|
หัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail คุณภาพสูง OEM 4236595 ชุดประกอบหัวฉีดสำหรับเครื่องยนต์ Xpi Series Dongfeng Kinland
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $142-150 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | หัวฉีดน้ำมันดีเซลคอมมอนเรลคุณภาพสูง |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | อู่ฮั่น, จีน |
| การรับประกัน | 3 เดือน |
| เวลาในการจัดส่ง | 3-15 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ |
| คุณภาพ | ทดสอบ 100% |
| การบรรจุ | ตามความต้องการของลูกค้า |
| บริการ | บริการหลังการขาย |
| ขนาด | ขนาดมาตรฐาน |
| การชำระเงิน | TT, Trade Assurance, PayPal, บัตรเครดิต |
| ข้อได้เปรียบ | พอดีอย่างสมบูรณ์แบบ |
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ "การทำให้เป็นละอองอนุภาคแรงดันสูงและการควบคุมความถี่สูงพิเศษ" ชุดเข็มวาล์วหลักและแกนวาล์วโซลินอยด์ได้รับการเจียระไนรูปทรงเรขาคณิตที่มีความแม่นยำสูงและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ และพื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งป้องกันการเกิดโค้กความหนาแน่นสูง ซึ่งสามารถป้องกันการกัดกร่อนที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากการเปลี่ยนและติดตั้ง ผู้ขับขี่และผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์จะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงการทำงานทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์จะคมชัดและสะอาด การสั่นสะเทือนและการกระตุกเล็กน้อยที่ความเร็วรอบเดินเบาต่ำจะหายไปอย่างสิ้นเชิง ภายใต้สภาวะการปีนเขาเต็มโหลดหรือการวิ่งด้วยโหลดสูง การควบคุมคันเร่งจะแน่นและราบรื่น กำลังจะต่อเนื่องและเพียงพอ และควันดำจากไอเสียจะลดลงอย่างมาก ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมดีเยี่ยม
ข้อดี: การผลิตอัจฉริยะแบบบูรณาการในโรงงานอัตโนมัติที่ดำเนินการเอง
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาความคลาดเคลื่อนของมิติในการประกอบชิ้นส่วน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอไปยังกระบอกสูบ และความเสี่ยงในการรั่วไหลแรงดันสูงที่เกิดจากกระบวนการที่ซับซ้อนของการจัดซื้อ OEM แบบดั้งเดิม ในขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงต้นทุนการจัดซื้อที่เพิ่มขึ้นจากตัวกลาง
คุณค่าที่ได้รับ: อาศัยฐานการผลิตมาตรฐานที่สร้างขึ้นเองสำหรับการผลิตที่แม่นยำตลอดกระบวนการทั้งหมด ขจัดตัวกลางหลายชั้นและรับประกันความสูงในการฉีดที่สม่ำเสมอในแต่ละกระบอกสูบ ลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็ให้การรับประกันกำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ในระยะยาว
ข้อดี: การตรวจสอบแท่นทดสอบแบบไดนามิกระดับไมครอนแรงดันสูงพิเศษในทุกสภาวะ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาทั่วไปในหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงระดับล่าง เช่น การทำให้เป็นละอองไม่ดี การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์เนื่องจากการตอบสนองของวาล์วโซลินอยด์ที่ล่าช้า เครื่องยนต์สะดุดและการสั่น และการเสียเวลาและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและปรับแต่งครั้งที่สอง
คุณค่าที่ได้รับ: หัวฉีดแต่ละตัวผ่านการทดสอบดิจิทัลอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ภายใต้สภาวะจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ ปริมาณการฉีดและการปิดผนึกน้ำมันไหลกลับจะถูกปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง และลดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและปรับแต่งอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ข้อดี: คลังสินค้าขนาดใหญ่และสต็อกพร้อมสำหรับการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็ว
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการหยุดทำงานและความเสี่ยงในการผิดสัญญาที่เกิดจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงและการชำรุดของยานพาหนะเชิงพาณิชย์และอุปกรณ์วิศวกรรมเนื่องจากการขาดแคลนวัสดุ
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกเพียงพอของสเปคที่ขายดีที่สุดตลอดทั้งปี หลังจากการยืนยันคำสั่งซื้อ การตอบสนองที่รวดเร็วและการบรรจุและจัดส่งตามลำดับความสำคัญภายใน 24-48 ชั่วโมง จะช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมในการปฏิบัติงานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อดี: การเคลือบ DLC ระดับนาโนและชุดวาล์วโลหะผสมพิเศษทนทานต่อการสึกหรอ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การสึกหรอของชิ้นส่วนวาล์วก่อนเวลาอันควร เข็มวาล์วติดขัด และน้ำมันไหลกลับมากเกินไปที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของความหล่อลื่นของน้ำมันดีเซลและสิ่งเจือปนที่เป็นอนุภาคในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่ได้รับ: ชิ้นส่วนชุดวาล์วหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและผ่านการบำบัดพื้นผิวให้แข็งป้องกันการกัดกร่อน เพิ่มความต้านทานความล้าและความต้านทานการสึกหรอได้อย่างมาก รักษาประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาวะแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | หัวฉีดคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 4236595 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 4236595PX / 3087557 / 3411767 |
| รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักซีรีส์ N14 / NT855 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง / ระบบหัวฉีดแบบยูนิต |
| วัสดุแกนวาล์วหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอวกาศ, เหล็กโลหะผสมพิเศษทนทานต่อการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| การบำบัดพื้นผิวเข็มวาล์ว | การเคลือบแข็ง DLC ที่มีความละเอียดสูงพิเศษทนทานต่อการสึกหรอ |
| เทคโนโลยีการแกะสลักรูฉีดขนาดเล็ก | การกลึงรูขนาดเล็กด้วยการปล่อยประจุไฟฟ้าความแม่นยำสูง EDM |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +125°C |
| วัสดุส่วนประกอบซีล | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและป้องกันการบวม (โอริง FKM) ของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 1.18 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบการไหลและการปิดผนึกบนแท่นทดสอบอัตโนมัติ 100% ในทุกสภาวะ |
สถานการณ์การใช้งาน
การขนส่งสินค้าข้ามภูมิภาคและระยะไกลด้วยรถแทรกเตอร์งานหนัก: รถแทรกเตอร์ที่บรรทุกสินค้าหนักเต็มพิกัดวิ่งด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานบนเส้นทางโลจิสติกส์ข้ามจังหวัด ซึ่งต้องการความราบรื่นของเครื่องยนต์และกำลังขับสูงมาก เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการเร่งที่อ่อนแรง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นผิดปกติ หรือการสั่นสะเทือนรอบเดินเบาอย่างรุนแรง การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอเดิมและติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงความแม่นยำสูงนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำให้เป็นละอองน้ำมันดีเซลแรงดันสูงที่สม่ำเสมอและเพียงพอ คันเร่งที่ราบรื่นและตอบสนองได้ดี ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการขนส่งระยะไกลที่มีประสิทธิภาพและเสถียรภาพ
การขนส่งสาธารณะในเมืองและสถานการณ์การวิ่งรถประจำทางความถี่สูง: รถประจำทางสาธารณะปฏิบัติภารกิจขนส่งความหนาแน่นสูงทุกวัน โดยมีการสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้งและชั่วโมงการทำงานยาวนาน เมื่อรถประสบปัญหาในการสตาร์ท ควันดำขณะเร่ง หรือกำลังตก เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง ณ จุดปฏิบัติงานจะเปลี่ยนชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูงทั้งชุดทันที การควบคุมการฉีดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังขับที่เสถียรแม้ในสภาวะที่รุนแรง ป้องกันเครื่องยนต์ดับหรือความล่าช้าในการเดินสายที่เกิดจากการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอ ในขณะเดียวกันก็มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย
**สถานการณ์การใช้งาน**
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ฉันสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังการติดตั้งหรือไม่? จำเป็นต้องมีรหัสแก้ไขหรือไม่?
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละตัวมีรหัสแก้ไขการไหลเฉพาะ (รหัส IMA) ที่สร้างขึ้นระหว่างการทดสอบจากโรงงาน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อแฟลชรหัสแก้ไขเข้าสู่ ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความราบรื่นสูงสุด
ถาม: สินค้าคงคลังและเวลาในการจัดส่งสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกสินค้าของรุ่นนี้จำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถบรรจุและจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากสามารถกำหนดการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: คุณรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนออกจากโรงงานได้อย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบ 100% ในทุกสภาวะ ครอบคลุมตัวชี้วัดสำคัญ เช่น การปิดผนึก ปริมาณการฉีดล่วงหน้า ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันไหลกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้รับประกันว่ามีคุณภาพเหนือกว่าตั้งแต่เริ่มต้น
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันนานเท่าใด? รายละเอียดบริการหลังการขายเป็นอย่างไร?
ตอบ: เราเสนอระยะเวลาการรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพภายในระยะเวลาการรับประกันเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็วเพื่อให้คุณมั่นใจ
