|
0445010654 Bomba de inyección de alta presión 059130755al Cp4 para Q7 3.0 Tdi
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $280.32-300.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Nº OE | 0445010654 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1PC |
Este conjunto de bomba de combustible diésel common-rail de alta presión (Nº de pieza: 0445010654 / 0 445 010 654; códigos de referencia cruzada e intercambios OE incluyen 9802540180, 9802540180-00, 0445010655, 0445010656, 0445010825, 0986437435, etc.) está diseñado con precisión. Diseñado para motores diésel de cuatro cilindros en línea de 1.5L y 1.6L (incluidas las series 1.5 HDi/BlueHDi y 1.6 HDi), comúnmente encontrados en turismos compactos, crossovers urbanos, monovolúmenes de negocios y furgonetas comerciales ligeras, sirve como la fuente de energía principal para el sistema common-rail controlado electrónicamente. Es responsable de presurizar rápidamente el diésel de baja presión y entregarlo de manera estable al riel de alta presión, asegurando un suministro de combustible constante y abundante en diversas velocidades del motor.
El componente está diseñado para cumplir con los estándares de "ajuste de precisión y salida estable de alta presión". El cuerpo de la bomba está construido de acero aleado forjado de alta resistencia, mientras que los conjuntos de émbolos internos y los carretes de la válvula de control utilizan acero de cojinete endurecido especialmente seleccionado. Estas piezas cuentan con un recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste que previene eficazmente arañazos y pérdidas de presión causadas por impurezas del combustible. Tras la instalación, los conductores y técnicos notarán mejoras significativas: arranques en frío nítidos, reducción del ruido de la bomba durante el ralentí a baja velocidad y un funcionamiento más suave del motor. Durante la aceleración rápida, adelantamientos, subidas pronunciadas o cruceros de larga distancia por autopista, la respuesta del acelerador es nítida y robusta, ofreciendo potencia lineal sin retrasos, lo que resulta en una excelente eficiencia de combustible y una experiencia de conducción suave.
Problema Resuelto: Aborda problemas como márgenes excesivos por intermediarios e inconsistencias de fabricación, específicamente tolerancias de montaje sueltas, presión de entrega de combustible desigual entre cilindros y riesgos de fugas de alta presión.
Valor Entregado: Aprovecha las bases de producción estandarizadas para un control de calidad de extremo a extremo y elimina márgenes innecesarios. Asegura una presión y caudales de entrega de combustible altamente consistentes en todos los cilindros, proporcionando potencia fiable para el funcionamiento del vehículo y reduciendo los presupuestos de mantenimiento.
Problema Resuelto: Aborda problemas comunes con repuestos de baja calidad, como fluctuaciones significativas de presión, pegado de la válvula de liberación de presión (que causa fallos de encendido y vibraciones del motor) y el tiempo y gasto desperdiciados de desmontaje y ajuste repetidos.
Valor Entregado: Cada bomba de alta presión se somete a simulación dinámica en bancos de pruebas automatizados antes de salir de fábrica. La presión de distribución y el rendimiento de sellado se calibran con precisión en diversas velocidades y cargas, asegurando la conveniencia de "listo para instalar" y ahorrando significativamente tiempo y costos asociados con la instalación y el ajuste.
Problema Resuelto: Aborda las altas demandas operativas de vehículos comerciales y de uso diario, donde las fallas del sistema de combustible pueden generar costosos tiempos de inactividad y retrasos.
Valor Entregado: Los centros de almacenamiento mantienen un amplio stock de modelos populares durante todo el año. Los pedidos se procesan rápidamente y se envían en un plazo de 24 a 48 horas, reduciendo drásticamente los tiempos de espera logísticos y ayudando a los propietarios a poner los vehículos en la carretera más rápido para evitar pérdidas por inactividad.
Problema Resuelto: Aborda el desgaste prematuro y el agarrotamiento de los conjuntos de émbolos causados por la baja lubricidad del diésel o impurezas de azufre en ciertas regiones.
Valor Entregado: Los componentes centrales utilizan aleaciones especiales de alta dureza y tratamientos superficiales resistentes a la corrosión, mejorando significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste. Se mantiene una salida de presión estable incluso en entornos hostiles y operación prolongada a alta carga, evitando los costos adicionales asociados con reparaciones frecuentes.
| Nombre del Parámetro | Valor del Parámetro |
|---|---|
| Nombre del Producto | Bomba de Combustible Common Rail de Alta Presión Controlada Electrónicamente (para Motores Diésel de Pasajeros y Comerciales Ligeros) |
| Número de Pieza OE Estándar | 0445010654 |
| Números de Referencia Cruzada | 0 445 010 654 / 9802540180 / 0445010655 / 0445010656 / 0986437435 |
| Plataformas de Motor Compatibles | Serie 1.5 HDi / BlueHDi / 1.6 HDi (Motores Diésel de 1.5L / 1.6L) |
| Sistema de Suministro de Combustible | Sistema Common Rail de Alta Presión Controlado Electrónicamente |
| Material del Cuerpo de la Bomba | Acero aleado forjado de alta resistencia y alta densidad |
| Material del Émbolo Central | Acero de cojinete endurecido de grado aeroespacial / Recubrimiento endurecido resistente al desgaste |
| Presión Máxima de Operación | ≥ 1600 bar (salida en estado estacionario) |
| Rango de Temperatura de Operación | -40°C a +125°C |
| Componentes de Sellado Interno | Fluoroelastómero especial (juntas tóricas FKM) de grado OEM resistente a altas temperaturas y alta presión |
| Peso Neto de la Unidad | Aprox. 3.75 kg / unidad |
| Estándares de Prueba de Fábrica | Verificación 100% en banco de pruebas automatizado (pruebas de presión y sellado de rango completo) |
Viajes urbanos diarios y uso de vehículos diésel de pasajeros: Los turismos y SUVs diésel se enfrentan frecuentemente a tráfico de parada y arranque y arranques repetidos, lo que impone altas exigencias a la bomba de alta presión en cuanto a velocidad de acumulación de presión y estabilidad al ralentí. Los mecánicos deben reemplazar la unidad con esta bomba de combustible de alta presión cuando los conductores noten una aceleración lenta, potencia insuficiente al subir colinas en marchas altas o una lenta acumulación de presión de combustible al ralentí. Después de la instalación, la presión de aceite aumenta suave y rápidamente, y la respuesta del acelerador se vuelve nítida y ágil, mejorando eficazmente la calidad de marcha y la eficiencia de combustible.
Entrega interurbana y operaciones de monovolúmenes comerciales: Los vehículos de pasajeros comerciales y las furgonetas de logística pequeñas operan frecuentemente en rutas interurbanas, a menudo circulando a plena carga durante períodos prolongados. Cuando los vehículos experimentan lentitud en pendientes pronunciadas con cargas pesadas, consumo de combustible anormal o fallos de encendido del motor, los equipos de mantenimiento instalan este conjunto de bomba de combustible de alta presión de alta especificación. El control preciso del flujo y la presión restaura la robusta potencia del motor, mejora la eficiencia del combustible y garantiza la entrega a tiempo.
P: ¿Se puede instalar el producto inmediatamente al recibirlo? ¿Se requiere calibración adicional?
R: Cada bomba de combustible de alta presión se somete a calibración de presión y flujo de rango completo antes de salir de fábrica. Siempre que las líneas de combustible estén limpias, los técnicos profesionales pueden instalar la unidad, respetando las especificaciones de par estándar para las conexiones y purgar el aire del sistema de combustible, y ponerla directamente en servicio.
P: ¿Cuáles son los plazos de entrega y la disponibilidad de stock para pedidos a granel?
R: Operamos nuestras propias instalaciones de fabricación y almacenes a gran escala, manteniendo un stock sustancial de este modelo. Los pedidos estándar se pueden enviar en un plazo de 24 a 48 horas, y podemos organizar una programación de producción rápida para pedidos de gran volumen.
P: ¿Qué inspecciones de calidad se realizan al producto antes de salir de fábrica?
R: Todas las bombas de combustible se ensamblan en salas limpias Clase 100 y se someten a pruebas dinámicas en banco al 100% a altas temperaturas y presiones ultra altas. Monitorizamos estrictamente la acumulación de presión, el volumen de retorno de combustible y el rendimiento de sellado para garantizar un funcionamiento estable en el vehículo.
P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se manejan los problemas de calidad?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses para este producto. En caso de cualquier falla de rendimiento debida a factores no humanos durante el período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para salvaguardar sus intereses.
