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0445010636 0445010689 Cp4 Bomba de combustible de alto rendimiento 35022131f para Vm Thema

0445010636 0445010689 Cp4 Bomba de combustible de alto rendimiento 35022131f para Vm Thema

MOQ: 1 piezas
Precio: US $310.32-340.32
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
0445010689
Modelo NO.:
0445010689
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
coche diésel
Cilindro:
coche diésel
Condición:
Nuevo
Número de modelo:
0445010636
OENO:
0445010636
Unidades de Venta:
Artículo único
Peso bruto único:
4.500 kg
Tamaño de paquete único:
26X25X28cm
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Código de motor:
0445010636
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Descripción de producto
Descripción del producto
No. 0445010636
Tipo de producto Bomba de inyección de combustible
Marca del coche Vehículo diesel
Envasado Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantización 1 año
Cuota de producción 1 PC
Embalaje y envío


Este conjunto de bombas de combustible diesel de alta presión de tren común (ID de la parte: 0445010689 / 0 445 010 689; las referencias cruzadas comunes de la OE incluyen 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 0445010616, 0445010690, 0445010803, 0445010840, etc.) está diseñado con precisión para motores diesel 2.7 TDI / 3.0 TDI V6. Está ampliamente equipado con sedanes diésel medianos a grandes y SUV de lujo, incluidos el Audi A4, A5, A6, Q5 y Q7,así como el Volkswagen Touareg y el Porsche Cayenne 3.0d. Sirve como fuente de energía central para generar la presión del combustible y regular el flujo dentro del sistema de suministro de combustible,Presiona rápidamente el diesel de baja presión y lo entrega de manera estable al carril de alta presión., garantizando un suministro de combustible constante y amplio en todas las velocidades del motor.

Diseñado y fabricado según estándares que enfatizan "microtolerancias de precisión y salida estable a ultraalta presión", el cuerpo de la bomba utiliza acero aliado forjado de alta resistencia.Los conjuntos de émbolos internos y los carretes de las válvulas de control están fabricados con acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial, con un revestimiento denso y ultra resistente al desgaste que previene eficazmente la rotura interna y la pérdida de presión causada por las impurezas del combustible.Los conductores y los técnicos notarán mejoras inmediatas: los arranques en frío son nítidos y rápidos, el ruido de la bomba en marcha lenta se reduce y el funcionamiento del motor es constante y suave.La respuesta del acelerador es aguda y robusta, con potencia lineal y retraso cero, lo que resulta en una eficiencia de combustible satisfactoria y una experiencia de conducción perfecta.

Fabricación directa de fábrica y control de calidad estandarizado:Eliminamos los márgenes intermedios y abordamos problemas comunes como errores acumulados de tolerancia de montaje, presión desigual de entrega de combustible entre cilindros,Los riesgos de fugas de alta presión reducen efectivamente los costes de contrataciónAprovechando una base de producción estandarizada, implementamos un control de precisión en todo el proceso para garantizar una presión de combustible y una tasa de flujo muy consistentes en todos los cilindros.Esto no sólo reduce los presupuestos de mantenimiento, sino que también proporciona, un soporte de potencia robusto para las operaciones del vehículo.

Inspección de calidad rigurosa mediante bancos de ensayo digitales dinámicos de ultraalta presión:Abordamos los problemas asociados con piezas de baja calidad, como el retraso de respuesta, el atasco de las válvulas de alivio de presión (que causan fallas de encendido y vibración del motor),y el tiempo perdido y el gasto de desmontaje y ajuste repetidos. Cada conjunto de bombas se somete a pruebas automatizadas antes de salir de la fábrica;Las velocidades de flujo y la integridad del sellado en varios rangos de presión están calibradas con precisión en condiciones reales simuladas (temperatura alta y presión ultra alta).Esto garantiza un rendimiento "listo para la instalación", ahorrando drásticamente tiempo y costes asociados con la instalación y el ajuste.

Almacenamiento a gran escala y respuesta rápida de envío:Reconociendo que los vehículos de transporte diario y comercial son activos de alta utilización, abordamos las costosas sanciones y pérdidas de ingresos causadas por el tiempo de inactividad de los vehículos debido a fallas en el sistema de combustible.Nuestro almacén mantiene un amplio stock de especificaciones populares durante todo el añoTras la confirmación del pedido, priorizamos el embalaje y envío dentro de las 24 ó 48 horas, acortando significativamente los ciclos logísticos.Esto ayuda a las flotas y a los propietarios a poner rápidamente sus vehículos en servicio., evitando efectivamente las pérdidas asociadas con el tiempo de inactividad.

Pulsantes especiales de aleación apagada y revestimiento resistente al desgaste:Abordamos problemas como el desgaste prematuro de los componentes y el pegado del núcleo de la válvula causado por las variaciones regionales en la lubricidad del diesel y el contenido de azufre.Nuestros componentes centrales de válvulas utilizan acero de rodamiento especial de alta resistencia y se someten a tratamientos de endurecimiento anti-corrosión superficialEsto mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste, garantizando un rendimiento estable incluso en entornos adversos y bajo operación prolongada y de alta carga.evitando así los gastos adicionales asociados con las reparaciones frecuentes.

Especificaciones
Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Bomba de combustible de tren común de alta presión controlada electrónicamente para motores diesel de pasajeros y SUV de lujo
Número de pieza estándar de EO 0445010689
Números de referencia cruzada 0 445 010 689 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 0445010616 / 0445010690 / 0445010840
Plataforma del motor aplicable 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Plataforma para motores diesel
Sistema de suministro de combustible CP4 Sistema ferroviario común de alta presión controlado electrónicamente
Material del cuerpo de la bomba Acero forjado de alta resistencia y alta densidad
Materiales para el pistón central Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial / Revestimiento endurecido resistente al desgaste
Presión máxima de funcionamiento ≥ 1800 bar (producción en estado estacionario)
Rango de temperatura de funcionamiento -40 °C a +125 °C
Componentes de sellado interno Fluoroelastómeros especiales resistentes a altas temperaturas y altas presiones (anillos O FKM) de grado OEM
Peso neto unitario Aproximadamente 4,88 kg/unidad
Normas de ensayo en fábrica Verificación 100% automatizada del banco de ensayo que cubra el rango completo de presión y el funcionamiento de sellado
Escenarios de aplicación

Sedanes y SUV de lujo con motor diésel en frecuentes condiciones de crucero urbano: los vehículos de lujo equipados con motores diésel V6 requieren aceleración y adelantamiento frecuentes durante los desplazamientos diarios urbanos.Esto impone exigencias extremadamente altas a la bomba de alta presión con respecto a la velocidad de acumulación de presión y la estabilidad en reposo.Cuando los conductores noten un retraso en el arranque del vehículo, una aceleración lenta a baja velocidad o un lento aumento de la presión del aceite en reposo, los mecánicos deben reemplazar inmediatamente la unidad con esta bomba de combustible de alta presión.Después de la instalación, la presión del aceite aumenta suave y rápidamente, y la respuesta del acelerador se vuelve nítida y ágil, mejorando efectivamente la calidad de conducción y la eficiencia del combustible.

Scenarios de cruceros y remolque de cargas pesadas en carreteras de larga distancia: los SUV y crossovers diésel de gran cilindrada suelen operar bajo cargas altas sostenidas durante la conducción o el remolque en carreteras de larga distancia.Si el vehículo lucha por obtener potencia cuando sube colinas en velocidades altasSi el equipo de mantenimiento no está en condiciones de mantener la bomba de combustible de alta presión en el tren común, o si el equipo de mantenimiento no está en condiciones de mantener la bomba de combustible de alta presión en el tren común, o si el equipo de mantenimiento experimenta un consumo de combustible anormal, debe instalar esta bomba de combustible de alta presión de alta especificación.el potente suministro de combustible de alta presión restaura la robusta potencia del motor, garantizando un viaje fluido y eficiente a larga distancia.

Preguntas frecuentes

- ¿ Qué?¿Se puede instalar el producto inmediatamente después de su recepción?
R: Cada bomba de combustible de alta presión se somete a una calibración completa de la presión y el flujo antes de salir de la fábrica.Los técnicos profesionales pueden instalar la unidad –respetando las especificaciones de par estándar y el aire que sale del sistema de combustible– y ponerla directamente en servicio..

- ¿ Qué?¿Cuáles son los plazos de entrega y la disponibilidad de existencias para los pedidos a granel?
R: Operamos nuestras propias instalaciones de producción y almacenes a gran escala, manteniendo un stock sustancial de este modelo.y también podemos organizar una programación rápida de producción para pedidos de gran volumen.

- ¿ Qué?¿A qué inspecciones de calidad se somete el producto antes de salir de la fábrica?
R: Todas las bombas de combustible se ensamblan en un cuarto limpio de clase 100 y se someten a pruebas de banco dinámicas al 100% a altas temperaturas y presiones ultra altas.,y de sellado para garantizar un rendimiento estable en el vehículo.

- ¿ Qué?¿Cuál es el período de garantía y cómo se manejan los problemas de calidad?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses en este producto. Si alguna falla de rendimiento se produce debido a factores no humanos durante el período de garantía,Proporcionamos un reemplazo rápido o soporte técnico para proteger sus intereses.