 0414799002
Números de referencia cruzada 0 414 799 002 / 0414799001 / 0414799007 / 0986445014 / 20440381 / 1677320
Plataforma de motor compatible Plataforma de motor diésel de 12.0 L de la serie D12A / D12C / D12D
Sistema de suministro de combustible Sistema de inyector de unidad electrónica PDE / UI
Material del núcleo de la válvula de aguja Acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial / Aleación especial resistente a la corrosión y de alta dureza
Tratamiento de superficie Recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste
Mecanizado del orificio de la boquilla Procesamiento de microagujeros EDM (Electroerosión por Hilo) de alta precisión
Presión máxima de funcionamiento ≥ 1800 bar (alta presión dinámica)
Rango de temperatura de funcionamiento -40 °C a +125 °C
Componentes de sellado interno Fluoroelastómero especial de grado OEM resistente a altas temperaturas e hinchazón (juntas tóricas FKM)
Peso neto de la unidad Aprox. 1,80 kg / pieza
Estándares de prueba de fábrica Verificación automatizada del 100% en banco de pruebas (pruebas de flujo a plena carga y de sellado)
Escenario de aplicación
  • Logística de larga distancia para semirremolques de alta resistencia: Los camiones que operan en autopistas interprovinciales circulan frecuentemente a alta carga durante períodos prolongados, lo que exige una estabilidad excepcional en la generación de alta presión y una potencia de inyección sostenida de los inyectores de combustible. Cuando un conductor nota una aceleración lenta, pérdida de potencia o un pico significativo en el consumo de combustible al subir una pendiente con carga pesada, el equipo de mantenimiento puede reemplazar rápidamente la unidad con este inyector de unidad de alta precisión. Una vez instalado, la inyección de combustible se vuelve robusta y estable, lo que permite que el motor entregue toda su potencia; esto mejora notablemente la eficiencia del transporte de larga distancia y el consumo de combustible.
  • Condiciones de operación adversas para camiones volquete de minería y maquinaria de construcción pesada: Estos vehículos y equipos a gran escala operan en entornos agotadores caracterizados por polvo pesado, cargas elevadas y ciclos frecuentes de arranque y parada. Cuando el equipo experimenta dificultades de arranque, vibraciones severas en ralentí o paradas bajo carga pesada, los mecánicos pueden cambiar rápidamente este conjunto de inyector de unidad. La atomización precisa del combustible permite que el motor genere alto par instantáneamente a bajas RPM, manejando fácilmente cargas pesadas y demandas frecuentes de arranque y parada, al tiempo que garantiza un alto tiempo de actividad del equipo.
Preguntas frecuentes

P: ¿Se puede usar el producto inmediatamente después de la instalación o requiere un código de corrección?
R: Cada inyector de unidad se somete a calibración de caudal y respuesta de la válvula solenoide durante las pruebas de fábrica. Para ciertos modelos de vehículos, recomendamos el uso de una herramienta de diagnóstico dedicada para programar los parámetros de calibración en la unidad de control del motor (ECU) después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible óptima y un funcionamiento suave.

P: ¿Cuáles son los niveles de stock y los plazos de entrega para pedidos a granel?
R: Operamos nuestra propia fábrica y almacenes a gran escala, manteniendo un inventario sustancial durante todo el año para este modelo. Los pedidos estándar se pueden empaquetar y enviar dentro de las 24 a 48 horas, mientras que los pedidos a granel se pueden programar rápidamente para su producción.

P: ¿Cómo se garantiza la calidad y el rendimiento del producto antes de salir de fábrica?
R: Todos los inyectores de unidad se ensamblan en un entorno de sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas de banco al 100% en todas las condiciones de operación. Las pruebas cubren métricas críticas como la integridad del sellado, el volumen de inyección piloto, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de retorno de combustible; nuestros rigurosos estándares garantizan que cada unidad enviada sea un producto de alta calidad.

P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el soporte postventa?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses. Si se produce un fallo de rendimiento debido a factores no humanos dentro del período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa, asegurando su total tranquilidad.