|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $79.35-89.35 / p |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 095000-6320 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดประกอบหัวฉีดคอมมอนเรลควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงนี้ (รหัสชิ้นส่วนมาตรฐาน: 095000-6320 หมายเลขอ้างอิง OE และหมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ ได้แก่ 095000-6321, 095000-6322, 8-97376269-0, 8-97376269-1 เป็นต้น) ผลิตขึ้นอย่างพิถีพิถันสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่ รถโดยสาร และเครื่องจักรกลหนักขนาดใหญ่และขนาดกลาง (เช่น เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 4HK1 และ 6HK1 ซึ่งมักติดตั้งในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 700T และรถขุดตีนตะขาบขนาด 200/210 คลาส) ในฐานะตัวกระตุ้นการวัดปริมาณขนาดเล็กที่เป็นหัวใจหลักของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการฉีดอิเล็กทรอนิกส์ มีหน้าที่วัดปริมาณน้ำมันดีเซลอย่างแม่นยำภายในมิลลิวินาที และแปลงเป็นอนุภาคละอองละเอียดพิเศษอย่างรวดเร็ว ส่งเสริมการผสมผสานระหว่างน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์อย่างทั่วถึงและสม่ำเสมอ เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ
ยึดมั่นในมาตรฐานการผลิตทางเทคนิคของ "การปรับละเอียดอนุภาคขนาดเล็กแรงดันสูงและการตอบสนองที่รวดเร็วพิเศษระดับไมโครวินาที" ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เหล็กกล้าอัลลอยพิเศษที่ผ่านการอบชุบอย่างระมัดระวังสำหรับชุดวาล์วเข็มภายในและแกนวาล์วควบคุมอาร์มาเจอร์ เมื่อรวมกับกระบวนการเจียระไนรูปทรงที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดแบบแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งที่มีความหนาแน่นสูง ป้องกันการเกิดโค้ก ซึ่งช่วยป้องกันการสึกหรอในช่วงต้นที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากเปลี่ยนและติดตั้ง ผู้ขับขี่และผู้ควบคุมอุปกรณ์จะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพที่ชัดเจนมาก: การสตาร์ทที่รวดเร็วและคมชัด และการสั่นสะเทือนและการกระตุกอย่างรุนแรงขณะเดินเบาที่ความเร็วต่ำได้ลดลงและราบรื่นขึ้น เมื่อปีนทางลาดชันภายใต้ภาระเต็มที่หรือระหว่างการทำงานอุโมงค์ต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูง การตอบสนองของแป้นคันเร่งจะแน่นและราบรื่น การเร่งความเร็วจะรวดเร็วและกำลังต่อเนื่อง และการปล่อยควันดำจากท่อไอเสียจะลดลงอย่างมาก ส่งผลให้การควบคุมการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมยอดเยี่ยม
ปัญหาที่แก้ไขได้: รูปแบบการจัดซื้อ OEM แบบดั้งเดิมและหลายระดับเกี่ยวข้องกับกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งนำไปสู่ความคลาดเคลื่อนที่มากเกินไปในการประกอบชิ้นส่วน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอไปยังกระบอกสูบ และการรั่วไหลแรงดันสูง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มต้นทุนการจัดซื้ออย่างมาก
คุณค่าที่ได้รับ: ด้วยการพึ่งพาโรงงานผลิตมาตรฐานที่สร้างขึ้นเองสำหรับการผลิตที่แม่นยำตลอดกระบวนการทั้งหมด จึงช่วยขจัดตัวกลางหลายชั้น ทำให้มั่นใจได้ว่าความสูงของการฉีดจะสม่ำเสมอในทุกกระบอกสูบ สิ่งนี้ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและให้การรับประกันกำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ในระยะยาว
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาทั่วไปในส่วนประกอบระดับล่าง เช่น ความคลาดเคลื่อนของการฉีดละออง การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์เนื่องจากการตอบสนองของโซลินอยด์วาล์วที่ล่าช้า การจุดระเบิดผิดปกติของเครื่องยนต์ การสั่นขณะเดินเบา และการเสียเวลาและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากการถอดประกอบและประกอบใหม่ครั้งที่สอง
คุณค่าที่ได้รับ: หัวฉีดแต่ละตัวผ่านการทดสอบดิจิทัลอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ภายใต้สภาวะจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ การปริมาณการฉีดและการปิดผนึกน้ำมันไหลกลับจะถูกปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีเมื่อติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและประกอบอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ปัญหาที่แก้ไขได้: ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และเครื่องจักรกลหนักเป็นเครื่องมือที่ต้องรับภาระหนักและสร้างรายได้สูง หากเกิดความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิง การหยุดทำงานและขาดแคลนวัสดุจะทำให้เกิดความล่าช้า ค่าชดเชย และเวลาทำงานที่สูญเสียไปอย่างมีค่าใช้จ่ายสูง
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกเพียงพอของสเปคที่ขายดีที่สุดตลอดทั้งปี หลังจากยืนยันคำสั่งซื้อ จะมีการตอบสนองอย่างรวดเร็ว พร้อมการบรรจุและจัดส่งที่สำคัญภายใน 24-48 ชั่วโมง ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก สิ่งนี้ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การสึกหรอของคู่ลินเดอร์วาล์วในช่วงต้น การติดขัดของวาล์วเข็ม และการไหลกลับของน้ำมันที่มากเกินไปอันเนื่องมาจากความแตกต่างของการหล่อลื่นดีเซลและสิ่งเจือปนในอนุภาคในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่ได้รับ: คู่ลินเดอร์วาล์วหลักทำจากเหล็กแบริ่งพิเศษความแข็งแรงสูงพร้อมการเคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อน ช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระสูงเป็นเวลานาน ก็ยังคงประสิทธิภาพที่เสถียร หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 095000-6320 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 095000-6321 / 095000-6322 / 8-97376269-0 / 8-97376269-1 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 4HK1 / 6HK1 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง |
| วัสดุวาล์วเข็มหลัก | เหล็กแบริ่งชุบเกรดอวกาศ, เหล็กอัลลอยพิเศษความแข็งสูงทนต่อการกัดกร่อน |
| กระบวนการบำบัดพื้นผิว | การเคลือบแข็ง DLC ความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอพิเศษ |
| เทคโนโลยีการผลิตหัวฉีด | EDM เครื่องจักรกลละเอียดพิเศษด้วยไฟฟ้า |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรคาร์บอนพิเศษทนอุณหภูมิสูงและทนต่อการบวม (O-Rings FKM) เกรดโรงงานเดิม |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 0.72 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบ | การทดสอบการไหลและการปิดผนึกบนแท่นทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ 100% |
การขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างเมืองและสภาวะการวิ่งความถี่สูงสำหรับรถตู้: รถบรรทุกขนาดกลางและรถตู้โลจิสติกส์ดำเนินการขนส่งข้ามเมืองที่มีความหนาแน่นสูงเป็นประจำ ซึ่งต้องการความราบรื่นของเครื่องยนต์และการตอบสนองของแรงบิดสูงมาก เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการเร่งความเร็วที่อ่อนแอ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นผิดปกติ หรือการสั่นสะเทือนขณะเดินเบาอย่างรุนแรง ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนเก่าที่เสื่อมสภาพและติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำสูงนี้ หลังจากเปลี่ยนแล้ว การทำให้ละอองดีเซลแรงดันสูงจะสม่ำเสมอและเพียงพอ การตอบสนองของแป้นคันเร่งจะกระชับและราบรื่น ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการขนส่งทางไกลที่มีประสิทธิภาพและเสถียรภาพ
วิศวกรรมเทศบาลเมืองและสถานการณ์การทำงานต่อเนื่องของยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษ: ยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษ รถกวาดถนนในเมือง และรถขุดขนาดกลางมักอยู่ในสภาวะสตาร์ท-หยุด และการทำงานภายใต้ภาระหนัก เมื่ออุปกรณ์ประสบปัญหาในการสตาร์ท ควันดำขณะเร่งความเร็ว หรือกำลังตก เจ้าหน้าที่บำรุงรักษา ณ จุดปฏิบัติงานจะเปลี่ยนชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูงทั้งหมดทันที การควบคุมการฉีดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังขับที่เสถียรแม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง ป้องกันเครื่องยนต์ดับหรือความล่าช้าในการก่อสร้างอันเนื่องมาจากการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอ
ถาม: ฉันสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังการติดตั้งหรือไม่? จำเป็นต้องป้อนรหัสแก้ไขหรือไม่?
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละตัวมีรหัสแก้ไขการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA) ที่สร้างขึ้นระหว่างการทดสอบในโรงงาน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อแฟลชรหัสแก้ไขเข้าสู่ ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความราบรื่นที่ดีที่สุด
ถาม: สินค้าคงคลังและระยะเวลาในการจัดส่งสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง และรักษาสต็อกจำนวนมากของรุ่นนี้ตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถบรรจุและจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากก็สามารถจัดกำหนดการตั้งค่าสายการผลิตได้อย่างรวดเร็วเช่นกัน
ถาม: คุณรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของคุณก่อนออกจากโรงงานได้อย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบเต็มสภาวะ 100% ครอบคลุมตัวชี้วัดสำคัญ เช่น การปิดผนึก ปริมาณการฉีดก่อนฉีด ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันไหลกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้รับประกันว่าเป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงตั้งแต่เริ่มต้น
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันนานเท่าใด? แล้วบริการหลังการขายล่ะ?
ตอบ: เราให้ระยะเวลาการรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพภายในระยะเวลาการรับประกันเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็ว เพื่อให้คุณมั่นใจในการใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา
