0445110248 5043801170 Inyector de tren común 0445 110248 Inyector de combustible diésel 0445 110 248 para para Lveco Daily3.0

Este cuerpo de válvula de inyección de combustible diésel common rail controlado electrónicamente de alta presión (código de identificación de pieza: 0445110248 / 0 445 110 248; los códigos de identificación comunes de referencia cruzada e intercambiables de OE incluyen 0986435154, WE0113H50, WE0113H50A, WE01-13-H50, etc., principalmente combinado con la plataforma de potencia diésel de cuatro cilindros en línea Duratorq TDCi de 2.5L / 3.0L, ampliamente instalado en camionetas todoterreno Ranger, camionetas ligeras BT-50 y furgonetas comerciales multipropósito, etc.) está meticulosamente fabricado. Como actuador central en el sistema de suministro de combustible que controla la calidad de atomización del combustible diésel de alta presión y el momento de la inyección de pulsos controlada electrónicamente, soporta la pesada responsabilidad de dosificar con precisión y dispersar rápidamente el combustible diésel de alta presión en partículas ultrafinas bajo comandos de señales eléctricas de nivel de milisegundos, promoviendo una mezcla y combustión completas del combustible y el aire de admisión.

El producto está diseñado para cumplir con los estándares de fabricación de "respuesta rápida de milisegundos y atomización microfina". Los componentes internos de la válvula de aguja y los núcleos de la válvula de control están hechos de acero de aleación especial endurecido de grado aeroespacial cuidadosamente seleccionado, combinado con rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción. La superficie está cubierta con un recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste, que previene eficazmente la erosión temprana y el atasco por alivio de presión causado por impurezas del diésel. Después de instalar las piezas, los conductores y técnicos de mantenimiento experimentarán una mejora muy clara e intuitiva: los arranques en frío por la mañana son nítidos y rápidos, y la vibración severa a bajas velocidades de ralentí se reduce a un nivel suave; al enfrentarse a subidas todoterreno, remolque con carga completa o crucero por carretera de larga distancia, la respuesta del pedal del acelerador es firme y sensible, la aceleración es suave y potente, y el humo de escape mejora significativamente, lo que resulta en un control satisfactorio de la eficiencia del combustible y una experiencia de conducción suave.

Fabricación interna en una fábrica física con control de calidad estandarizado. Para abordar los problemas de tolerancias acumuladas que exceden los estándares en el ensamblaje de piezas, suministro de combustible desigual a los cilindros y riesgos de fugas de alta presión causados por cadenas de distribución multinivel, este sistema reduce efectivamente los costos de adquisición intermedios. Utilizando una base de producción estandarizada, implementa un control preciso de extremo a extremo, eliminando los márgenes de beneficio intermedios y garantizando una alta consistencia en la cantidad y presión de inyección de combustible en todos los cilindros. Esto reduce los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una potencia robusta y fiable para el funcionamiento del vehículo.

Estricto control de calidad utilizando un banco de pruebas dinámico digital de ultra alta presión en todas las condiciones. Para abordar los problemas de retrasos en la respuesta, atascos por alivio de presión que provocan fallos de encendido y vibraciones del motor, y tiempo y dinero desperdiciados debido a desmontajes y ajustes repetidos causados por piezas de baja calidad, cada componente de inyección se somete a pruebas automatizadas antes de salir de fábrica. Bajo condiciones simuladas de alta temperatura y ultra alta presión, el caudal y el rendimiento de sellado en diferentes rangos de presión se calibran con precisión, asegurando la usabilidad inmediata tras la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costos asociados con el desmontaje y ajuste del equipo.

El gran almacén garantiza un stock fácilmente disponible y una respuesta de entrega rápida. Para los vehículos de uso diario y de transporte comercial, que son herramientas de productividad de alta asistencia, los costosos retrasos, fallos y pérdidas de trabajo causadas por fallos del sistema de combustible son una preocupación importante. Nuestro centro de almacenamiento mantiene un amplio stock de las especificaciones más vendidas durante todo el año. Una vez confirmado un pedido, respondemos rápidamente y priorizamos el embalaje y envío dentro de las 24-48 horas, acortando significativamente el ciclo de logística y entrega. Esto ayuda a las flotas y a los propietarios a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo y a evitar eficazmente las pérdidas debidas al tiempo de inactividad.

Válvulas de aguja de aleación endurecida especial con protección de recubrimiento resistente al desgaste. Para abordar el problema del desgaste prematuro y la avería del núcleo de la válvula causados por diferencias en la lubricidad del diésel y el contenido de azufre en diferentes regiones, el conjunto del núcleo de la válvula utiliza acero de rodamiento especial de alta resistencia y un tratamiento de endurecimiento anticorrosión en la superficie, mejorando enormemente la resistencia a la fatiga y al desgaste. Mantiene un rendimiento estable incluso en entornos hostiles y operación prolongada de alta carga, evitando los costos adicionales de desmontaje y reparación frecuentes.

| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |

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| Nombre del producto | Inyector electrónico Common Rail de alta presión para motor diésel de camioneta y comercial |

| Número de pieza OE estándar | 0445110248 |

| Número de pieza intercambiable | 0 445 110 248 / 0986435154 / WE0113H50 / WE0113H50A / WE01-13-H50 |

| Plataforma de motor aplicable | Motor diésel Duratorq TDCi de 2.5L / 3.0L |

| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección Common Rail electrónico de alta presión |

| Material de la válvula de aguja del núcleo | Acero de rodamiento templado de grado aeroespacial, aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |

| Proceso de tratamiento de superficie | Recubrimiento endurecido de alta densidad ultra resistente al desgaste |

| Tecnología de mecanizado de la boquilla | Mecanizado de microagujeros EDM de alta precisión |

| Presión máxima de trabajo | ≥ 1600 bar |

| Rango de temperatura de trabajo | -40°C a +125°C |

| Componentes de sellado internos | Caucho de flúor especial de grado de fábrica original resistente a altas temperaturas e hinchazón (juntas tóricas FKM) |

| Peso neto por unidad | Aproximadamente 0,68 kg / pieza |

| Estándares de prueba de fábrica | Pruebas de flujo y sellado en todas las condiciones en banco automatizado al 100% |

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Aventura todoterreno y condiciones de carretera complejas de camionetas: Las camionetas diésel dependen en gran medida de la velocidad de respuesta del sistema de suministro de combustible y de la salida de alto par a bajas revoluciones al circular por caminos sin pavimentar, carreteras de montaña embarradas y pendientes pronunciadas. Cuando el propietario nota que el vehículo tiene dificultades para subir cuestas, tiene una respuesta lenta del acelerador o emite humo negro por el escape, el personal de mantenimiento debe reemplazar rápidamente el inyector common rail de alta precisión. Después de la actualización, la inyección de combustible se establece de forma rápida y estable, proporcionando un par motor abundante y suave a bajas revoluciones, ayudando a los vehículos a afrontar con confianza las duras condiciones todoterreno.

Escenarios de entrega exprés interurbana y carga pesada de corta distancia: Las furgonetas de logística pequeñas y las camionetas comerciales transportan mercancías con frecuencia entre ciudades, operando a menudo bajo condiciones de carga pesada, tráfico frecuente de parada y arranque, y crucero a alta velocidad. Cuando los vehículos experimentan dificultades para subir cuestas con cargas altas, un aumento anormal del consumo de combustible o vibraciones severas al ralentí del motor, el equipo de reparación reemplaza todo el conjunto con inyectores de combustible de alta especificación. La atomización precisa y el control del flujo permiten que el motor recupere potencia abundante, mejorando significativamente la eficiencia del combustible por cada 100 kilómetros y garantizando la entrega a tiempo.

**Escenarios de aplicación**

P: ¿Puedo usar el producto directamente después de la instalación? ¿Se requiere un código de corrección?

R: Cada inyector tiene un código de corrección de flujo único (código IMA/QR) generado durante las pruebas de fábrica. Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para cargar el código de corrección en la unidad de control del motor (ECU) después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y suavidad óptimas.

P: ¿Cuáles son los tiempos de inventario y entrega para compras a granel? R: Tenemos nuestra propia fábrica y un gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar se pueden empaquetar y enviar dentro de las 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen se pueden programar rápidamente para su producción.

P: ¿Cómo garantizan la calidad y el rendimiento de sus productos antes de salir de fábrica?

R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas completas en banco en todas las condiciones al 100%, cubriendo indicadores clave como el sellado, el volumen de preinyección, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de retorno de aceite. Estos estrictos estándares de prueba garantizan que sean de calidad superior desde el principio.

P: ¿Cuál es el período de garantía? ¿Qué pasa con el servicio postventa?

R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses. Si se produce un fallo de rendimiento dentro del período de garantía debido a factores no humanos, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad al usar nuestros productos.